2020保時(shí)捷帕拉梅拉新款
有人說(shuō),人生一定要有一輛保時(shí)捷,但對(duì)于小四來(lái)說(shuō),只能看看。今天,10 周年紀(jì)念版就在這里。
性能、乘坐、品牌,這款保時(shí)捷Panamera(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策) 4S 幾乎在所有方面都很出色。比它便宜,性能和它差不多,品牌影響力不如它。我很少給一輛車滿分。畢竟金子不缺,但是這臺(tái)車的綜合性能著實(shí)嚇到我了。只要錢包夠厚,買了就不會(huì)后悔。
穿上GTS套件,整個(gè)氣場(chǎng)就強(qiáng)大了很多。穿上GTS套件,整個(gè)氣場(chǎng)就強(qiáng)大了很多。
比例版的Panamera豐富了更多人的需求,后排腿部空間也十分充足。但是對(duì)于行政來(lái)說(shuō),不是很舒服,尤其是座椅比較運(yùn)動(dòng),坐久了會(huì)覺(jué)得累。相對(duì)來(lái)說(shuō),我更推薦標(biāo)準(zhǔn)軸距的Panamera,車身比例更和諧。
45度角,最佳觀看角度。 45度,最佳角度。
標(biāo)準(zhǔn)軸距的Panamera 已經(jīng)足夠完美了。對(duì)于不想選擇行政D級(jí)車的用戶來(lái)說(shuō),Panamera是最好的選擇。新款Panamera的出現(xiàn),主要是為了解決后排座椅舒適性不足的問(wèn)題。購(gòu)買或看需求。如果需要更大的后部排氣,則可選。
將車架熏黑后更具運(yùn)動(dòng)感。黑邊之后更加運(yùn)動(dòng)。
標(biāo)配車軸的Panamera在后排也有非常不錯(cuò)的表現(xiàn)空間,堪比傳統(tǒng)D級(jí)車,會(huì)適合更多的買家。性能和顏值都不錯(cuò),內(nèi)飾也足夠豪華。
45度向后45度向后
保時(shí)捷開(kāi)的Panamera之后,動(dòng)力表現(xiàn)非常好,行駛質(zhì)感就是標(biāo)準(zhǔn)的大GT跑車的感覺(jué),很不錯(cuò)。同細(xì)分市場(chǎng)最直接的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是瑪莎拉蒂總裁(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策),但保時(shí)捷Panamera在配置、內(nèi)飾技術(shù)和加速時(shí)間方面更具優(yōu)勢(shì)。
大屁股。兩邊出來(lái)。大屁股。雙邊四出口。
保時(shí)捷的超級(jí)跑車是這個(gè)陣營(yíng)中最不尋常的。四門四座也很舒適全面?;蛟S你可以說(shuō)它不是純粹的保時(shí)捷,但不可否認(rèn)的是,它滿足了你所有的欲望,你有面子,有舒適。
你在各方面都有很好的分寸。這時(shí)候,你就有更多的時(shí)間去享受車內(nèi)的其他東西,比如與生俱來(lái)的優(yōu)越感。
Panamera結(jié)合了跑車和豪華車的基因,是一款兼具駕駛樂(lè)趣和商務(wù)用途的汽車。保時(shí)捷不張揚(yáng)的設(shè)計(jì)和豪華品牌的品質(zhì)是這款車最大的賣點(diǎn)。總的來(lái)說(shuō)偏向于舒適性,操控性能無(wú)法與最純粹的保時(shí)捷跑車相提并論。
高清大圖詳情請(qǐng)到官網(wǎng)查看。
最讓我滿意的是:豪華的外觀和內(nèi)飾,時(shí)尚的外觀是小思的最愛(ài)。確實(shí),這一代Panamera的設(shè)計(jì)風(fēng)格很符合我的欣賞水平,既不高調(diào)也不老氣。這是一款低調(diào)的超豪華運(yùn)動(dòng)轎跑。
21英寸大尺寸輪胎。 21英寸大輪胎。
試駕下來(lái),最讓我不滿意的是:的高功率和油耗,沒(méi)問(wèn)題。我真的買不起這樣的車。
復(fù)習(xí)小思:買A7可能會(huì)便宜很多。哈哈。
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