奔馳GLC新能源 參考價(jià)：即將上市

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)

就是你說(shuō)的替換型號(hào)嗎？基于奔馳駕駛室，如果繼續(xù)沿用濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)，性能應(yīng)該不會(huì)差。這取決于實(shí)際性能。據(jù)說(shuō)非常好，按照世界級(jí)標(biāo)準(zhǔn)建造。無(wú)論是油耗、車損、舒適性，還是環(huán)保等等。目前正在接受德國(guó)萊茵歐標(biāo)安全認(rèn)證，是國(guó)內(nèi)首款通過(guò)德國(guó)萊茵認(rèn)證機(jī)構(gòu)檢測(cè)的車型。

2，歐曼GTL好在哪里

歐曼GTL在經(jīng)濟(jì)性、舒適性、安全性和可靠性方面表現(xiàn)出色。高舒適度消除疲勞駕駛，降低油耗，提高出勤率和降低維護(hù)成本。超強(qiáng)動(dòng)力在哪里五點(diǎn)快速看懂GTL超級(jí)版其實(shí)歐曼GTL超級(jí)版在傳統(tǒng)配置上和以往的歐曼GTL車型并沒(méi)有明顯區(qū)別，最大的特點(diǎn)就是全新的動(dòng)力系統(tǒng)升級(jí)了。

3，歐曼ETX和GTL有什么區(qū)別

駕駛室不同。 ETX的駕駛室比GTL的駕駛室小。與其他廠商只推出一款新車型不同，歐曼在2010年推出了一個(gè)系列：ctx系列。同時(shí)，歐曼還整合了現(xiàn)有的產(chǎn)品線，將每個(gè)系列細(xì)分為三個(gè)型號(hào)：h、s和f。深思熟慮，不難發(fā)現(xiàn)歐曼的野心背后隱藏的野心：布局全系列。歐曼c(diǎn)tx：行進(jìn)號(hào)角ctx，字面意思是.

4，歐曼GTL有了解的嗎這個(gè)的最大馬力是多少

這輛車有幾種配置。馬力有550、510、460和430康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)。車的性能不錯(cuò)。我買了一臺(tái)430 康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)。到目前為止我喜歡這輛車。歐曼GTL拖拉機(jī)最大馬力550馬力。搭載濰柴WP13+發(fā)動(dòng)機(jī)。動(dòng)力強(qiáng)勁，啟動(dòng)快，運(yùn)行平穩(wěn)，油耗低。整體表現(xiàn)不錯(cuò)。奔馳om457奔馳技術(shù)造福田哈哈我們國(guó)產(chǎn)仿奔馳發(fā)動(dòng)機(jī)很給力

5，歐曼GTL和解放j6整體介紹

歐曼GTL采用德國(guó)MAN技術(shù)，與奔馳合作。濰柴動(dòng)力與歐曼最高端產(chǎn)品歷經(jīng)80萬(wàn)公里無(wú)大修，24個(gè)月質(zhì)保，通過(guò)德國(guó)萊茵TUV安全認(rèn)證，標(biāo)準(zhǔn)節(jié)油比行業(yè)水平低3%-5%，世界標(biāo)準(zhǔn)智能，CAN總線貫穿全車總成，匹配智能動(dòng)力，采用全球最先進(jìn)的智能控制管理系統(tǒng)、無(wú)線網(wǎng)絡(luò)服務(wù)及遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)，智能導(dǎo)航，駕控更健康、更輕松。 H4駕駛室。有長(zhǎng)途、中長(zhǎng)途、中短途三個(gè)級(jí)別，滿足客戶的需求。解放J6發(fā)動(dòng)機(jī)馬力從310到430更能滿足客戶的需求，錫柴動(dòng)力、節(jié)油、環(huán)保。適合物流運(yùn)輸，就連舒適度也是同行中的佼佼者。而歐曼GTL駕駛室四點(diǎn)懸架，提高安全防水系數(shù)

6，歐曼GTL是歐曼和戴姆勒合資后的第一款車嗎怎么樣有了解的出來(lái)

