1，cross golf途觀(guān)Tiguan（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）是不是就是一輛車(chē)

沒(méi)有，雖然Tiguan也用轎車(chē)的底盤(pán)，但是大眾CC（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的底盤(pán)，cross golf用的還是GOLF4的5底盤(pán)。給女朋友買(mǎi)車(chē)的時(shí)候也考慮過(guò)，主要是1.車(chē)是原裝進(jìn)口的，配置挺高的。基本上，它應(yīng)有盡有。買(mǎi)回來(lái)之后基本都是要裝新牌子的。 2.這款車(chē)是1.4t雙增壓，馬力比較足。而且油耗也比較低，在城市里開(kāi)車(chē)也足夠了。缺點(diǎn)是：1.這款車(chē)的車(chē)型比較老。這款車(chē)是在第五代高爾夫（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的基礎(chǔ)上開(kāi)發(fā)的。加油，2大眾的7速dsg有隱患。這不是一個(gè)大問(wèn)題，但可能會(huì)有問(wèn)題。幾率不高。女生買(mǎi)車(chē)肯定是看眼光，我深有體會(huì)。我的建議是，喜歡的話(huà)，而且優(yōu)惠力度很大，可以買(mǎi)。至少應(yīng)該保證5w吧？美女~~其次可以看看其他車(chē)型（萬(wàn)一后悔了）尚酷（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），甲殼蟲(chóng)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），奧迪A1（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） a3，沃爾沃V40（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），奔馳A級(jí)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），寶馬的1系，MINI（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）.等等，基本都在這價(jià)格20到30w

2，高爾夫和高爾夫R還有Cross Golf的區(qū)別和聯(lián)系

高爾夫泛指高6，排量1.4T，1.6，一般民用。 （不包括性能版GTI） 高爾夫R是在高爾夫6的基礎(chǔ)上改進(jìn)的一款性能車(chē)，是一款四驅(qū)進(jìn)口車(chē)，排量2.0T。好多了。 cross golf也是一款進(jìn)口車(chē)，不僅在golf的基礎(chǔ)上進(jìn)行了改裝，還具有越野的風(fēng)格。 Cross車(chē)型的行業(yè)術(shù)語(yǔ)解釋是：不同于以往的純轎車(chē)或SUV，它融合了眾多車(chē)型的特點(diǎn)。 MPV的空間，SUV的底盤(pán)，轎車(chē)的操控性能。外觀(guān)就是底盤(pán)、行李架、車(chē)型有區(qū)別。

3，cross高爾夫怎么樣

高爾夫底盤(pán)低，所以所謂的CROSS不僅僅是賣(mài)配件。能見(jiàn)度更好，但犧牲了轉(zhuǎn)彎穩(wěn)定性。個(gè)人認(rèn)為CROSSgolf真的是一款不符合高爾夫定位的車(chē)。

