駿派A50 參考價(jià)：停售

查看參配 獲取底價(jià)

購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(12條)

如果把天津一汽近幾年的模特編成一份“簡(jiǎn)歷”，那么HR可能會(huì)給出：這樣的評(píng)價(jià)“家世豐富，工作經(jīng)驗(yàn)豐富，謹(jǐn)慎老練，有夢(mèng)想但不莽撞，丑?！苯Y(jié)束了。

不算駿派A50（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），天津一汽其他6款車型銷量平平應(yīng)該都是“丑”。就算有其他原因，估計(jì)也有不少人不知不覺(jué)就溜走了。在多次碰壁后，天津一汽終于將駿派A50這款頗具喬治亞羅味道的分水嶺車型搬上了舞臺(tái)。

駿派A50搭載1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，售價(jià)在5.59萬(wàn)元至7.29萬(wàn)元之間。其自動(dòng)擋車型預(yù)計(jì)將于今年9月上市。

駿派A50的外觀給人的第一印象是簡(jiǎn)潔而強(qiáng)大。前臉三個(gè)進(jìn)氣格柵沒(méi)有裝飾，形成穩(wěn)重的倒三角形。兩側(cè)的前大燈很有氣勢(shì)，就像一雙明亮的眼睛。值得一提的是，大燈組和進(jìn)氣格柵幾乎“融合”在一起，邊緣非常細(xì)。這樣做會(huì)讓前臉更加的整體化和立體感。

從側(cè)面車身來(lái)看，駿派A50并沒(méi)有太多的棱角，反而有一種圓潤(rùn)飽滿的感覺(jué)。配上這個(gè)17寸雙色花瓣輪轂，活潑的感覺(jué)來(lái)了。此外，4586mm的車長(zhǎng)和2610的軸距讓它看起來(lái)沒(méi)有那么緊湊，也保證了車內(nèi)的空曠感。相信很多人從側(cè)面看都會(huì)發(fā)現(xiàn)駿派A50的顏值高于其他機(jī)型。這其實(shí)就是它離地間隙的原因，它的路面適應(yīng)性會(huì)非常好。

來(lái)到車尾，透過(guò)鍍鉻飾條就能看到這一點(diǎn)，簡(jiǎn)約中又增添了一絲時(shí)尚氣息。尾燈組的光源雖然是鹵素?zé)簦⒉挥绊懫渑c生俱來(lái)的氣質(zhì)。下面三個(gè)倒車?yán)走_(dá)傳感器清晰可見(jiàn)，停車時(shí)必不可少，還能增加感應(yīng)的靈敏度。

像駿派A50的外觀，它的內(nèi)飾可以說(shuō)是更加簡(jiǎn)潔了，但是這種簡(jiǎn)約卻充滿了設(shè)計(jì)感。比如在中控部分有一塊大面積的銀色裝飾板。雖然是塑料材質(zhì)，但光滑的質(zhì)感為其增色不少?？照{(diào)出風(fēng)口同樣采用鍍鉻條裝飾，副駕駛前面板位置采用與空調(diào)出風(fēng)口齊平的鏤空裝飾，質(zhì)感很強(qiáng)層次結(jié)構(gòu)。

作為年輕人的家用車，駿派A50當(dāng)然配備了液晶屏。 8英寸液晶屏，觸感和靈敏度都不錯(cuò)，兩側(cè)還有實(shí)體按鍵。最重要的是，這個(gè)配置除了最小配置外，其他都是完整的。

此外，駿派A50還搭載了博世9.1版ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、胎壓報(bào)警裝置、高強(qiáng)度籠式車身結(jié)構(gòu)等越級(jí)安全配置，為消費(fèi)者提供全方位的安全保障。值得一提的是，駿派A50也是天津一汽首款采用智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)的車型。其-link智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)擁有貼心車管家、智能導(dǎo)航、語(yǔ)音控制、信息娛樂(lè)等多項(xiàng)功能，讓君派A50以最時(shí)尚的科技屬性領(lǐng)先于同級(jí)車。

對(duì)于消費(fèi)者最關(guān)心的這個(gè)方面，我們其實(shí)也有過(guò)體會(huì)。作為一款軸距為2640mm的車，后排腿部空間還是略顯不足。座墊偏硬，但得益于圓頂設(shè)計(jì)，頭部空間還是很充足的，后備箱空間也足夠?qū)挸ā?p>最后一點(diǎn)就是大家最關(guān)心的動(dòng)力配置了。該車搭載1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和5MT手動(dòng)變速箱，最大馬力113匹，最大扭矩141N.m。該數(shù)據(jù)高于1.5L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)的平均水平。它的最大扭矩爆發(fā)點(diǎn)為3800轉(zhuǎn)，在市區(qū)超車還是比較容易的。不過(guò)由于我們沒(méi)有實(shí)際駕駛過(guò)這款車，所以對(duì)于動(dòng)力部分就不做過(guò)多的評(píng)價(jià)了。

人怕出名，豬怕強(qiáng)？對(duì)不起，現(xiàn)在不是時(shí)候。哪怕是18線的小網(wǎng)紅，賺錢的速度也比高級(jí)工程師快得多。所以，不管你是Georgiaro還是Peter Hillel，只要你脫穎而出，你就離成功不遠(yuǎn)了。