合資后推出的第一款車是歐曼GTL，這是一款貨車.采用奔馳匹配技術(shù)調(diào)教，通過(guò)了萊茵認(rèn)證，安全質(zhì)量和品質(zhì)肯定是達(dá)到了歐洲標(biāo)準(zhǔn)，但是舒適度和進(jìn)口奔馳卡車還是有些差距，但是已經(jīng)很不錯(cuò)了。沒(méi)關(guān)系。歐曼GTL也是第一款采用奔馳核心技術(shù)的合資車。說(shuō)白了，發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、匹配等都是奔馳的技術(shù)。調(diào)教可能是歐曼根據(jù)國(guó)情做了一些調(diào)整。這車很好?？催^(guò)GTL挑戰(zhàn)環(huán)塔的視頻，綜合實(shí)力很強(qiáng)。 2011年才推出第一款車，叫歐曼GTL，屬于重卡系列。德國(guó)制造商開始通過(guò)靈活的方式進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。

7，歐曼GTL超能版發(fā)動(dòng)機(jī)性能怎么樣

歐曼GTL超級(jí)版ISG重卡發(fā)動(dòng)機(jī)8大突破1. 精簡(jiǎn)高效的機(jī)器結(jié)構(gòu)。零部件數(shù)量減少50%，可靠性更高，維護(hù)更方便。最低的自重（797kg）可以承載更重的貨物容量。 2、大功率發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮制動(dòng)技術(shù)。大功率發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮制動(dòng)技術(shù)—— 制動(dòng)力可達(dá)370馬力，下坡速度可達(dá)70公里/小時(shí)，剎車片壽命可延長(zhǎng)3-4倍。 3、智能調(diào)速技術(shù)（LBSC）專利技術(shù)，讓駕駛者在發(fā)動(dòng)機(jī)低轉(zhuǎn)速時(shí)即可換檔，猶如虛擬教練教你節(jié)油駕駛，達(dá)到最佳節(jié)油效果。 4、2000巴超高壓噴射技術(shù)。業(yè)界最高的燃油噴射壓力可提高燃油經(jīng)濟(jì)性并降低排放。 5、創(chuàng)新的冷卻、潤(rùn)滑和進(jìn)氣系統(tǒng)，進(jìn)一步降低油耗，使發(fā)動(dòng)機(jī)壽命更長(zhǎng)。 6、新技術(shù)，噪音低。它是同類產(chǎn)品中最輕的重卡，也是業(yè)內(nèi)最安靜的重卡。 7、專利技術(shù)助力濾清器超長(zhǎng)效保護(hù)，機(jī)油使用壽命可延長(zhǎng)至10萬(wàn)公里。 8、超低排放，滿足歐IV/V/VI和國(guó)IV排放標(biāo)準(zhǔn)，也能滿足未來(lái)要求。 GTL超級(jí)版的引擎性能肯定更強(qiáng)大。它具有更好的性能，值得購(gòu)買。

8，歐曼GTL的介紹

歐曼GTL是福田戴姆勒汽車采用戴姆勒質(zhì)量管理體系全價(jià)值鏈打造的中國(guó)首款歐標(biāo)高品質(zhì)重卡。產(chǎn)品具有低油耗、高舒適性、高安全性、高可靠性等特點(diǎn)，通過(guò)德國(guó)萊茵TUV認(rèn)證，獲得“歐標(biāo)”認(rèn)證，榮獲2012中國(guó)重卡年度車型。

福田歐曼gtl 6系重卡375馬力6x4牽引車（h4-2490高頂駕駛室） 官方報(bào)價(jià)：無(wú)經(jīng)銷商報(bào)價(jià)：25萬(wàn)-28萬(wàn)公布車型：驅(qū)動(dòng)類型：6x4 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：濰柴375馬力：375馬力排放標(biāo)準(zhǔn)：國(guó)標(biāo)IV 排量：9.726l 扭矩：1500nm 軸距：3300+1350mm 總牽引質(zhì)量：40噸整車重量：8.8噸變速箱型號(hào)：快16前進(jìn)檔檔數(shù)：16 最高時(shí)速：103km/h 駕駛室類型：半高頂福田歐曼gtl 9系重卡385馬力6x4牽引車(bj4259smfkb-a) 官方報(bào)價(jià)：無(wú)經(jīng)銷商報(bào)價(jià)：25萬(wàn)-32萬(wàn)公布車型：bj4259smfkb-a 驅(qū)動(dòng)形式：6x4 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：康明斯ism11e4 385匹力： 385馬力 排放標(biāo)準(zhǔn)： 國(guó)iv/歐iv 排量： 10.8l 扭矩： 1825n·m 軸距： 3300+1350mm 牽引總質(zhì)量： 39.5噸 整車重量： 9.3噸 變速箱型號(hào)： 法士特 16jsd200ta 前進(jìn)檔檔位數(shù)： 16 最高車速： 95km/h 雙方向輪的自重在七噸七八那樣