汽車轉(zhuǎn)彎有異響;汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)有響聲怎么回事

1、汽車轉(zhuǎn)彎有異響 汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)有異響是一些車主朋友們經(jīng)常會遇見的問題，異響原因包括方向機(jī)損壞、剎車片損壞、輪胎損壞、前束值不對等。

2、汽車出現(xiàn)響聲的原因汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)發(fā)生咯噔咯噔響聲的常見原因主要是車主在打轉(zhuǎn)向燈回位時(shí)同時(shí)打開了轉(zhuǎn)向燈，這個(gè)聲音就可能是轉(zhuǎn)向燈自動(dòng)回位系統(tǒng)回彈卡子發(fā)出的聲音。

3、拉桿球頭老化。如果橫拉桿球頭老化，會造成汽車方向盤抖動(dòng)和異響，通常是更換橫拉桿球頭，更換后進(jìn)行四輪找正。平衡桿發(fā)出異常聲音 如果不是減震器發(fā)出的聲音，則檢查平衡桿膠是否松動(dòng)或損壞。

4、如果是車內(nèi)發(fā)出的異常噪音，可能是轉(zhuǎn)向柱與腳墊摩擦產(chǎn)生的噪音。這種情況是由于汽車腳墊安裝不合理造成的，會摩擦 方向盤 下的轉(zhuǎn)向柱，有時(shí)嚴(yán)重的摩擦問題會引起異常噪音。這時(shí)，我們可以通過修剪腳墊來解決問題。

5、一般情況下，車輛的轉(zhuǎn)向機(jī)在轉(zhuǎn)彎時(shí)會發(fā)出異常噪音，有以下幾種可能：1。車輛轉(zhuǎn)向機(jī)內(nèi)部損壞，內(nèi)齒輪機(jī)構(gòu)故障。車輛懸架故障，如減震器頂部橡膠軸承、上下擺臂球頭松動(dòng)等。，在方向行駛或穿越不平道路時(shí)也會引起異常噪音。

汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)輪胎異響?

1、轉(zhuǎn)向時(shí)前輪咯噔咯噔響，有可能是前輪軸承缺乏潤滑或損壞引起，也有可能是轉(zhuǎn)向機(jī)配合齒輪間隙過大造成響聲。建議車主盡快處理，避免造成更大損失。由于車輪的軸承屬于不可修復(fù)的部件，所以損壞便只能夠通過換件解決。

2、方向機(jī)固定膠套松動(dòng)或其他地方松動(dòng)，比如方向機(jī)內(nèi)球頭或外球頭松動(dòng)。輪胎轉(zhuǎn)彎的時(shí)候摩擦到其他地方或車輪內(nèi)襯什么的松脫不到位造成異響。車輪半軸球籠異響，球籠內(nèi)部潤滑不到位或損壞，也有可能打方向轉(zhuǎn)彎造成異響。

3、汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)輪胎為什么會響 左右前輪的擋泥板或隔音墊上堆積異物過多，汽車在轉(zhuǎn)彎時(shí)，輪胎與異物發(fā)生了干涉，從而發(fā)出異響聲音。擋泥板或隔音墊緊固螺釘脫落，使擋泥板或隔音墊翹起，前輪在轉(zhuǎn)彎時(shí)與之干涉，摩擦發(fā)出異響。

轉(zhuǎn)彎時(shí)輪胎好像摩擦地面有響聲,這是為什么?

這是因?yàn)榈蜏厥馆喬プ冇?，?dǎo)致抓地力下限。轉(zhuǎn)彎時(shí)超過輪胎抓地力極限，導(dǎo)致打滑，異常噪音是輪胎與地面摩擦產(chǎn)生的聲音。汽車輪胎常用的復(fù)合材料在高溫下較軟，尤其是熱熔輪胎。

汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)，輪胎發(fā)出的吱吱聲是橡膠與地面的摩擦，屬于正?，F(xiàn)象。因?yàn)檗D(zhuǎn)彎時(shí)車的慣性向前運(yùn)動(dòng)，但轉(zhuǎn)彎是輪胎與地面摩擦的聲音。

塑料件之間摩擦。方向盤的配件多為塑料件，在天氣較冷的情況下，塑料會變硬，在碰觸的時(shí)候容易發(fā)出吱吱摩擦聲。方向盤氣囊游絲問題。

轉(zhuǎn)彎輪胎和地面摩擦嘰嘰響 轉(zhuǎn)彎時(shí)輪胎蹭地的原因：輪胎變形。遇到刮風(fēng)下雨的天氣，最好把輪胎放在室內(nèi)陰暗或陰涼干燥的地方，以防輪胎滲水。汽車異響這個(gè)問題，普通車主很難辯別哪些是故障異響，哪些是合理異響。

汽車拐彎時(shí)后輪吱吱響是怎么回事?

汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)輪胎異響的其它原因如下：輪胎摩擦地面的聲音，那是該定位了；如果是嘎嘎嘎的聲音是球籠出問題了，得換新的；金屬嚓嚓的聲音，有可能是剎車片的擋板摩擦到剎車片了，自己用螺絲刀撬一下?lián)醢寰涂梢浴?p>車輪異響：車輪異響很可能是車輛保養(yǎng)不及時(shí)，或經(jīng)常在爛路行駛，導(dǎo)致輪胎不均勻磨損，同時(shí)輪胎軸承也磨損嚴(yán)重造成。普通車主很難辯別哪些是故障異響，哪些是合理異響。去修理廠檢測異響的車輛，只有近20%的車真的出了問題。

轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化 如果轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化，那么就會造成汽車方向盤抖動(dòng)和聲響的情況，這種情況通常都是更換轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭，并且在更換后進(jìn)行四輪定位。