一、上汽MAXUS G10發(fā)動機編號2018款上汽MAXUS G10 PLUS搭載的D19柴油發(fā)動機是上汽自主研發(fā)的滿足歐5排放標準的柴油發(fā)動機。這款發(fā)動機早在2012年就已經在上汽乘用車上使用，在英國上市的永馳旗下MG6發(fā)動機最好； 1 發(fā)動機大同G10搭載的是20T發(fā)動機。這臺發(fā)動機可以爆發(fā)出224馬力和350牛米的扭矩。該發(fā)動機的功率取決于參數。性能還是不錯的，350牛米的低扭矩表現在同級車型中也很有優(yōu)勢，中后段加速能力出色。這個20T發(fā)動機是最大的；上汽大通MAXUS G10采用上汽集團自主研發(fā)的20L4E發(fā)動機，上汽大通MAXUS G10發(fā)動機排量為20L，采用TURBO渦輪增壓技術、GDI直噴技術和DVVT雙可變氣門正時技術，最大功率165千瓦，224馬力，最大扭矩為345牛米。 6 來自采埃孚。

2、上汽大通MAXUS G10柴油機是什么牌子的？上汽大通MAXUS G10發(fā)動機是什么品牌？該發(fā)動機柴油機2早；得益于尺寸和空間的優(yōu)勢，即使在使用第三排的情況下，后備箱依然擁有不小的行李空間。第三排座椅收起后，還可以組成超大載物空間的動力部分，大通G10（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）提供20T汽油機和20T柴油機，最大；你好，大通G10是20T云內發(fā)動機，油耗不錯，85左右g10是什么柴油機？親愛的，我來回答這個問題。打字需要一點時間。請耐心等待。謝謝你的回答。您好，大同g10是20T云內。

三、總結MAXUS G10柴油版使用的是什么發(fā)動機？您好，我已經看到您的問題，正在整理答案。請稍等~解答您好，上汽大通MAXUS G10搭載的D19柴油機是上汽集團自主研發(fā)的滿足歐5排放標準的柴油機；大同G10一共使用了兩款發(fā)動機，一款是19升渦輪增壓柴油機，一款是20升渦輪增壓汽油機和19升渦輪增壓柴油機，發(fā)動機最大扭矩為150馬力，350牛米。該發(fā)動機采用直噴技術，采用鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。柴油機雖然動力強勁；目前發(fā)動機有排量20T的上汽內燃機。聯系德國、意大利三家公司研發(fā)，全鋁發(fā)動機缸內直噴DVVT二代渦輪增壓和三菱24排量動力是讓車輛動起來的根本條件，車輛動力強勁，你可以第一綠燈亮起后沖出去發(fā)動機大通G10搭載的是20T發(fā)動機。這臺發(fā)動機可以爆發(fā)出224馬力和350牛米的扭矩。從參數來看，這臺發(fā)動機的動力表現還是不錯的。 350牛米的低扭矩表現，在同級別車型中名列前茅。這也是非常有利的。中后段加速能力出色。這個20T的發(fā)動機是最大的。

4、基本涵蓋上汽絕大部分中高端產品。 20TGI發(fā)動機首先是一款20T發(fā)動機，渦輪增壓技術是其最重要的組成部分。大通G10搭載的20TGI發(fā)動機采用最新一代渦輪增壓技術，壓力達到24個大氣壓。與第一代渦輪增壓技術相比；上汽大通MAXUS G10發(fā)動機排量有20T和19T兩種，19T為柴油機，20T為汽油機。兩者都是上汽大通自主研發(fā)，采用TURBO渦輪增壓技術GDI缸內直噴技術DVVT雙可變氣門正時技術，質量不錯，我選擇了柴油版，動力強勁；它是一款24升直噴渦輪增壓汽油發(fā)動機Maxus G10，擁有218馬力和350牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機搭載缸內直噴技術，采用鋁合金缸蓋和缸體。提供霧化燃料；現款發(fā)動機排量20T上汽內燃機由德意三家公司開發(fā)，全鋁發(fā)動機缸內直噴DVVT二代渦輪增壓和三菱24排量變速箱ZF德國采埃孚6速手自一體變速箱，WIA韓國6速手動變速箱。

5、上海生產MAXUS G10是在上汽集團下屬的小子公司無錫生產的，大通MAXUS，發(fā)動機是上汽自己研發(fā)的，變速箱是上海工廠生產的。上汽大通MAXUS G10致力讓生活更有價值。卓越的配置，無論是動力空間，還是科技形象，都盡顯無遺；大通G10一共使用了兩款發(fā)動機，一款是19升渦輪增壓柴油機，一款是20升渦輪增壓汽油機和一款19升渦輪增壓汽油機。柴油發(fā)動機最大扭矩為150馬力和350牛米。該發(fā)動機采用直噴技術，采用鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。