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奇瑞捷途x70質(zhì)量怎么樣

2024-11-30 12:20:05 作者:資訊小編
10萬(wàn)元左右可以買(mǎi)一輛中型SUV。你能想象過(guò)去嗎?相信很多人都會(huì)第一時(shí)間反應(yīng)過(guò)來(lái)。小編說(shuō)的是捷威X70。畢竟是同價(jià)位的為數(shù)不多的選擇之一。單月銷量輕松破萬(wàn),據(jù)稱新上市的2023款X70諸葛輕升級(jí)配置多達(dá)27項(xiàng),實(shí)力不相上下。趁著這次試駕的機(jī)會(huì),小編就跟大家詳細(xì)聊聊。升級(jí)后的2023捷威X70諸葛值得買(mǎi)嗎?

捷途X70查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)諸葛臥龍5座版(中型頂配)售價(jià)僅16.79萬(wàn)元,這個(gè)價(jià)格已經(jīng)詮釋了真香定律。那么,小編的問(wèn)題來(lái)了,一臺(tái)捷威X70諸葛真的能夠輕松應(yīng)對(duì)全家人的日常通勤自駕出行嗎?劇透在這里。捷途X70諸葛,最大的升級(jí)就是2.0T鯤鵬動(dòng)力的加入。其他更有趣的升級(jí)配置將在后面討論。外觀變化不大,前臉依舊是大尺寸的進(jìn)氣格柵,搭配犀利的LED燈組。

小編最欣賞的就是它的俯沖姿態(tài),尤其是從側(cè)面看。 20英寸的輪轂,體現(xiàn)了可以承載全家人的力量感和安全感。同公司的小姐姐對(duì)魏派羽毛扇造型精美的題材情有獨(dú)鐘。在小編看來(lái),這款捷威X70諸葛實(shí)車的視覺(jué)效果比圖片和視頻更加大氣,而且做工質(zhì)量都經(jīng)過(guò)線下嚴(yán)格把關(guān)??陀^的說(shuō),它的設(shè)計(jì)算不上那種驚艷的風(fēng)格,但卻是典型的全家人都滿意的風(fēng)格。

配置方面,當(dāng)然先說(shuō)亮點(diǎn)。這款車最大的亮點(diǎn)就是升級(jí)了鯤鵬2.0T動(dòng)力,而且是全系標(biāo)配。相信很多人都知道這款奇瑞自主研發(fā)的第三代2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。最大功率187千瓦,最大扭矩390牛米。采用主流先進(jìn)米勒循環(huán)技術(shù),發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率高達(dá)38%。官方油耗僅為7.9L/100km。與現(xiàn)款1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)相比,最大功率提升42kW,最大扭矩提升100Nm,動(dòng)力性能大幅提升。您可能會(huì)看到很多熱門(mén)孵化器。這鯤鵬大鋼,值得認(rèn)識(shí)。

在駕駛過(guò)程中,小編最大的感受就是即使是在經(jīng)濟(jì)模式下,低扭表現(xiàn)也比現(xiàn)款有了很大的提升。初始動(dòng)態(tài)響應(yīng)靈敏。當(dāng)轉(zhuǎn)速達(dá)到2000轉(zhuǎn)時(shí),可以明顯感受到強(qiáng)勁的爆發(fā)力和持續(xù)的線性動(dòng)力輸出。無(wú)論是起步還是加速超車,動(dòng)力隨時(shí)待命。

在Sport模式下,油門(mén)響應(yīng)變得更加活躍,發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲幾乎聽(tīng)不見(jiàn)。你很難想象,這款體型龐大的中型燃油SUV在起步和瞬間加速的時(shí)候,能像純電動(dòng)車一樣快速穩(wěn)定。其中,7DCT變速箱的表現(xiàn)可圈可點(diǎn),在動(dòng)力傳遞和換擋平順性上實(shí)現(xiàn)了極佳的平衡。這套動(dòng)力系統(tǒng)的整體性能大大提升了整車的機(jī)械品質(zhì),給駕駛者帶來(lái)了更多的信心。

除了動(dòng)力之外,對(duì)于第一次駕駛這款車的小編來(lái)說(shuō),捷途X70諸葛的轉(zhuǎn)向動(dòng)力對(duì)于不同類型的人來(lái)說(shuō)都非常友好。首先,轉(zhuǎn)向力度柔和,車頭方向幾乎沒(méi)有空間,上手容易。扎實(shí)的底盤(pán)調(diào)校,更容易化解路面的起伏,也為整體的行駛品質(zhì)增色不少。

按理說(shuō),10萬(wàn)元的價(jià)格送你一把“大鋼炮”。你需要什么自行車?不過(guò)經(jīng)歷了一些之后,小編覺(jué)得他的花樣還是太少了。捷途X70諸葛不僅是性能上的大炮,日常家用用車場(chǎng)景需要的實(shí)用配置/功能,基本都給你考慮好了。

比如主副駕的遮陽(yáng)板里有一套化妝鏡+照明,對(duì)于女生來(lái)說(shuō)無(wú)疑是剛需。

在倒車過(guò)程中,中控屏和底盤(pán)透明系統(tǒng)反饋的全景影像不僅提供了“上帝視角”,在視覺(jué)傳達(dá)效果、清晰度、環(huán)境色彩對(duì)比等方面也優(yōu)于不少車型。即使在狹窄昏暗的環(huán)境中,也能很好的完成輔助停車的任務(wù)。

不僅如此,全車還配備了座椅,這也是幾十萬(wàn)車才有的。經(jīng)過(guò)小編的肉測(cè),無(wú)論是主駕還是后排座椅,包裹性和支撐性都無(wú)可挑剔。車內(nèi)寬敞的空間,顯然是為了保證長(zhǎng)途騎行的舒適性。

限于篇幅,這款捷威X70諸葛還有很多實(shí)用有趣的功能配置,就不一一說(shuō)明了。用一句話總結(jié)今天的試駕,就是“比你優(yōu)秀的人比你努力”。過(guò)去一年銷量持續(xù)走高,足以說(shuō)明現(xiàn)款車型的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。以鯤鵬2.0T動(dòng)力為首的全新2023車型的多次升級(jí),讓小編覺(jué)得捷威X70其實(shí)還有提升的空間。這輛車的天花板有多高?

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