在中國汽車市場，BBA的影響力不用多說。許多人認(rèn)為他們遙不可及。事實(shí)上，他們正在不斷降低進(jìn)入門檻，以獲得更多的市場份額。 2021年最熱門的豪華入門級(jí)緊湊型轎車是奧迪A3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。雖然是入門級(jí)機(jī)型，最小的34；同樣是奧迪。

新款?yuàn)W迪A3依舊提供兩廂版和三廂版，但在很多人的印象中，兩廂版才是真正的A3。兩廂版分為霸氣、時(shí)尚、豪華三種遞進(jìn)配置。每種配置均提供優(yōu)雅和運(yùn)動(dòng)兩種外觀風(fēng)格，兩種外觀風(fēng)格的指導(dǎo)價(jià)相同。首先簡單分析一下配置最低的兩廂版A3，命名為Sportback 35TFSI aggressive elegance/sports，官方指導(dǎo)價(jià)20.31萬元。

雖然是低配車型，但在外觀上與高端車型并沒有太大區(qū)別。這點(diǎn)做得好，照顧了低調(diào)車主的面子。標(biāo)配LED自動(dòng)大燈，功能與高端大燈相同，矩陣式大燈8000元。最低配車型沒有配備前駐車?yán)走_(dá)和ACC全速自適應(yīng)巡航雷達(dá)。這兩個(gè)功能都需要作為選項(xiàng)安裝，并且這兩個(gè)功能是從第二低的型號(hào)開始的標(biāo)準(zhǔn)配置。

兩廂A3的車身尺寸為4343（5351）/1815/1458mm，軸距為2630mm。與老款相比，兩廂A3沒有明顯的提升，但車身姿態(tài)變得更加時(shí)尚動(dòng)感。最低配置車型配備17英寸輪轂，輪胎尺寸為225/45 R17。奧迪全車無鑰匙進(jìn)入功能還是小氣，需要全系選裝。入門級(jí)車型不提供全系專屬的電動(dòng)天窗，需要選裝。外后視鏡只有電動(dòng)調(diào)節(jié)和加熱功能，電動(dòng)折疊是可選的。車尾部分，全系標(biāo)配電動(dòng)后門，矩陣式LED大燈組中包含LED組合式后尾燈組。低配車型也沒有倒車影像，選裝設(shè)備2500元。

全新奧迪A3的內(nèi)飾變化很大，變得更時(shí)尚、更年輕、更高檔。最低配機(jī)型和高配機(jī)型區(qū)別不大。全系標(biāo)配10.1英寸中控屏，集道路救援呼叫、手機(jī)互聯(lián)、語音交互等功能于一體。導(dǎo)航和車聯(lián)網(wǎng)功能需要選裝。低配車型配備了10.25英寸的全液晶儀表盤。加裝12.3英寸虛擬座艙增強(qiáng)版需要4000元。

基礎(chǔ)配置方面，全系標(biāo)配6氣囊、胎壓顯示、主動(dòng)剎車、疲勞駕駛提醒。低端車型缺少車道偏離警告系統(tǒng)。實(shí)用功能方面，低配車型配備了布藝座椅，也缺少駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié)功能。全系標(biāo)配自動(dòng)空調(diào)，相比老款更加大方，可選裝后排獨(dú)立空調(diào)。方向盤加熱需要1000元，前排座椅加熱需要2000元。

動(dòng)力方面，全新奧迪A3依舊和老款一樣，依舊是1.4T+7DCT的組合，底盤沒有變化，所以雖然外觀和內(nèi)飾都發(fā)生了翻天覆地的變化，但是依舊是中期改款車型。大眾最新的EA211 1.5T Evo發(fā)動(dòng)機(jī)可能需要年底上市才能與國內(nèi)消費(fèi)者見面。

總結(jié)： 從配置來看，最低配的機(jī)型看起來并不寒酸。不過按照20.31萬的指導(dǎo)價(jià)來看，這個(gè)價(jià)格還是比較高的。不過，奧迪一貫的習(xí)慣是先定高價(jià)再降價(jià)。目前還有部分老款有貨，新款優(yōu)惠相對(duì)較少。喜歡全新奧迪A3的朋友可以拭目以待。