奧迪Quattro 參考價：未上市

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奧迪RS6是奧迪A6的高性能版，由奧迪高性能子公司Audi Sport GmbH生產(chǎn)。第一代于2002年發(fā)布，現(xiàn)在已經(jīng)是第四代了。為了平衡前后重量，從第三代開始，RS6只有旅行版。那么2023款RS6 Performance高性能版有哪些新變化和表現(xiàn)呢？如何打造“最快”的旅行車，下面就為大家詳細解說。

850Nm 雙渦輪增壓V8 發(fā)動機

對于旅行車來說，大空間和實用性是它的主要特點，在歐洲屬于“買菜車”?？偟膩碚f，它的動力沒有亮點，只能滿足基本的代步需求。奧迪是獨一無二的。奧迪推出的RS6高性能旅行車搭載4.0T雙渦輪增壓V8發(fā)動機。與標準V8相比，性能版采用了更大的渦輪增壓器和增壓壓力，增壓值增加，發(fā)動機功率提升30%。

這意味著總功率提升至630馬力，達到同組蘭博基尼小牛的水平，峰值扭矩從800牛米提升至850牛米。性能版在提升動力的同時，減輕了重量，部分取消了發(fā)動機艙、車內和車尾之間的隔音，重量減輕了8kg。 RS6 performance高性能版的整車重量為2090kg。正所謂“大磚頭飛”，850Nm的扭矩讓這輛2噸重的旅行車從靜止加速到100km/h僅需3.4秒。

奧迪Quattro（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）四驅新款自鎖差速器

發(fā)動機的動力通過采埃孚8AT自動變速箱傳遞，匹配quattro全時四驅系統(tǒng)。改進后的機械差速器將發(fā)動機動力以40,333,6060 的比例分配給前后軸。如果發(fā)生打滑，更多的驅動扭矩會自動施加到牽引力更好的車軸上。高達70% 的動力可以傳遞到前軸，而高達85% 的動力可以傳遞到后軸，這意味著車輛在某些時刻會向后驅動傾斜。自鎖差速器更輕、更緊湊，減少了極端操作下的轉向不足。

2023款奧迪RS6 Touring的性能實用性

首映式

全新RS6性能版標配RS動力套件，最高時速電子限速280公里/小時，高于普通RS6的250公里/小時，選裝動力PLUS套件可將車速提升至305公里/小時，達到最快旅行車稱號。升級PLUS套件后，用戶可選擇灰色、紅色或藍色剎車卡鉗。剎車盤尺寸前440mm，后370mm，達到了布加迪的尺寸級別。碳陶瓷剎車系統(tǒng)重量僅為34kg，是傳統(tǒng)鋼制剎車的一半，可以減輕簧下重量，提升操控和過彎性能。

除了剎車之外，22 英寸鑄鋁車輪還設計有通風的5-Y 輻條，以幫助冷卻剎車。輪輞采用鍛造和銑削工藝制造，因此單個輪輞比標準RS6輪輞輕5kg，四個輪輞減輕20kg的簧下重量。標配Horse Sports Contact 7輪胎，285/30 R22輪胎減少2m剎車距離（100km/h-0）。

第二個驅動器

高性能版RS6采用全新設計的12.3英寸奧迪虛擬座艙加顯示屏。在手動換檔模式下（方向盤撥片換檔），顯示屏上會出現(xiàn)換檔提示燈，車速顯示由綠變黃再變紅。閃爍模式來自賽車，用于指示換檔的最佳時間。為了充分發(fā)揮您車輛的性能，正確的換檔時機至關重要。

對于850Nm大功率車輛，發(fā)射控制系統(tǒng)可以降低控制難度。通過踩油門和剎車，當發(fā)動機轉速增加到一定程度時，松開剎車，車輛就會啟動。此時發(fā)動機扭矩最大，百公里加速時間可達到3.5秒以內。

第三次騎行

RS6高性能版的空間并沒有縮小。整車長4.99m，軸距2.93m，前后排空間寬敞，后備箱尺寸達到SUV級別。內部設計采用對比鮮明的紅色和黑色。 Alcantra 包裹的方向盤使用Mercato 紅色縫線，腳墊、中控臺側面和變速桿下部也是如此。中控臺側面采用Dinamica超細纖維材質，運動型座椅采用Valcona真皮包裹，飾有蜂窩壓痕和Mercato縫線。車主可以使用全新的視覺工具“Audi exclusive customizer”在軟件中自由設計色調，打造獨一無二的定制版，包括個性化的車漆、內飾皮革和縫線顏色。

:RS6是真正的全能車，買菜、逛街、直線競速（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、山路過彎樣樣精通。性能高性能版進一步提升了性能和操控性，300km/h以上的時速遠高于目前的高性能電動車。唯一的缺點是價格高。 2022款標準版RS6售價145萬元。按照性能版的漲價情況，預計國內售價將達到170萬元。歡迎討論。