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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(7101條)

手動(dòng)擋可以跳著換擋嗎?

1、雖然手動(dòng)擋車(chē)可以進(jìn)行跳檔操作，但壹車(chē)熱評(píng)并不建議廣大車(chē)友采用這種方式去開(kāi)手動(dòng)擋，除非你是真正技術(shù)很好的老司機(jī)。因?yàn)樘鴻n換擋從文字描述上看起來(lái)很簡(jiǎn)單，無(wú)非就是當(dāng)車(chē)速或者轉(zhuǎn)速與擋位匹配后，將檔把推入對(duì)應(yīng)擋位就可以了。

2、不建議跳檔操作 手動(dòng)擋之所以設(shè)置5個(gè)或6個(gè)擋位，主要是由于手動(dòng)擋可以控制發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，手動(dòng)擋擋位數(shù)量越多，各個(gè)擋位之間的齒輪比越小，在換擋時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速差異越小，換擋時(shí)，車(chē)輛越平順。

3、正常跳一兩檔不會(huì)存在任何問(wèn)題，因?yàn)樽兯傧淅锩娴膸捉M齒輪是大小不一的，在換擋時(shí)離合器波動(dòng)咬合的齒輪實(shí)現(xiàn)加速。

4、汽車(chē)手動(dòng)檔換擋加減檔不一定要按照順序來(lái)的，這種情況是可以跳檔的。駕齡比較長(zhǎng)的司機(jī)，都是直接跳檔的。關(guān)鍵就在于把握好開(kāi)車(chē)的速度，以此來(lái)控制換檔的準(zhǔn)確時(shí)間。

5、只要操作合理，車(chē)速和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速匹配到位，手動(dòng)變速箱是可以跳檔換擋的。手動(dòng)變速器每個(gè)檔位有兩個(gè)檔位，一個(gè)輸入，一個(gè)輸出。兩個(gè)齒輪大小不同，可以改變轉(zhuǎn)速和扭矩。

6、實(shí)際操作過(guò)程中，手動(dòng)變速箱可以實(shí)現(xiàn)跳擋。不過(guò)對(duì)于車(chē)子時(shí)有傷害的變?nèi)ハ涞膫κ欠浅４蟮?，如果從五擋減到一擋的活在高速行駛中很有可能就會(huì)把變速箱的齒輪打碎的，造成傷害。

有朋友說(shuō),手動(dòng)擋汽車(chē)可以跳擋換擋,可行嗎?對(duì)車(chē)有傷害嗎?

也就是說(shuō)，手動(dòng)擋隨時(shí)跳檔是可以滴，但你要根據(jù)你的當(dāng)前車(chē)速來(lái)隨時(shí)跳檔，比如車(chē)速15，你當(dāng)然可以掛5擋或者是4擋，但松開(kāi)離合的瞬間，發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)被憋熄火。

原則上講這樣操作是不允許的。手動(dòng)擋的設(shè)計(jì)講究的是一個(gè)齒速比。每次加速總是從123451檔一檔的升起來(lái)。如果跳檔生素的話就會(huì)產(chǎn)生比較大的沖擊，對(duì) 汽車(chē) 的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱都會(huì)造成威脅。一般情況下手動(dòng)擋變速箱是這樣換擋的。

雖然手動(dòng)擋車(chē)可以進(jìn)行跳檔操作，但并不建議廣大車(chē)友采用這種方式去開(kāi)手動(dòng)擋，除非你是真正技術(shù)很好的老司機(jī)。因?yàn)樘鴻n換擋從文字描述上看起來(lái)很簡(jiǎn)單，無(wú)非就是當(dāng)車(chē)速或者轉(zhuǎn)速與檔位匹配后，將檔把推入對(duì)應(yīng)檔位就可以了。

手動(dòng)擋車(chē)跳擋開(kāi)車(chē)對(duì)汽車(chē)一般是沒(méi)有損傷的：駕駛中掛擋可以跳擋（越級(jí)加減擋）。，汽車(chē)駕駛中擋位的選擇要參考車(chē)速，什么速度掛什么擋。

13年速騰（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）1.6手動(dòng)擋掛1擋起步跳擋是怎么回事?

