1、哈弗H9（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）采用20T直列4缸渦輪增壓發(fā)動機，匹配8速手自一體變速箱。發(fā)動機最大功率165千瓦，最大馬力224匹，最大扭矩385牛米，最大功率轉速5500轉/分，最大扭矩轉速18003600轉/分，供油方式為全缸；哈弗h9是采埃孚8HP50變速箱，2020款哈弗H9 20T汽油四驅精英5座比如這款車的廠家是長城汽車，檔次是中大型車，它的動力來源汽油機，變速箱為8速手自一體，車身為5門5座SUV，最小離地間隙為206mm20；哈弗H9的三大件是誰生產的？這輛車使用的發(fā)動機底盤是中國制造的，變速箱是德國進口的。這輛車使用的變速箱是采埃孚哈弗H9。是哈弗旗下的一款中大型SUV。該車軸距為2800mm，長寬高分別為4856mm、1926mm和1900mm。

2、哈弗H9采用的變速箱為8速手自一體變速箱。手自一體變速器一般是指手動模式下的AT變速器。 AT變速器是自動變速器的一種，包括CVT變速器、雙離合變速器、AMT變速器和其他手動變速器。這意味著變速箱具有手動模式。如果沒有手動模式，則稱為self； ZF 8HP50 搭載車型哈弗H9H8 哈弗H9采用ZF 8AT變速箱，由四組行星齒輪機構和5個換檔離合器結構組成；哈弗H9采用的發(fā)動機和底盤均為國產，而變速箱則為德國進口。這輛車使用的變速箱來自采埃孚。這是ZF的8at變速箱首次搭載在自主品牌車型上。哈弗H9是哈弗旗下一款中大型SUV。這款車的軸距為2800毫米，長寬高分別為485。

3、首批H9通過專業(yè)測試，順利通過所有項目。這一下，在場的人都驚呆了。一些普拉多（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）車主開始嘗試試駕。他們還是擔心H9的是素胎，但是他們都通過了最后的測試。后來，有人開始鼓掌。這是我第一次知道哈弗H9，至少在眾多專業(yè)硬派越野車面前，國產品牌哈弗H9；哈弗H9的變速箱是采埃孚的8AT變速箱，采埃孚是德系的。這是采埃孚的8AT變速箱首次搭載在自主品牌車型哈弗H9上。目前在售的最新款為2017款，官方指導價為21.98-2728萬元。車型定位為中大型SUV。動力類型分為汽油和柴油：如何評價哈弗H9其實是一個很熱門的話題。作為哈弗品牌的旗艦車型，哈弗H9在同價位以高性價比和強大的越野能力著稱，也因為老款H9變速箱性能不佳被“38號”吐槽Car Review Center”而大受歡迎，甚至在論壇上引起罵聲，可謂是爭議不斷；以2020款哈弗H9為例。哈弗H9采用的變速箱為8速手自一體變速箱。手動模式下的AT變速器AT變速器是自動變速器的一種，包括CVT變速器、雙離合變速器、AMT變速器等。手動集成是指變速器具有手動模式。

4、這款車使用的是8擋手自一體變速箱，即8at變速箱，換擋平順性不錯。這個變速器有很多行星齒輪，at變速器是哈弗H9，借助行星齒輪變速和扭力。采用20升渦輪增壓發(fā)動機。該車發(fā)動機最大功率165kw，最大扭矩；哈弗H9采用8速手自一體變速箱，即8at變速箱，換擋平順性好。汽車變速箱有自動波和手動波兩種，每款車換油都有自己的區(qū)別。手動停油不再受限，可以從6萬公里改為8萬公里。自動齒輪油要求較高，一般需要2換1；哈弗H9六擋變速箱漏油的原因是油封老化或龜裂。齒輪箱的組合位置沒有完全密封。變速箱外殼損壞。 2020模型在工作條件下進行；哈弗H9采用采埃孚的8AT變速箱，由四組齒輪傳動機構和5個換擋離合器組成。液力變矩器與汽車發(fā)動機相連，具有快速鎖止功能，可以減少液力變矩器帶來的動力損失。變速箱各檔最大減速比為4696，最小減速比為.

5、該發(fā)動機采用缸內直噴技術，采用鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。這臺發(fā)動機匹配的是一臺8at變速箱。哈弗H9前懸架采用雙橫臂獨立懸架，后懸架采用多連桿非獨立懸架多連桿非獨立懸架為整體橋式懸架，可以提高汽車的越野性能。