4，高爾夫嘉旅這車(chē)怎么樣

比高爾夫空間大。缺點(diǎn)：中控屏長(zhǎng)時(shí)間發(fā)熱，手指摸上去有燙手感。另外坑爹的是駕駛座全是手動(dòng)的，靠背旋鈕式的調(diào)節(jié)也醉了，真是滿(mǎn)滿(mǎn)的大眾味道。外觀(guān)各個(gè)角度都很漂亮，頂配的17寸輪轂幫了大忙，不然將近1.6米的車(chē)配16寸的輪轂就很不協(xié)調(diào)了。也就是大眾一直喜歡用的Hankook輪胎感覺(jué)有點(diǎn)檔次，打算暫時(shí)換成米其林的靜音胎。差評(píng)內(nèi)飾深色木紋！關(guān)鍵是中控門(mén)，全是這種深色木紋，一點(diǎn)不上檔次和老氣。風(fēng)格與傳統(tǒng)的大眾汽車(chē)沒(méi)有什么不同。我買(mǎi)了淺色內(nèi)飾，座椅很快就臟了。覺(jué)得以后時(shí)間久了打理起來(lái)會(huì)很麻煩。車(chē)內(nèi)空間超大，后排座椅可以前后調(diào)節(jié)，腿部可以調(diào)節(jié)出B級(jí)車(chē)的空間。此外，還有各種儲(chǔ)物格。兩個(gè)前排座椅下面都有鞋盒。仔細(xì)看看側(cè)門(mén)的儲(chǔ)物空間，適合藏私房錢(qián)。如果配置不是這個(gè)手動(dòng)座，可以給滿(mǎn)分。其他ACC、車(chē)道偏離輔助、駕駛員側(cè)膝部氣囊、兩側(cè)側(cè)簾式氣囊、后排出風(fēng)口、前排座椅加熱。配置齊全，可惜沒(méi)有電動(dòng)座椅，靠背只能手動(dòng)調(diào)節(jié)旋轉(zhuǎn)，很累人。動(dòng)力加速還不錯(cuò)，百公里9秒的時(shí)間，個(gè)人認(rèn)為動(dòng)力輸出更符合駕駛者的意愿。油門(mén)一踩，沒(méi)有別克那種呆滯的感覺(jué)，開(kāi)起來(lái)相當(dāng)輕松。而且，這款車(chē)還有4種駕駛模式可以選擇。沒(méi)仔細(xì)體驗(yàn)過(guò)，不過(guò)用普通模式感覺(jué)還是很不錯(cuò)的。操控視野不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向和油門(mén)反饋都很好，總之感覺(jué)不用費(fèi)心去操控。另外280T車(chē)型有獨(dú)立懸架，操控性應(yīng)該比1.6L和1.2T好。油耗感覺(jué)還可以，主要是最近夏天開(kāi)空調(diào)怠速很多次，時(shí)間比較長(zhǎng)，影響油耗。通常，它應(yīng)該更低。舒適的座椅很舒服，后排的顛簸比較大。你不希望坐5 人。另一個(gè)空間真的很好。座椅放倒的話(huà)，在后備箱和后排操作都很方便。一般來(lái)說(shuō)，還可以。比高爾夫空間大，缺點(diǎn)是中控屏用久了會(huì)發(fā)燙，手指摸上去會(huì)有些燙。另外坑爹的是駕駛座全是手動(dòng)的，靠背旋鈕式的調(diào)節(jié)也醉了，真是滿(mǎn)滿(mǎn)的大眾味道。外觀(guān)各個(gè)角度都很漂亮，頂配的17寸輪轂幫了大忙，不然將近1.6米的車(chē)配16寸的輪轂就很不協(xié)調(diào)了。也就是大眾一直喜歡用的Hankook輪胎感覺(jué)有點(diǎn)檔次，打算暫時(shí)換成米其林的靜音胎。差評(píng)內(nèi)飾深色木紋！關(guān)鍵是中控門(mén)，全是這種深色木紋，一點(diǎn)不上檔次和老氣。風(fēng)格與傳統(tǒng)的大眾汽車(chē)沒(méi)有什么不同。我買(mǎi)了淺色內(nèi)飾，座椅很快就臟了。覺(jué)得以后時(shí)間久了打理起來(lái)會(huì)很麻煩。車(chē)內(nèi)空間超大，后排座椅可以前后調(diào)節(jié)，腿部可以調(diào)節(jié)出B級(jí)車(chē)的空間。此外，還有各種儲(chǔ)物格。兩個(gè)前排座椅下面都有鞋盒。仔細(xì)看看側(cè)門(mén)的儲(chǔ)物空間，適合藏私房錢(qián)。如果配置不是這個(gè)手動(dòng)座，可以給滿(mǎn)分。其他ACC、車(chē)道偏離輔助、駕駛員側(cè)膝部氣囊、兩側(cè)側(cè)簾式氣囊、后排出風(fēng)口、前排座椅加熱。配置齊全，可惜沒(méi)有電動(dòng)座椅，靠背只能手動(dòng)調(diào)節(jié)旋轉(zhuǎn)，很累人。動(dòng)力加速還不錯(cuò)，百公里9秒的時(shí)間，個(gè)人認(rèn)為動(dòng)力輸出更符合駕駛者的意愿。油門(mén)一踩，沒(méi)有別克那種呆滯的感覺(jué)，開(kāi)起來(lái)相當(dāng)輕松。而且，這款車(chē)還有4種駕駛模式可以選擇。沒(méi)仔細(xì)體驗(yàn)過(guò)，不過(guò)用普通模式感覺(jué)還是很不錯(cuò)的。操控視野不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向和油門(mén)反饋都很好，總之感覺(jué)不用費(fèi)心去操控。另外280T車(chē)型有獨(dú)立懸架，操控性應(yīng)該比1.6L和1.2T好。

