長(zhǎng)安馬自達(dá)cx30,長(zhǎng)安cx30三廂怎么樣
還不錯(cuò)。這個(gè)價(jià)格。對(duì)國(guó)產(chǎn)車(chē)的支持不是很好。新車(chē)沒(méi)什么可說(shuō)的。第二年就不行了。我的已經(jīng)拋錨3次了,也是破車(chē)。
2,長(zhǎng)安馬自達(dá)cx30質(zhì)量怎么樣
在馬自達(dá)CX-30(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)上很有吸引力,內(nèi)飾簡(jiǎn)潔,動(dòng)力線容易控制,底盤(pán)扎實(shí)。除了動(dòng)力輸出沒(méi)有爆發(fā)力外,行駛方面沒(méi)有其他毛病。總體來(lái)說(shuō),馬自達(dá)CX-3(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)0達(dá)到了預(yù)期,品質(zhì)也展現(xiàn)出了應(yīng)有的產(chǎn)品實(shí)力。
3,長(zhǎng)安CX30三廂
省油,便宜,空間大,車(chē)大,缺點(diǎn)。國(guó)產(chǎn)車(chē)有個(gè)毛病,就是時(shí)間長(zhǎng)了毛病多了。勝于元景。推薦選擇CX30。與月香同質(zhì)。
4,長(zhǎng)安CX30怎么樣
總結(jié):總體效果不錯(cuò),價(jià)格合理,總體還不錯(cuò)。缺點(diǎn):加速慢,噪音超過(guò)3000轉(zhuǎn)!后懸掛比較硬(這個(gè)價(jià)位,要求不能太高。后蓋縫隙大,輪胎不好。優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力好,起步快,剎車(chē)好,好操控,減震好,顏值高,空間大,油耗低(市內(nèi)平均8L),內(nèi)飾還不錯(cuò)!味道不錯(cuò),2.0的動(dòng)力更好,你解釋的很仔細(xì)?!眡drive 》是寶馬的四驅(qū)車(chē)型2011款730li優(yōu)雅89.8萬(wàn)2011款740li限量版179.8萬(wàn)2009款730li領(lǐng)先92.8萬(wàn)2009款730li豪華款101.8萬(wàn)2009款740li領(lǐng)先款118.8萬(wàn)2009款740li豪華車(chē)型137.8萬(wàn)2011 750li xdrive 211.8萬(wàn)2010 750li 205.8萬(wàn)2010 4.4t混動(dòng)版2.298萬(wàn)2012 760li 25周年限量版329.8萬(wàn)2011 760li 施坦威限量版319.8萬(wàn)2010 760li 2 518,000 010- 1010 首先我們從你問(wèn)的車(chē)來(lái)分析一下你的用車(chē)需求: 1、7萬(wàn)元的轎車(chē)。 2.我喜歡大空間。價(jià)格最大的特點(diǎn)是大和造型。比他大的只有江淮和悅(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)和比亞迪。這三款自主品牌的車(chē)在使用初期都還不錯(cuò),但是時(shí)間長(zhǎng)了就會(huì)表現(xiàn)出穩(wěn)定性差,故障頻發(fā)。不過(guò)現(xiàn)在自主品牌的服務(wù)還是不錯(cuò)的,很多都是3年10萬(wàn)公里甚至更長(zhǎng)的質(zhì)保,但是總得去4S店,哈哈。這個(gè)價(jià)位競(jìng)品很多,但是很多合資車(chē)不能滿(mǎn)足你對(duì)軸距2.6米以上空間的要求,所以可能沒(méi)有引起你的注意。像207、嘉年華(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、愛(ài)麗舍、三菱V3領(lǐng)悅等都是合資轎車(chē),性能比較穩(wěn)定,性能也很優(yōu)秀。有時(shí)空間就足夠了。沒(méi)必要盲目看大。如果能接受兩廂(比三廂實(shí)用),也可以看看長(zhǎng)城M2(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)或者合資品牌力威。性?xún)r(jià)比和實(shí)用性都不錯(cuò)。開(kāi)車(chē)太垃圾了。
5,cx30哪一款是四驅(qū)
