紅旗H5 參考價：15.98萬起

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購置稅優(yōu)惠 經銷商報價 車主點評(23條)

交換機毫無價值。如果4S店給你安裝總成，可能不是原裝的。價格在3000-6000左右。搜索：紅旗奔騰20at燈總成開關報價

2，紅旗這輛車大概多少錢

目前熱門車系紅旗H5（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）官方指導價為14.68-19wh，h7價格為25-32w，suv紅旗HS5（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）價格為18-25w，紅旗HS7（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）價格為35-45w .不同地區(qū)有不同的折扣。沒看懂==！

3，紅旗轎車價格是多少

其實每輛車都分不同的檔次。紅旗等級最低的在10-20W左右，最貴的在100W以上！取決于你說的是什么年級！紅旗最低的價格在10-20W左右，最貴的在100W以上，也就是10萬-15萬左右或者10萬-15萬左右

4，外國人可以買紅旗嗎

當然可以。首先，你要明白，中國的汽車工業(yè)落后于國外40多年。什么概念？就是說1970年代的外國車，比我們自己的國產車還要好。那你要明白，紅旗是目前國產車的老大。作為國有企業(yè)，它放棄了盈利，專注于研發(fā)。每輛車的成本由研發(fā)和生產線分擔。與銷量相比，價格可想而知。他們造的高端車，只是為了向世界展示我們在進步，正在逐步與世界汽車制造業(yè)接軌。新車一出現(xiàn)就下線了，沒想到有很多中國人買。就算是合資車，技術也比不上國產自主技術。由于專利和工藝的限制，即使你知道他們的發(fā)動機、底盤、變速箱的結構，也不能直接仿制，而且會被國外公司起訴，只能忍受仿制外觀。紅旗已經在努力，國內各大汽車廠商和銷售商也在努力。銷售慘淡的同時，又要投入研發(fā)，還要注意不要觸及國外的各種知識產權和技術產權。我們沒有理由噴國貨。

5，紅旗H5這個車輛怎么樣去那里有得試駕

紅旗H5車只能說是中檔車。它的底盤遵循馬自達Atez平臺。其1.8t渦輪增壓發(fā)動機由一汽自主研發(fā)。動力不強，油耗方面表現(xiàn)只能說一般，搭載的是愛信6at變速箱。如果想去試駕，通常要到省會城市的4S店試駕車輛。很多年輕人買車的時候可能會選擇紅旗車型。他們覺得開紅旗車很面子。很多人認為買紅旗汽車需要一定的經濟能力。最近，在上海，一位老師花了18萬元買了一個。紅旗H51.8t智聯(lián)智能版這位老師聽別人說寶馬3系（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）很激動，但是因為經濟問題，還是買了紅旗H5。他覺得紅旗的車性價比挺高的，顏值也很高。而且終身質保，軸距2.875，132kw 1.8t發(fā)動機和6at變速箱，動力和油耗都很滿意，方向盤也很漂亮，中控屏和LCD像素高，還有大猩猩玻璃，而且是還是皮革包裹的。最吸引人的還是中控臺，科技感很強，讓人感覺很高大上。還有一個比較好用的就是它的后排座椅可以直接放下。紅旗品牌的車是自愛的。大家的地位也是很高的，所以很多人都覺得紅旗車跟寶馬比起來一點都不丟面子。在配置方面，外觀給人一種非常高檔的感覺，價格也是很多人能夠接受的。里面比較高。保值率高的車型的優(yōu)勢在于，其價格受降價趨勢影響不大，消費者因產品貶值所造成的經濟損失較小。紅旗H5的保值率怎么樣？市場上的二手紅旗H5車型還是比較少見的。即使是買新車，這款車型也不好找，屬于難得一見的產品。以上海為例，在上海的大型二手車交易市場，以及很多二手車官網上，幾乎沒有關于二手H5s出售的消息，可見這款車型其實很寶貴的。所謂物以稀為貴。在市場上的新車或普通交易場所的二手車中都看不到?？梢娨卉囯y求。那么這種情況下的二手紅旗H5怎么可能沒有保值率呢？什么？但如果將范圍擴大到全國范圍內搜索，還是可以看到零星的幾款二手H5車型在售。為數不多的，大部分車型都是18年的產品，超過這個年齡的二手H5很少見。粗略計算，該車報價在12.9萬元至15.9萬元之間，全國只有不到十輛。就連這款車的新車售價也僅僅在14.68-19.18之間，這樣的保值區(qū)間已經非常不錯了，遠超吉利和比亞迪等一線品牌。綜上所述，所謂二手紅旗H5不保值的說法可以說是非常誤會了。

