奔跑者魏建軍,創(chuàng)業(yè)就是一場馬拉松
5月16日上午,雖然時不時下著毛毛細雨,但依然擋不住大家參加馬拉松的腳步。此時此刻,長城汽車哈弗徐水加工廠內已經人滿為患。
當然,最能引起大家興趣的還是“領頭羊”魏建軍。不少人加入了魏建軍的陪跑團,希望能離魏建軍更近一些。作為60后,他已經過了知天命的年紀。本來,很多人會認為魏建軍跑馬拉松是“以恩”。
沒想到魏建軍慷慨激昂,一口氣跑完了健康跑級別規(guī)定的8公里賽程。對于專業(yè)跑者或者跑者來說,8公里并不算太難,但對于普通人來說,也是對毅力和體力的考驗。
毋庸置疑,魏建軍高度重視馬拉松和參賽選手的心態(tài),為第二屆長城汽車哈弗馬拉松畫上了完美的句號。
雖然比賽暫時告一段落,但魏建軍與馬拉松的姻緣并沒有結束……
馬拉松精神就是創(chuàng)新精神
無論怎么看,馬拉松似乎都是對我國汽車工業(yè)發(fā)展充滿極權主義色彩的隱喻。
跑馬拉松的人很多,但冠軍只有一個,成為冠軍的過程就是一個分化和不斷放大的過程。這個過程與中國汽車市場非常相似。
盡管中國汽車市場連續(xù)28年實現(xiàn)正增長,但現(xiàn)階段,企業(yè)之間的差距正在逐漸拉大。優(yōu)秀的品牌脫穎而出,順勢而為,而劣質的品牌則陷入發(fā)展困境,步步為營。受.
馬拉松是比拼爆發(fā)力的健身運動,也是比拼體力的健身運動。
一個優(yōu)秀的馬拉松選手,既要有經受住身心雙重考驗的精神力和體力,又要有向著目標永不放棄的強大韌性。但腦力和體力以及強大的柔韌性并不是與生俱來的,而是通過長期的訓練后天習得的。
馬拉松如此,結果亦如此。
魏建軍曾解釋過造車秘訣:“造車要有爆發(fā)力,要有長期的體力。”
魏建軍帶領下的長城汽車哈弗,正是走過了這樣一個過程,用了30多年的時間,從一個名不見經傳的鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè),成為一個面向世界的國產品牌的管理者。
30年來,長城汽車哈弗的產品越來越多,產品在變,精英團隊在進化,業(yè)務規(guī)模在擴大,但唯一不變的是“每天進步一點點”的企業(yè)理念”。從某種角度來說,每天進步一點點,是一種自我反省的反省精神,也是一種青山綠水堅守、不松懈的“馬拉松精神”。
至今,馬拉松精神與每天進步一點點的“精神融合”,既是長城精神的體現(xiàn),也是魏建軍創(chuàng)新精神的真實寫照。這樣的例子不勝枚舉。
比如2013年初的長城哈佛H6在極短時間內“爆發(fā)”,魏建軍用自己的敏銳和果斷換來了長城汽車哈弗的“一鳴驚人”;現(xiàn)在長城哈弗H6(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)已經連續(xù)95個月蟬聯(lián)銷量冠軍。長期領先的“體力”。
再比如,長城汽車哈弗在從未上市的爆款坦克300(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)身上,再次展現(xiàn)出驚人的“爆發(fā)力”,以品類創(chuàng)新開辟了新局面;上海車展,坦克品牌宣布獨立,智能系統(tǒng)技術專業(yè)越野SUV服務平臺,自主研發(fā)先進的車載動力系統(tǒng),現(xiàn)磨咖啡智能駕駛331發(fā)展戰(zhàn)略,青檸檬
憑借混合動力DHT、芯片產業(yè)戰(zhàn)略投資、氫能源戰(zhàn)略重點產品研發(fā)等技術綠色生態(tài)的打造,長城汽車哈弗有信心和后勁在未來繼續(xù)制勝。
馬拉松沒有捷徑,賽跑也沒有捷徑。
在魏建軍的科學陣法中,“爆發(fā)力”是先動者,“體力”是后動者。 “爆發(fā)力”一度讓長城哈弗打開局面,但真正讓它“有味道”的是堅持。
堅持自主創(chuàng)新,堅持“技術過剩觀”,堅持“聚焦經濟全球化,創(chuàng)造遠見”,堅持從“技術思維”向“用戶思維”轉變……
