硬派越野車鄭州日產(chǎn)帕拉丁怎么樣?有望搭載2.5L,提供五座+七座車型
不過,這車確實(shí)太舊了。在其14 年的銷售生涯中,Paladin 似乎始終是同一張面孔。對于喜歡嘗鮮的消費(fèi)者來說,這可不是什么好事。而且平臺老舊,內(nèi)飾過于簡單,配置太少,在面對同級別車型時(shí),市場競爭力略遜一籌,導(dǎo)致其銷量慘淡。數(shù)據(jù)顯示,帕拉丁2016年銷量僅為1627輛,而2017年前兩個(gè)月銷量僅為4輛,換代迫在眉睫。
Paladin,它的美版是XTERRA,而XTERRA一直都是基于Navara皮卡平臺打造的SUV。而目前國內(nèi)在售的鄭州日產(chǎn)帕拉丁,也是D22皮卡(第一代Navara)的SUV版。因此,鄭州日產(chǎn)基于納瓦拉(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)推出全新一代帕拉丁車型也就順理成章了。
據(jù)此前消息,隨著皮卡車型納瓦拉在國內(nèi)的投產(chǎn),帕拉丁也將在明年迎來全新一代。全新一代帕拉丁將與納瓦拉共享平臺,新車在外觀上與納瓦拉有諸多相似之處。根據(jù)目前獲得的信息,全新一代Navara將于2018年2月正式亮相。
前臉方面,新車將采用日產(chǎn)最新的家族化設(shè)計(jì)風(fēng)格。橫向進(jìn)氣格柵與尺寸更大的前大燈相連的設(shè)計(jì),讓車頭看起來十分硬朗。新車尾部與日產(chǎn)第三代探路者(R51)如出一轍,方方正正的直線設(shè)計(jì),造型比較傳統(tǒng)。
動力方面,新款帕拉丁有望搭載與納瓦拉相同的2.5L發(fā)動機(jī)。這款代號為QR25的汽油發(fā)動機(jī)符合國V標(biāo)準(zhǔn),最大功率184馬力(135kW),峰值扭矩分別為236和251牛米。不過目前在國內(nèi)還沒有關(guān)于其內(nèi)飾設(shè)計(jì)的信息,不過從此前曝光的試駕照來看,預(yù)計(jì)全新一代圣騎士將提供五座和七座車型,有望升級為中型SUV。
國內(nèi)SUV市場雖然比較火爆,但熱潮之下依然冷門。非承載車身的硬派SUV車型市場越來越小。與帕拉丁、五十鈴MU-X、福特珠峰、三菱帕杰羅金昌等類似,該車型在市場銷量上與主流城市SUV有著不小的差距。歸根結(jié)底,一款城市SUV足以應(yīng)對大多數(shù)消費(fèi)者日常使用的大部分路況,同時(shí)在空間、舒適性和燃油經(jīng)濟(jì)性方面也會有更好的表現(xiàn)。如此一來,圣騎士等硬派SUV的受眾就越來越窄了。新圣騎士的到來可以說是一股清流,但必須承認(rèn),前路并不平坦。
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