途勝L 參考價(jià)：15.98萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(570條)

1、關(guān)于汽車市場(chǎng)中的降價(jià)情況，兩三萬對(duì)于消費(fèi)者來說似乎早已經(jīng)沒有新鮮感可言了，所以在看到 現(xiàn)代途勝車系最近在部分地區(qū)優(yōu)惠給出了最高6萬的時(shí)候，筆者內(nèi)心一驚，還有點(diǎn)小詫異。

2、新款現(xiàn)代途勝明顯意在17-19萬的SUV市場(chǎng)，主打性價(jià)比，與它相類似的還有雪鐵龍天逸C5 Aircross，官方指導(dǎo)價(jià)為197-217萬，價(jià)格有著不小優(yōu)勢(shì)，并且軸距達(dá)到了2730mm，只是過于獨(dú)特的外觀以及后扭力梁懸架讓消費(fèi)者退卻了。

3、此外，新車頂配版本的價(jià)格降低了2萬元，如今途勝全系共5款配置（均提供國六/五版本），官方指導(dǎo)價(jià)為199-299萬元。

4、這款車就是現(xiàn)代途勝，官方指導(dǎo)價(jià)為159-299萬元。眾所周知的是，由于前幾年的薩德事件，導(dǎo)致韓系車在國內(nèi)的處境一度很尷尬，為了提高銷量，韓系車的優(yōu)惠幅度非常的大。

5、自主品牌產(chǎn)品相比配置和性價(jià)比，完全是虛的；品牌，而且沒有豐田大眾那么響亮。在這樣的情況下，韓系車要想保住中國市場(chǎng)的份額，就必須讓本土消費(fèi)者看到一些“真家伙”，新一代途勝L（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）可能就是這樣的產(chǎn)品。

6、全新途勝使用的是6T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為177馬力，最大功率130千瓦，峰值扭矩為265牛米，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配的是7速雙離合變速箱，這些都在同級(jí)別車?yán)锩嫣幱谫匚弧?