自2014年上市以來，瑞風(fēng)S3（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）始終堅持年年換（gai）換（kuan）的風(fēng)格。通過收集大量車主的反饋信息，每年一次，我們會逐步完善自己。這樣的作風(fēng)也能讓人明白為什么瑞風(fēng)（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）S3能夠成為自主品牌小型SUV的銷量冠軍。

在9月2日開幕的2016成都車展上，江淮集團(tuán)帶來了全新瑞風(fēng)S3（正式第三代）。本次改款不僅在造型和配置上有所提升，還新增了1.6L發(fā)動機(jī)。功率變化會小到0.1嗎？

之前有同事對新銳風(fēng)S3做過詳細(xì)的分析。你可以點擊gt 月銷量過萬只是一個小目標(biāo)？學(xué)習(xí)如何升級瑞風(fēng)S3。

此前，全新瑞風(fēng)S3手動擋車型也進(jìn)行了測試。如果你會操作手動擋，而且城市駕駛環(huán)境相對寬松，可以了解一下手動擋車型的駕駛感受。

今天，我們試駕了高配置的全新瑞風(fēng)S3 1.6L CVT。 （以下簡稱：新S3）

當(dāng)然，內(nèi)飾的變化也不少，不過之前同事已經(jīng)給大家詳細(xì)介紹過了，就不贅述了。您可以了解更多有關(guān)內(nèi)部變化的詳細(xì)信息。

總結(jié)： 與老款相比，全新銳風(fēng)S3的外觀更具陽剛之氣，而內(nèi)飾則更注重質(zhì)感的提升。老款車型上大量的銀色裝飾條和非主流的儀表盤設(shè)計被取消，大量的軟性材質(zhì)包裹換成了更具質(zhì)感的內(nèi)飾。

這么小的功率差，要不要推兩臺發(fā)動機(jī)就有點難以理解了。事實上，江淮汽車目前正在努力研發(fā)自己的1.2T發(fā)動機(jī)。這款1.2T發(fā)動機(jī)未來會取代這款1.5L發(fā)動機(jī)，所以這次重新推出1.5L車型只是一個過渡。

全新瑞風(fēng)S3搭載6速手動和CVT無級變速器。從同事的試駕反饋來看，手動擋車型檔位清晰，有吸氣感，離合調(diào)節(jié)好用。那么，CVT車型的性能如何呢？

綜上所述，其實從1.5L發(fā)動機(jī)改成了1.6L發(fā)動機(jī)，動力變化感覺不會太大。在整體體驗上，讓我印象深刻的是它注重舒適度的調(diào)節(jié)。油門響應(yīng)和制動行程都進(jìn)一步強(qiáng)調(diào)了乘員的舒適性。

總結(jié)：

從今天的試駕體驗來看，全新瑞風(fēng)S3依然具備拿下自主品牌小型SUV銷量冠軍的實力。無論是外觀、內(nèi)飾造型的提升，還是一絲不茍的用料，都在為這款新車增添產(chǎn)品力。雖然增加了動力總成，但變化并不明顯。突出的是偏向舒適性的調(diào)校，更符合家用車的基本需求。不過，新車的預(yù)售價高于現(xiàn)款車型。雖然在配置上有了很大的提升，但還是希望最終的售價能夠“風(fēng)平浪靜”。