每場馬拉松都是世界屋脊。征服者必須準備鹽丸和能量膠,還有體力和能量。在這個時期,力量和智慧必須交織在一起。優(yōu)秀的企業(yè)家也是如此。他不屈不撓,無論環(huán)境如何變化,都不忘初心。
由此看來,30多年來,魏建軍一直在自己的馬拉松賽道上奔跑,從未停止,從未停止……
馬拉松精神是自我革命精神的精髓
足壇有一個共識:馬拉松是一場對抗孤獨的比賽,是一場自我與自我的較量。
跑步者不僅要樹立領先地位,還要在跑步過程中積極調整身體狀況,合理控制運動速度和吸氣節(jié)奏,用最少的能量產生最大的動能,達到輸出比的最優(yōu)控制。可以跑得更遠。
馬拉松如此,企業(yè)更是如此。
眾人將時間的指針翻到2020年7月13日,這一天是魏建軍執(zhí)掌長城哈弗30周年慶典日。
在一段三分鐘的特輯中,魏建軍用“思考”代替“慶典”,用“困難”代替“成就”,用“命懸一線”代替“大好前途”,進行了名車.世間的“明辨生死”。
自我革命成為魏建軍更加堅定地帶領長城汽車哈弗的新契機。
事后看來,這已成為長城汽車哈弗有信心在汽車行業(yè)實現(xiàn)“百年未有之大變革”的一次代表事件。
一周后,“向死而生”的長城汽車哈弗公布了“檸檬、坦克、咖啡智能”三大科技品牌。至此,長城汽車哈弗已進入科技制造、高新制造、智能制造、模型制造等領域。塊化設計服務平臺造成新時期。
實際上,萬里長城的“自我革命”之途慢慢來比較快。
接著,長城汽車哈弗打開了史上最牛富“紅色精神”的企業(yè)轉型升級。根據企業(yè)變革、體制自主創(chuàng)新、優(yōu)秀人才自主創(chuàng)新、文化創(chuàng)新,向“經濟全球化高新科技交通出行企業(yè)”不斷轉型發(fā)展,創(chuàng)建了全新升級的公司綠色生態(tài)。
這一時期,長城汽車哈弗最重要的精神實質成效,便是21字全新升級公司文化公布:重任企業(yè)愿景“綠智潮品嗨全球”,價值觀“廉信創(chuàng)變共共享”,企業(yè)理念“每天進步一點點?!?p>假如說“自我革命”,是魏建軍造成走得更牢靠的“新機遇”,衍化出包含三大技術性知名品牌以內的“技術性綠色生態(tài)”;那麼“21字文化藝術人生箴言”,則是魏建軍造成走得更遠的“源動力”。精神實質核心的豐腴,確保了對長城汽車哈弗的導出是連續(xù)的、正方向的、可自身恢復與調節(jié)的。
經歷過挫敗,也經歷過取得成功;經歷過痛楚,也經歷過愉悅。
魏建軍從沒挑選舍棄,踏踏實實、長久潛心,以極限挑戰(zhàn)的膽量,超越自己的自信心,堅韌不拔的信念,一次次把不太可能變成很有可能,一直堅持和這一個時期同一個頻率慢跑往前,這并不恰好是馬拉松精神嗎?
一個公司,冠名贊助一場馬拉松賽事,多見;一個公司,開辦一場馬拉松賽事,不常見。這不由自主的令人想到上世紀(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)90時代,阿甘是怎樣促進慢跑進到外國人平常生活的,這也幾乎也變成英國加入到中產階層社會發(fā)展的一個標示。
偶然的是,我國也已經迅速進到到橄欖型的中產階層社會發(fā)展,更有趣的是,馬拉松比賽已經變成我國中產階層們最偏愛的健身運動,乃至沒有之一。根據此項比賽和愈來愈多喜愛健身運動的年青中產階層創(chuàng)建起溝
通的公路橋梁,傳送出長城汽車哈弗年青、魅力的知名品牌遺傳基因,提倡積極樂觀、身心健康往上的生活習慣。
歷史悠久的馬拉松精神與工業(yè)生產4.0時期、工業(yè)生產5.0時期下的汽車概論緊密結合,國內汽車領跑的智能制造技術性將得到較大程度上的展現(xiàn),彌久歷新的馬拉松精神也將被授予全新升級的含義與使用價值。
立在三十多年的新征程上,魏建軍馬拉松比賽的新賽段慢慢來比較快……
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