8 月對于大眾汽車來說是一個充滿希望的時刻，因為其廣受歡迎的SUV Tiguan（查成交價|參配|優(yōu)惠政策） L 終于迎來了自己的2022 車型年。新款外觀更加時尚，配置全面升級，但價格并沒有上漲。 21.58萬至28.18萬元的價格還是很有沖擊力的。畢竟老終端有不錯的折扣支持，新的預(yù)測也不會強勢太久。

2022途觀L（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）采用全新形象。最明顯的變化來自前臉。前進氣格柵采用電鍍裝飾條，兩側(cè)燈組為不規(guī)則造型。而且，這一次，我們終于告別了氙氣大燈，全部換成了LED大燈。同時全系標(biāo)配LED日間行車燈和自動大燈，下部融入夸張的銀色裝飾。傳統(tǒng)的霧燈區(qū)變得越來越立體和霸氣，而R-line版本則升級為C型輪廓，將運動氣息提升了一個檔次。

其三圍分別為4733/1839/1673mm，而R-line版本在運動套件的支持下長寬高分別升級為1859mm和1677mm。前后左右可運動包圍，側(cè)面效果依舊時尚。車頂行李架是標(biāo)準(zhǔn)配置，235mm 寬的輪胎也涵蓋所有車型。車輪有18 英寸和19 英寸兩種尺寸。

尾部變化不是特別明顯。中高配組尾燈內(nèi)部的燈型有所不同。低配還是和老款一樣。中高套均為LED光源，后備箱下沿有穿透式反光板。底部有四根排氣管，真正的排氣管隱藏在底盤下方。

2022款途觀L內(nèi)飾最大的變化來自于中控屏。除了330TSI自動兩驅(qū)舒適版配備8英寸觸控屏外，其他車型全部升級為12英寸觸控屏，視覺效果確實有點大。比如支持carlife、carplay、原廠互聯(lián)映射和語音識別控制多媒體、電話等，這些都是標(biāo)配功能，12英寸觸摸屏還增加了GPS導(dǎo)航、車聯(lián)網(wǎng)等附加功能，和語音識別控制導(dǎo)航。

330TSI自動兩驅(qū)舒適版依舊搭載全系最小的8英寸彩色儀表盤，其余車型升級為10.3英寸全液晶儀表盤。除了顯示各種行車信息，還可以與觸摸屏進行交流，比如GPS導(dǎo)航信息的實時顯示，科技感有了很大的提升。

從330TSI自動兩驅(qū)智能版開始，自動空調(diào)、溫區(qū)控制、后排獨立空調(diào)為標(biāo)準(zhǔn)配置?？刂茀^(qū)在出風(fēng)口下方，采用觸摸式操作。右側(cè)我們可以看到四驅(qū)版提供了運動、經(jīng)濟、標(biāo)準(zhǔn)/舒適、越野、雪地等多種駕駛模式切換旋鈕，而其他兩驅(qū)版只有提供運動模式。

基礎(chǔ)安全方面，途觀L提供主動剎車、胎壓預(yù)警、電子駐車、倒車?yán)走_(dá)、上坡輔助等功能。從330TSI自動兩驅(qū)版開始，增加了倒車影像，升級了自適應(yīng)巡航。從330TSI自動兩驅(qū)R-line版開始，增加了前置雷達(dá)、自動駐車和360度全景影像系統(tǒng)。 30TSI自動兩驅(qū)R-Line旗艦版和380TSI自動四驅(qū)R-Line旗艦版配備7座，包括并線輔助、車道偏離預(yù)警、車道保持輔助和疲勞駕駛預(yù)警。兩款四驅(qū)都配備了緩坡功能。

便利性方面，2022途觀L主要提供真皮多功能方向盤、前排手機無線充電、最多4個U/type-c接口、行李廂12V電源接口、一鍵升降所有車窗、自動防眩目后視鏡、雨量感應(yīng)雨刷等。從330TSI自動兩驅(qū)智能版開始，后備箱具備電動開合、感應(yīng)開啟、位置記憶、后視鏡電動折疊等功能后視鏡，自動折疊車鎖。添加。

途樂（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）定位為中型SUV，軸距為2791mm，有5座和7座兩個版本。內(nèi)部空間非常寬敞，面料有真皮/布料、仿皮、真皮。從330TSI自動兩驅(qū)版開始，部分車型增加了前后排座椅電動調(diào)節(jié)功能，以及座椅加熱和通風(fēng)功能。第二排7座前后間距可調(diào)，靠背角度可調(diào)。

2022款途觀L取消了1.4T發(fā)動機，只保留高低功率2.0T發(fā)動機，分別輸出186馬力/320牛米和220馬力/350牛米。傳動系統(tǒng)匹配的是7速濕式雙離合變速箱，是大家非常熟悉的動力總成。家用的話330TSI就夠了。四驅(qū)版搭載了全時四驅(qū)系統(tǒng)，滿足了少數(shù)人對極限操控和復(fù)雜路況的更高反應(yīng)能力。

在2022款車型中，330TSI自動兩驅(qū)R-line尊貴版（24.18萬元）是理想的選擇。相比低配版增加了360度全景影像、自動駐車、前置雷達(dá)、運動外觀套件、方向盤加熱、前排座椅加熱等功能。重點是輔助安全增強，這對車主來說是必須的。

寫在上一篇：2022款途觀L的上市基本遵循了量大不漲價的原則，著實讓人看到了技術(shù)和裝備上的誠意。作為大眾最暢銷的SUV，它也必須借此機會保持市場熱情。 Tiguan L之前一直處于低迷狀態(tài)，不管是因為籌碼不足還是其他原因，而這次換錢或許能幫助他們快速走出泥潭。