CX30 有兩種發(fā)動(dòng)機(jī),各車(chē)型的介紹和價(jià)格如下長(zhǎng)安CX30 1.6升車(chē)型廠家指導(dǎo)價(jià)經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià)長(zhǎng)安CX30 2011款三廂1.6MT 標(biāo)準(zhǔn)66800 66800-69800 長(zhǎng)安CX30 2011款三廂1.6MT 舒適低-長(zhǎng)安CX30 2011款低碳版72800、72800-75800 1.6MT豪華款75800、75800-78800 2011款長(zhǎng)安CX30 2011款1.6款豪華低碳版78800、78880-81800 長(zhǎng)安CX302011款model 1.6 MT MT 智能豪華版80800, 80800- 83800 長(zhǎng)安CX30 2011款1.6 MT 舒適型69800 69800-72800 長(zhǎng)安CX30 2011款1.6 MT精英版72800 72800-75800 長(zhǎng)安CX30 2.0升廠家指導(dǎo)價(jià)經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià)長(zhǎng)安CX30 2 011轎車(chē)2.0 AT舒適版938萬(wàn)9.38- 968萬(wàn)長(zhǎng)安CX30 2011款三廂2.0 AT豪華版10180萬(wàn)1018-1048萬(wàn)長(zhǎng)安CX30 2011款三廂2.0 AT旗艦版1068萬(wàn)1068-10.98 1萬(wàn)2011款三廂1.6 MT智能豪華版發(fā)動(dòng)機(jī)-發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)JL475Q K 氣缸容積(cc) 1590 排量(L) 1.6 工作方式自然吸氣氣缸排列L 氣缸數(shù)(個(gè)) 4 每缸氣門(mén)數(shù)(Pcs) 4 壓縮比10 氣門(mén)結(jié)構(gòu)SOHC 缸徑-行程-最大馬力(Ps) 106 最大功率(kW) 78 最大功率轉(zhuǎn)速(rpm) - 最大扭矩(Nm) 151 最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm) - 特定于發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)- 燃料類(lèi)型汽油93 號(hào)燃料供應(yīng)方式多點(diǎn)電噴氣缸蓋材料鋁氣缸體材料鋁環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)國(guó)IV2011轎車(chē)2.0 AT旗艦發(fā)動(dòng)機(jī)- 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)JL486Q2 氣缸容積(cc) 1998 排量(L) 2.0 工作方式自然吸氣氣缸排列L 氣缸數(shù)(個(gè)) 4 每缸氣門(mén)數(shù)(個(gè)) 4 壓縮比10 氣門(mén)結(jié)構(gòu)DOHC bore-stroke-最大馬力(Ps) 152 最大功率(kW) 112 最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)-最大扭矩(Nm) 192 最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)- Engine Specific技術(shù)- 燃料形式汽油燃料編號(hào)93 供油方式 多點(diǎn)電噴 缸蓋材料 鋁 缸體材料 鋁 環(huán)保標(biāo)準(zhǔn) 國(guó)IV
8,長(zhǎng)安CX30這款車(chē)怎樣 CX30兩廂是長(zhǎng)安依托全球研發(fā)布局,歷經(jīng)三余年打造的“芯”一代B級(jí)大兩廂車(chē),具有“超大、超靚、超凈芯”的三大亮點(diǎn)。作為活力、時(shí)尚的“坐標(biāo)”, CX30兩廂外觀融合了許多最新的國(guó)際流行設(shè)計(jì)元素,線條流暢、彰顯活力、時(shí)尚;同時(shí)內(nèi)飾采用動(dòng)感科技的運(yùn)動(dòng)內(nèi)飾,配合歐翼式水轉(zhuǎn)印金屬搭配,精致大方,現(xiàn)代感十足。CX30兩廂采用超大車(chē)身、超大乘坐空間設(shè)計(jì):2650mm的超長(zhǎng)軸距,1800mm的寬體設(shè)計(jì),使CX30兩廂擁有同級(jí)車(chē)中更寬敞的空間。同時(shí),擁有430L超大后廂容積。同時(shí),CX30兩廂是國(guó)內(nèi)第一款批量配置STT節(jié)油系統(tǒng)的自主品牌轎車(chē),也是第一款達(dá)到中國(guó)三階段油耗限值的車(chē)型,百公里綜合油耗最低只有6.9L。節(jié)油率達(dá)到6-8%;尾氣排放降低12%,使發(fā)動(dòng)機(jī)能滿(mǎn)足EOBD及更嚴(yán)格的歐Ⅳ等法規(guī)要求。