普銳斯 參考價(jià)：停售

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(2條)

1近年來(lái)，發(fā)展新能源汽車(chē)、混合動(dòng)力汽車(chē)以及更加節(jié)能的傳統(tǒng)汽車(chē)已成為全球汽車(chē)行業(yè)的共識(shí)。現(xiàn)在我們有理由相信，從現(xiàn)在到2015年，將是人類(lèi)面對(duì)100多年的汽車(chē)。在最關(guān)鍵的變革時(shí)期，做還是不做，將是每個(gè)車(chē)企都會(huì)認(rèn)真思考的問(wèn)題。

2、在這里，我們收集整理了10款近幾年即將問(wèn)世或發(fā)生變化的新車(chē)，看看它們會(huì)給我們帶來(lái)哪些積極的變化。與過(guò)去大家津津樂(lè)道的概念車(chē)不同，這些車(chē)型將在5年后問(wèn)世。真正出現(xiàn)在我們現(xiàn)實(shí)生活中的量產(chǎn)車(chē)型。

3、通用雪佛蘭VOLT是通用汽車(chē)開(kāi)啟未來(lái)新能源汽車(chē)時(shí)代的首款產(chǎn)品。市場(chǎng)對(duì)這款新車(chē)寄予厚望，而通用汽車(chē)本身也對(duì)這款新車(chē)充滿(mǎn)信心。它將正式開(kāi)啟通用汽車(chē)未來(lái)的新能源汽車(chē)。時(shí)代新篇章。

4、按照計(jì)劃，這款新車(chē)將于2010年11月正式下線(xiàn)，2011年將在包括中國(guó)市場(chǎng)在內(nèi)的多個(gè)市場(chǎng)進(jìn)行銷(xiāo)售。動(dòng)力系統(tǒng)來(lái)自16千瓦時(shí)的鋰離子電池，該車(chē)在純電動(dòng)模式下可以行駛64公里，其備用的30升油箱將保證這款車(chē)的續(xù)航里程達(dá)到500公里左右。

5、日產(chǎn)聆風(fēng)是本次入選的10款車(chē)型中唯一一款在中國(guó)進(jìn)行過(guò)公開(kāi)試駕的新能源車(chē)型。這個(gè)例子并不是為了展示日產(chǎn)在電動(dòng)車(chē)技術(shù)上有多先進(jìn)，而是強(qiáng)調(diào)：電動(dòng)車(chē)時(shí)代真的要來(lái)了，至少在我們?cè)囻{之后，幾乎所有的媒體同行都驚呼：再差的車(chē)主也能駕馭這個(gè)電動(dòng)車(chē)很好，“電動(dòng)車(chē)時(shí)代真的來(lái)了”。

6. Leaf是在日產(chǎn)現(xiàn)有TIIDA車(chē)型基礎(chǔ)上開(kāi)發(fā)的新一代電動(dòng)車(chē)平臺(tái)，是一款中型兩廂車(chē)。該車(chē)配備了一個(gè)薄型鋰電池組，可產(chǎn)生90 千瓦的電力。扭矩分別為80 kW 和280 Nm。這套強(qiáng)大的電池驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)可以保證新車(chē)在純電動(dòng)模式下可以行駛160公里。這樣的數(shù)據(jù)是目前電動(dòng)汽車(chē)單次充電行駛100公里的數(shù)據(jù)。可謂是頗具競(jìng)爭(zhēng)力。

7、特別值得一提的是，新車(chē)將于2011年初在中國(guó)市場(chǎng)銷(xiāo)售，日產(chǎn)甚至做出承諾，只要這款車(chē)在中國(guó)賣(mài)得好，就會(huì)在東風(fēng)日產(chǎn)生產(chǎn)。日產(chǎn)聆風(fēng)在全球汽車(chē)版圖上的影響力或許沒(méi)有雪佛蘭VOLT和豐田普銳斯（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）那么強(qiáng)大，但在中國(guó)市場(chǎng)的影響力卻是無(wú)可比擬的。

8.豐田新普銳斯如果要問(wèn)近十年來(lái)影響最大的汽車(chē)革命，豐田普銳斯絕對(duì)是最強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手之一。這款車(chē)不僅銷(xiāo)量突破100萬(wàn)輛，還是全球最頂級(jí)的混合動(dòng)力汽車(chē)銷(xiāo)量冠軍，也奠定了豐田在全球混合動(dòng)力汽車(chē)領(lǐng)域的王者地位。

9、目前，第三代豐田普銳斯已經(jīng)上市。新車(chē)在前兩代PRIUS成熟的基礎(chǔ)上進(jìn)化而來(lái)。不僅外觀(guān)更具沖擊力，內(nèi)飾也更具前瞻性，動(dòng)力系統(tǒng)也更加強(qiáng)勁?；煅醯牡匚痪透臃€(wěn)固了。

10、可以預(yù)見(jiàn)，未來(lái)五年內(nèi)，不會(huì)有真正量產(chǎn)的電動(dòng)汽車(chē)。不過(guò)可以說(shuō)，未來(lái)十年內(nèi)很難達(dá)到豐田PRIUS的銷(xiāo)量。這或許就是豐田普銳斯的成功之處：不僅技術(shù)好，而且市場(chǎng)大。

11.大眾起來(lái)！ LITE（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） 如果說(shuō)通用的雪佛蘭VOLT將迎來(lái)插電式混合動(dòng)力車(chē)的新時(shí)代，而豐田普銳斯已經(jīng)是混合動(dòng)力車(chē)的王者，那么大眾Up！

12、LITE無(wú)疑是人類(lèi)在傳統(tǒng)汽車(chē)領(lǐng)域的巔峰之作。這款車(chē)不僅代表了汽車(chē)設(shè)計(jì)“輕量化、小型化”的發(fā)展趨勢(shì)，而且百公里油耗僅為44升，足以讓它成為最省油的汽油轎車(chē)。

13. 2009年洛杉磯車(chē)展上，大眾汽車(chē)全球首發(fā)環(huán)保車(chē)Up！ LITE是基于大眾未來(lái)新一代小型家用車(chē)（New Small Family）平臺(tái)打造的一款三門(mén)四座兩廂車(chē)。

14.該車(chē)采用混合動(dòng)力系統(tǒng)，燃油效率非常高，百公里油耗表現(xiàn)低至44升，make Up！ LITE成為迄今為止最省油的四人座轎車(chē)。其中，大眾在傳統(tǒng)汽車(chē)領(lǐng)域的壓箱絕技——TSI渦輪增壓技術(shù)、DSG雙離合變速器均有亮相。這么小的車(chē)投入了這么多心血，可見(jiàn)大眾Up！

15.LITE的影響力將非同一般，據(jù)悉Up！ LITE可能作為大眾的一款新車(chē)型在全球推出，預(yù)計(jì)2011年底上市，價(jià)格應(yīng)該不會(huì)太高。

16. 記住這里的每一個(gè)字，因?yàn)樗赡苷嬲绊懳磥?lái)五年的汽車(chē)設(shè)計(jì)。從BMW CITY的名字就可以看出這款車(chē)有著把握未來(lái)汽車(chē)發(fā)展趨勢(shì)的愿望。這款A(yù)0級(jí)電動(dòng)車(chē)預(yù)計(jì)2012年正式上市，北美、中國(guó)和歐洲都將是這款車(chē)的重要市場(chǎng)。