汽車(chē)手動(dòng)擋1擋起步抖動(dòng)的原因是：發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足；變速器與底盤(pán)連接部位松曠；離合器壓盤(pán)和離合器摩擦片結(jié)合處不平；節(jié)氣門(mén)臟；油路不穩(wěn)；高壓線燒損或火花塞故障。

造成脫檔的主要原因有：掛擋連桿機(jī)構(gòu)失調(diào)，沒(méi)有掛到底；可以調(diào)整解決； 變速箱內(nèi)倒檔鎖止機(jī)構(gòu)磨損，無(wú)法有效鎖止倒擋齒輪。

根據(jù)你說(shuō)的這種情況應(yīng)該是第二種情況，離合器，壓盤(pán)有問(wèn)題造成的，這個(gè)需要更換離合器。三件套 一檔起步的時(shí)候車(chē)子抖動(dòng)，可能是以下原因造成的：離合器壓盤(pán)磨損情況不一致，造成動(dòng)力不足。

手動(dòng)檔轎車(chē)起步不走跳動(dòng)是什么原因?

1、離合器和壓盤(pán)不平，引起起動(dòng)抖動(dòng)，建議更換離合器三件套。

2、汽車(chē)掛檔不走，是功能性綜合故障，涉及離合器、變速器和驅(qū)動(dòng)橋，診斷時(shí)應(yīng)首先判斷故障部位，可先檢查兩輪情況。從驅(qū)動(dòng)車(chē)輪往前經(jīng)后橋到傳動(dòng)軸再到變速器，最后到離合器。傳動(dòng)軸旋轉(zhuǎn)，但汽車(chē)并比前進(jìn)，則故障在后橋。

3、沒(méi)有完全松開(kāi)手剎，或忘記松手剎。駐車(chē)制動(dòng)，一般叫做手剎，它的作用就是在停車(chē)時(shí)，給汽車(chē)一個(gè)阻力，使汽車(chē)不溜車(chē)。駐車(chē)制動(dòng)，也就是手剎或者自動(dòng)檔中的停車(chē)檔，鎖住傳動(dòng)軸或者后輪。

4、如果抬離合過(guò)快或者或者轉(zhuǎn)速與所換擋位不匹配，或者油門(mén)太小，都會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，主要是原因由于發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷太大，工作狀態(tài)不好，所以會(huì)有明顯的抖動(dòng)。

5、汽車(chē)掛檔不走，是功能性綜合故障，涉及離合器、變速器和驅(qū)動(dòng)橋，診斷時(shí)應(yīng)首先判斷故障部位，可先檢查兩輪情況。診斷的順序一般是從驅(qū)動(dòng)車(chē)輪往前經(jīng)后橋到傳動(dòng)軸再到變速器，最后到離合器。

6、若另一后輪也不轉(zhuǎn)，則應(yīng)拆檢半軸是否折斷。②汽車(chē)起步后變速器在某一檔時(shí)傳動(dòng)軸不轉(zhuǎn)，說(shuō)明故障在變速器。應(yīng)拆下變速器蓋，檢查變速叉是否折斷，導(dǎo)塊固定螺釘是否脫落。

手動(dòng)變速器跳擋的故障現(xiàn)象和原因

1、變速箱跳檔原因：手動(dòng)變速箱可能是變速箱內(nèi)部的自鎖和互鎖裝置出現(xiàn)了故障導(dǎo)致的；如果是自動(dòng)變速箱可能是變速箱內(nèi)部的換擋電磁閥出現(xiàn)了故障導(dǎo)致。

2、變速器換擋是指汽車(chē)行駛時(shí)，變速桿自動(dòng)跳回空檔位置。這種現(xiàn)象多發(fā)生在汽車(chē)中速或高速行駛時(shí)，負(fù)載突然變化或汽車(chē)受到劇烈震動(dòng)時(shí)，且多在高速換擋時(shí)。變速器換檔的常見(jiàn)原因1。自鎖裝置的凹槽和鋼球磨損嚴(yán)重或自鎖彈簧疲勞斷裂。

3、首先是換擋問(wèn)題，駕駛員在汽車(chē)行駛過(guò)程中出現(xiàn)換擋困難的情況主要是由于汽車(chē)的同步器、變速軸以及互鎖鋼球等零部件發(fā)生故障引起的。

4、(1)變速器跳閘停車(chē)現(xiàn)象汽車(chē)在行駛中，變速桿自動(dòng)跳回空擋位置(一般發(fā)生在中高速負(fù)載突變或汽車(chē)劇烈震動(dòng)時(shí))。(2)變速器跳閘停機(jī)原因變速器齒輪或齒套過(guò)度磨損，沿齒長(zhǎng)方向磨成錐形。