油耗感覺(jué)還可以，主要是最近夏天開(kāi)空調(diào)怠速很多次，時(shí)間比較長(zhǎng)，影響油耗。通常，它應(yīng)該更低。舒適的座椅很舒服，后排的顛簸比較大。不要指望能坐5 個(gè)人。其余空間間方面真的很不錯(cuò)，座椅放倒的話(huà)在后備箱和后排都可以操作挺方便的，總體來(lái)說(shuō)可以。比高爾夫空間大缺點(diǎn)中控屏?xí)r間長(zhǎng)了發(fā)熱比較嚴(yán)重，手指摸上去都覺(jué)得燙。另外坑爹的是，主駕駛的座椅居然都是全手動(dòng)的，旋鈕式調(diào)節(jié)靠背也是醉了，果然滿(mǎn)滿(mǎn)的大眾味。外觀(guān)各個(gè)角度都很漂亮，頂配上的17寸輪轂幫了很大的忙，不然將近1米6的車(chē)，配個(gè)16寸輪轂就顯得很不協(xié)調(diào)了。就是大眾一貫喜歡用的韓泰輪胎感覺(jué)有點(diǎn)掉檔次，準(zhǔn)備用一段時(shí)間換套米其林的靜音胎。內(nèi)飾深色木紋差評(píng)！關(guān)鍵是中控車(chē)門(mén)，到處都是這種深色木紋，又不顯檔次還很老氣。風(fēng)格跟傳統(tǒng)大眾沒(méi)什么兩樣，我買(mǎi)的淺色的內(nèi)飾，座椅很快就臟了，感覺(jué)日后時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)經(jīng)常需要打理有些麻煩?？臻g內(nèi)部空間超級(jí)大，后排座椅可以前后調(diào)，可以把腿部調(diào)出B級(jí)車(chē)的空間。而且各種儲(chǔ)物格，前排兩個(gè)座位下面都有鞋盒，側(cè)門(mén)上的儲(chǔ)物空間仔細(xì)看看，適合藏私房錢(qián)。。。配置要不是這個(gè)手動(dòng)座椅，就可以給滿(mǎn)分了。其他的ACC，車(chē)道偏離輔助，駕駛位這邊還有膝部氣囊，兩邊側(cè)氣簾也有，后出風(fēng)口也有，前排有座椅加熱。。。配置方面齊全，可惜沒(méi)電動(dòng)座椅，調(diào)個(gè)靠背還有手旋，心好累。動(dòng)力加速還行，百公里9秒的成績(jī)，個(gè)人感覺(jué)的話(huà)，動(dòng)力輸出比較能符合開(kāi)車(chē)人的心意，踩下油門(mén)沒(méi)有像別克系那種遲滯的感覺(jué)，開(kāi)起來(lái)挺輕松的。而且這個(gè)車(chē)有4種駕駛模式可以選擇，還沒(méi)仔細(xì)體驗(yàn)過(guò)，就用普通模式就感覺(jué)挺好使。操控視野好，轉(zhuǎn)向和油門(mén)回饋很好，反正就是不用很操心要去小心的控制的感覺(jué)。另外280T的車(chē)型是獨(dú)立懸掛，操控應(yīng)該會(huì)比1.6L和1.2T的操控好吧，這方便我的體會(huì)是夠省心就行。油耗感覺(jué)還行，主要是最近夏天怠速開(kāi)空調(diào)搞了很多次，時(shí)間也比較久影響了油耗，正常來(lái)說(shuō)應(yīng)該還會(huì)低一些。舒適座椅很舒服，后排凸起比較大，不指望坐5個(gè)人了，其他空間方面真的很不錯(cuò)，座椅放倒的話(huà)在后備箱和后排都可以操作挺方便的，總體來(lái)說(shuō)可以。

5，cross golf怎么樣 CROSS高爾夫我給女朋友買(mǎi)車(chē)的時(shí)候也考慮過(guò)，主要是1，這車(chē)原裝進(jìn)口的，配置相當(dāng)?shù)母?，基本該有的都有了，買(mǎi)了之后基本就上個(gè)牌什么都不用加裝了，2，這車(chē)的是1.4T的雙增壓，馬力比較足，而且油耗相對(duì)較低，城市開(kāi)開(kāi)足夠了。而不足之處在于，1，該車(chē)的車(chē)型已經(jīng)比較老了，這車(chē)是在五代高爾夫的基礎(chǔ)上開(kāi)發(fā)的，六代高爾夫沒(méi)出cross車(chē)型，話(huà)說(shuō)現(xiàn)在都已經(jīng)出高7了，改款估計(jì)也快了,2大眾的7速DSG是有隱患的，不是什么大問(wèn)題，但可能會(huì)有問(wèn)題。幾率不高。女孩子買(mǎi)車(chē)絕對(duì)是看眼緣的，深有體會(huì)啊...我的建議是如果你看中了，而且這車(chē)的優(yōu)惠幅度很大，可以買(mǎi)之。應(yīng)該保底至少也要砍5W吧美女~~其次么，你可以多看看別的車(chē)型（免得你后悔哦）尚酷啊，甲殼蟲(chóng)啊，奧迪A1 A3啊，沃爾沃的V40啊，奔馳的A級(jí)啊，寶馬的1系，MINI...等等，基本就是這個(gè)20到30W這個(gè)價(jià)位上的要看你的準(zhǔn)備多少錢(qián)了 女生選車(chē)的范圍還是挺大的 比如甲殼蟲(chóng) 奔馳A級(jí) 尚酷 polo golf等等都比較適合女生開(kāi)如果就單拿golf來(lái)說(shuō)的話(huà)車(chē)子是不錯(cuò) 不過(guò)大眾的車(chē)子就是偶爾會(huì)有小毛病 比如異響什么的有點(diǎn)煩人 但是大毛病肯定是沒(méi)有的還行吧，但是我覺(jué)得這種車(chē)不是很值得買(mǎi)在歐洲的安全測(cè)試是5星，安全性沒(méi)問(wèn)題小毛病不多，dsg有潛在不穩(wěn)定因素。價(jià)格偏高了，動(dòng)力1.4t不值得這個(gè)價(jià)格。其余還行。