手動(dòng)擋車在三檔提速時(shí)為什么會(huì)有兩三下頓挫?

對(duì)于哈佛h65手動(dòng)擋的三檔加速的時(shí)候有頓挫感，這是正常的。因?yàn)樵谌龣n加速的時(shí)候，渦輪增壓才會(huì)介入。所以會(huì)產(chǎn)生頓挫感。

檔的時(shí)候變速箱感覺有頓挫原因：電磁閥損壞是引起頓挫的一個(gè)重要原因，頓挫分為偶發(fā)性和固定時(shí)段。區(qū)分很簡(jiǎn)單偶發(fā)就是沒有定律的出現(xiàn)，固定則就是達(dá)到一定轉(zhuǎn)速或是某個(gè)檔位換某個(gè)檔位（2檔進(jìn)3檔）、固定時(shí)速發(fā)生。

產(chǎn)生的原因可能有三個(gè)，分別是：節(jié)氣門、噴油嘴、進(jìn)氣道積碳較多。受積碳影響導(dǎo)致的故障很多，有些車輛會(huì)產(chǎn)生頓挫感也是和積碳有關(guān)系，建議平時(shí)注意清理積碳。燃油品質(zhì)不合格，燃燒不充分。

除此之外，下面四種現(xiàn)象也是換擋發(fā)生頓挫的最重要的原因：第一，汽車內(nèi)部的節(jié)氣門、噴油嘴、進(jìn)氣道等零部件上面的沉淀的汽油碳比較多。第二，在加油的時(shí)候，不小加到了劣質(zhì)的油品。

你們3檔時(shí)收油會(huì)有頓挫感嗎?

1、電磁閥損壞是引起頓挫的一個(gè)重要原因，頓挫分為偶發(fā)性和固定時(shí)段。區(qū)分很簡(jiǎn)單偶發(fā)就是沒有定律的出現(xiàn)，固定則就是達(dá)到一定轉(zhuǎn)速或是某個(gè)檔位換某個(gè)檔位（2檔進(jìn)3檔）、固定時(shí)速發(fā)生。

2、急加速，但速度沒起來的時(shí)候收油，就會(huì)有頓挫，等速度起來后，要及時(shí)升檔，不升檔還在繼續(xù)加油提速的話，收油的時(shí)候也會(huì)頓挫?？偟恼f來還是油門的檔位的配合問題。

3、造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生。目前比較傳統(tǒng)的解決方式就是更換變速箱油，有效果但無法根治。拆修變速箱非專業(yè)人士不敢輕易操作，現(xiàn)在隨著科技的發(fā)展，通過不拆修的的方式，也是可以解決變速箱頓挫問題的。

4、正常情況，操作不當(dāng)引起的 有些人起步或者升擋時(shí)油離配合不好就容易出現(xiàn)踩油門頓挫。

5、，發(fā)動(dòng)機(jī)腳墊老化，汽車抖動(dòng)有時(shí)還與引擎腳老化有關(guān)，引擎腳其實(shí)是發(fā)動(dòng)機(jī)的避震系統(tǒng)，引擎腳負(fù)責(zé)吸收發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)候的細(xì)微抖動(dòng)，如果引擎腳出現(xiàn)問題，這些震動(dòng)就會(huì)傳到方向盤、駕駛室內(nèi)，造成怠速時(shí)發(fā)生抖動(dòng)。

二檔三檔加油有斷油感

你試試二進(jìn)三時(shí)較緩加油，1800的時(shí)候就換三檔，看看有沒有好轉(zhuǎn)，再就是勤換擋。這個(gè)問題一是車子的轉(zhuǎn)速是否達(dá)到了，二是離合是否踩到位了，如果兩個(gè)都不是，那你得修車了。開車熟能生巧，多上路練練手感腳感就行。

兩種情況 1 是節(jié)氣門臟了 2 是噴油嘴故障。不過建議5000公里檢查一下火花塞有沒有臟污積炭，火花間隙是否正常，這都屬于正常的汽車保養(yǎng)。在小店換機(jī)油做保養(yǎng)時(shí)可以順便讓師傅看一下。

因?yàn)槟銚Q擋時(shí)機(jī)不對(duì)。這款車不能按照三廂車的開法去開的，新車的說明書上有關(guān)換擋的說明還是要認(rèn)真閱讀的，應(yīng)該按說明書要求駕駛。另外樓主描述的段油問題應(yīng)該是油品（水分高）的問題，加點(diǎn)汽油除水劑就可以解決。

汽車加速時(shí)有斷油的感覺，可能是氣門、怠速電機(jī)、進(jìn)氣口、燃燒室、火花塞等部位積碳造成的。當(dāng)點(diǎn)火線圈和火花塞有問題時(shí)，也會(huì)斷油。