此外,CX30兩廂還具備操穩(wěn)、安全駕馭的特性。提速快、動(dòng)力充沛的全鋁合金發(fā)動(dòng)機(jī)、電子液壓輔助轉(zhuǎn)向、厚重、扎實(shí)的底盤(pán),加上HHRB高剛性籠形安全車(chē)身,同時(shí)配備雙安全氣囊、新一代ABS+EBD+TCS系統(tǒng)等,共同打造出CX30兩廂安全的操控。為駕馭者帶來(lái)運(yùn)動(dòng)的激情,讓駕乘者感受到跨界生活的多姿多彩。個(gè)人感覺(jué)CX30的兩廂版不錯(cuò),不知道為什么停產(chǎn),但是三廂版的內(nèi)飾不是顯得很高檔其實(shí)長(zhǎng)安還是值得信賴(lài)的,這些年進(jìn)步很大。買(mǎi)車(chē)就是看到真車(chē),摸一把方向盤(pán),價(jià)格公道加上自己喜歡就可以。什么車(chē)型銷(xiāo)量不是萬(wàn)一萬(wàn)的數(shù)長(zhǎng)安CX30 報(bào)價(jià) | 圖片 | 視頻 廠商指導(dǎo)價(jià) 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 進(jìn)入論壇 2010款 1.6 mt舒適型 6.88萬(wàn) 6.48萬(wàn)-7.08萬(wàn) 發(fā)動(dòng)機(jī):l4 排量:1.6 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) | 圖片 | 參數(shù)配置 馬力:106 變速箱:5擋手動(dòng) 2010款 1.6 mt時(shí)尚型 7.38萬(wàn) 6.98萬(wàn)-7.58萬(wàn) 發(fā)動(dòng)機(jī):l4 排量:1.6 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) | 圖片 | 參數(shù)配置 馬力:106 變速箱:5擋手動(dòng) 2010款 1.6 mt時(shí)尚低碳版 7.58萬(wàn) 7.18萬(wàn)-7.78萬(wàn) 發(fā)動(dòng)機(jī):l4 排量:1.6 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) | 圖片 | 參數(shù)配置 馬力:106 變速箱:5擋手動(dòng) 2010款 1.6 mt豪華型 7.58萬(wàn) 7.18萬(wàn)-7.78萬(wàn) 發(fā)動(dòng)機(jī):l4 排量:1.6 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) | 圖片 | 參數(shù)配置 馬力:106 變速箱:5擋手動(dòng) 2010款 1.6 mt運(yùn)動(dòng)型 7.68萬(wàn) 7.28萬(wàn)-7.98萬(wàn) 發(fā)動(dòng)機(jī):l4 排量:1.6 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) | 圖片 | 參數(shù)配置 馬力:106 變速箱:5擋手動(dòng) 2010款 1.6 mt豪華低碳版 7.78萬(wàn) 7.38萬(wàn)-7.98萬(wàn) 發(fā)動(dòng)機(jī):l4 排量:1.6 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) | 圖片 | 參數(shù)配置 馬力:106 變速箱:5擋手動(dòng) 2010款 2.0 mt時(shí)尚型 7.98萬(wàn) 7.48萬(wàn)-8.38萬(wàn) 發(fā)動(dòng)機(jī):l4 排量:2.0 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) | 圖片 | 參數(shù)配置 馬力:152 變速箱:5擋手動(dòng) 2010款 2.0 at精英型 9.18萬(wàn) 8.68萬(wàn)-9.38萬(wàn) 發(fā)動(dòng)機(jī):l4 排量:2.0 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) | 圖片 | 參數(shù)配置 馬力:152 變速箱:4擋自動(dòng) 2010款 2.0 at豪華型 9.98萬(wàn) 9.58萬(wàn)-10.08萬(wàn) 發(fā)動(dòng)機(jī):l4 排量:2.0 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) | 圖片 | 參數(shù)配置 馬力:152 變速箱:4擋自動(dòng)
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