通過各種數據分析可以看出，二手紅旗H5的保值率已經是國產自主品牌中最好的之一。

6，紅旗H5保值率怎么樣

紅旗汽車雖然是國內自主品牌的代表，但目前主打的是頂級車型，比如領導用車、外賓接待用車，所以價格比較貴。另一方面，紅旗轎車往往代表著官車、達官貴人的形象。受這些因素的影響，普通人即使想買紅旗汽車，也會害怕被這種形象影響。為什么中國人不買紅旗車？紅旗汽車的歷史始于1958年，當年的“紅旗汽車”和我們今天熟悉的奔馳、寶馬、奧迪一樣家喻戶曉，但從“紅旗”二字的名字就可以知道，這個汽車品牌一定有太多的政治因素，這是影響紅旗品牌汽車銷量的主要原因之一。時至今日，很多人仍然習慣性地將紅旗品牌與“動力”、“公務”等詞語聯(lián)系在一起，而“公務車”的形象也是大多數人對它的第一印象。在紅旗H5出現(xiàn)之前，紅旗市場的主要方向還是以政府采購和商用車為主。高昂的售價讓這款車在前中期基本退出了民用市場。人們自然容易聯(lián)想到官員腐敗等現(xiàn)象。激起公憤。當紅旗推出第一款轎車（紅旗H7（查成交價|參配|優(yōu)惠政策））時，他們的主要市場不是民用市場，而是公務車市場。這直接導致了很多一直關注紅旗H7的消費者產生了一個誤區(qū)，那就是這些車未必真的是普通人買得起的。作為中國最具代表性的主品牌造車水平的“國內最貴的豪華車”——紅旗L5（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），其售價500萬起。這樣的售價對于普通老百姓來說顯然是非常昂貴的，有哪位國民買得起呢？在紅旗H5出現(xiàn)之前，紅旗主要靠紅旗H7和L5來支撐門面，售價高達500的L5自然是不用多說，不是勞斯萊斯卻堪比勞斯萊斯的售價是只有少數人能購買。而售價25萬起的H7雖然在人們接受范圍，但在同級別陣營里，卻毫無性價比可言，這個價位有很多優(yōu)秀的合資品牌可以選擇。

8，紅旗L5購買條件是什么紅旗L5出售的數量有限，對于購買者身份的審核非常嚴格。審核期間會對被對申請者的政治面貌，家庭背景，家庭成員組成，有無政治污點等問題進行詳細確認。還要調查此人身份地位，是否有足夠經濟能力承擔紅旗車型的高額費用，甚至還要檢查申請者名下的公司運營情況等等。紅旗L5是紅旗旗下的高級豪華轎車，2014年4月，紅旗L5在北京車展亮相，并開始接受私人訂單預定，這也標志著紅旗L5從外交領域開始轉向私人領域。在紅旗品牌戰(zhàn)略發(fā)布會上，官方就對外宣布過，紅旗L5個性化定制版，將在2018年正式面對全球接受預定，名額100個，最低售價600萬起。這臺車面對全球接受預定，也就是說不需要像普通版l5那樣，要經過重重的政審才能購買。紅旗L5的購買流程非常復雜，第1步是登記購買信息，留下自己的姓名和聯(lián)系方式。但從第2步開始普通人就很難通過了，因為首先要對你的購買資格進行審查，看一下你是否有這么多的資產，其次還會審查你的身家背景，假如有重大違規(guī)行為或者是不良歷史就會被直接淘汰。審查完畢之后，工作人員會立即聯(lián)系你，并要求你在10個工作日之內交20%的保證金，如果在這期間沒有打錢的話，紅旗L5也會和你失之交臂。交完錢你就可以拿著尾款等待了，一旦車輛到達就可以立即去提車。值得一提的是，購買紅旗L5的車主還可以成為紅旗慈善基金會的大使，為中國慈善行業(yè)出一份力。已知預定成功的有影視明星勒東（同時也是該品牌的代言人），以及福耀（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）玻璃集團董事長曹德旺?？梢钥闯黾t旗L5對購買者的身份驗證臺階并不低，絕不僅僅只是有錢就可以買到紅旗L5。還需要很高的社會地位以及社會貢獻，至少要有優(yōu)秀的正面形象，才有可能成為紅旗L5的車主。普通老百姓也是可以嘗試購買的，畢竟購買的方式也很簡單。你只需要在官網提交你的名字、電話和電子郵箱，48小時之內就會有人與你聯(lián)系，來確定你的信息與購買車型。10個工作日內，會對購車資格審核完畢，如果審核通過，需要交納不低于車價20%的定金。交付定金后的5個工作日內，紅旗L5團隊會跟你細節(jié)，最后再收取尾款。