飛度 參考價(jià)：8.68萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(3683條)

新飛度（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）用什么輪胎好，飛度用什么輪胎最靜音

;?????飛度的車(chē)主們都知道，除了發(fā)動(dòng)機(jī)，其他的一切都簡(jiǎn)單到極致是本田車(chē)的一貫風(fēng)格。對(duì)于偏執(zhí)狂來(lái)說(shuō)，這些并不算什么。而對(duì)于普通車(chē)主，確實(shí)會(huì)覺(jué)得一切東西似乎都簡(jiǎn)單的太過(guò)簡(jiǎn)單了。比如說(shuō)隔音方面，細(xì)薄如蟬翼的隔音棉讓整車(chē)在行車(chē)過(guò)程中噪音相當(dāng)?shù)拇蟆Ｌ貏e是胎噪非常明顯，因此有許多車(chē)主會(huì)通過(guò)更換靜音胎來(lái)降低胎噪。下面就來(lái)物色一下哪種輪胎比較適合飛度。

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??????需要通過(guò)更換輪胎來(lái)抑制飛度胎噪的話，馬牌輪胎會(huì)是不錯(cuò)的選擇。這個(gè)品牌的靜音性能可以做到業(yè)內(nèi)頂尖水平，在各大豪車(chē)上也能看到它的身影。即使用在小飛度上面也是非常出色，性價(jià)比也非常高。米其林輪胎也可以達(dá)到降低噪音的效果，不過(guò)米其林輪胎都是偏向舒適性，并且并不耐磨，價(jià)格上比馬牌有優(yōu)勢(shì)。這就要看車(chē)主們自己的選擇了。

新飛度用什么輪胎好

飛度的車(chē)主都知道除了發(fā)動(dòng)機(jī)之外的一切都簡(jiǎn)單到了極致這是本田一貫的風(fēng)格。對(duì)于偏執(zhí)狂來(lái)說(shuō)這些都不算什么。對(duì)于普通車(chē)主來(lái)說(shuō)確實(shí)一切都顯得太簡(jiǎn)單了。比如隔音方面薄如蟬翼的隔音棉使得整個(gè)車(chē)輛在行駛過(guò)程中噪音相當(dāng)大。尤其是輪胎噪音非常明顯所以很多車(chē)主會(huì)通過(guò)更換靜音輪胎來(lái)降低輪胎噪音。讓我們看看哪個(gè)輪胎更適合飛度。如果需要更換輪胎來(lái)抑制飛度輪胎的噪音馬牌輪胎將是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。這個(gè)品牌的靜音性能可以達(dá)到行業(yè)頂級(jí)水平在各大豪車(chē)上也能看到。即使在小尺寸下使用也非常好性價(jià)比也很高。米其林輪胎也能達(dá)到降噪的效果但米其林輪胎往往舒適不耐磨在價(jià)格上比馬牌有優(yōu)勢(shì)。這取決于業(yè)主自己的選擇。

飛度使用什么輪胎好

1. 飛度 的輪胎，想要質(zhì)量性能好的話，可以用米其林輪胎：PRIMACY LC 博悅（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）

富含硅配方

車(chē)輛行駛時(shí)，輪胎受負(fù)載作用產(chǎn)生擠壓變形，輪胎橡膠分子之間相互摩擦生熱，造成能量損失即產(chǎn)生滾動(dòng)阻力。更少橡膠分子之間的摩擦,更少的能量損失,更少滾動(dòng)阻力。

“靜音筋”技術(shù)

整圈輪胎胎面中央靜音筋的橫截面溝槽寬度總是固定不變從而使輪胎進(jìn)入接地面時(shí)橡膠的剛性趨于一致，振動(dòng)幅度趨于均衡，噪音波趨于平穩(wěn)，改善了噪音。

2.除了米其林的，普利司通的輪胎也是不錯(cuò)的選擇，如泰然者 TURANZA ER-60 ：

雙層胎面

ER60采用雙層胎面技術(shù)，駕乘穩(wěn)定舒適，制動(dòng)性能卓越。采用了新的設(shè)計(jì)概念“雙層胎面”。由于采用了磨耗后呈現(xiàn)新的橡膠層的胎面雙層構(gòu)造技術(shù)、有效的抑制了磨損后制動(dòng)性能/運(yùn)動(dòng)性能的下降。而且平緩圓滑的胎肩形狀是依據(jù)“GU TT Ⅱ”技術(shù)設(shè)計(jì)的。

飛度的操控感以往給人的感覺(jué)都是偏向于輕柔，特別是方向盤(pán)的回饋力都是比較弱。但新飛度改進(jìn)了轉(zhuǎn)向助力電機(jī)，令方向盤(pán)的質(zhì)感得到了明顯的提升。與上代相比較為硬朗的懸掛而是換成了16寸的185寬度輪胎，車(chē)身傾側(cè)以及抓地力水平都有明顯的提高。1.5L車(chē)型也全線配備了四輪碟剎系統(tǒng)，親身駕駛后都覺(jué)日常使用完全足夠。 @2019