如果不算股票市值，豐田還是妥妥的汽車界霸主。雖然旗下只有兩個汽車品牌，沒有大眾集團那么多，但它有一個車標(biāo)“海王”，因為旗下幾乎每個車系都有自己專屬的車標(biāo)，除了“牛頭標(biāo)” ”。今天曼哥就挑幾個來聊一聊。

牛頭人標(biāo)記實際上是一種“針線”設(shè)計嗎？

因為豐田的前身是一家紡織廠，所以有人說這個標(biāo)志是關(guān)于穿線針的抽象設(shè)計，還有一種說法是三個圓環(huán)通過不同的組合可以組成六個字母TOYOTA。

大字標(biāo)

“TOYOTA”字母標(biāo)識會出現(xiàn)在豐田旗下的部分硬派越野車和皮卡車上。以前廣泛分布于南方沿海地區(qū)的微型面包車戴納，前后都用過這個標(biāo)志，從外面看是看不見的。

“x”符號

X標(biāo)志來自Mark X車型，意為大家熟悉的花生眼銳志（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），俗稱銳奶奶，也是豐田Mark 2的第十代車型。在羅馬數(shù)字中，“X”代表10，“ X”也代表更多未知數(shù)的可能性。不過國產(chǎn)銳志已經(jīng)換成牛頭標(biāo)了。

“米子”標(biāo)志

說完銳志，再來說說它的前身Mark 2，最初叫Corona Mark 2，LOGO整體就像一面盾牌，中間的“儀表”就像一個主體，閃閃發(fā)光大約。這款車從誕生之日起就是運動屬性的杰出代表。它還有一款姊妹車Cressida，粵語直譯為“吉賢達”。

皇冠（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）標(biāo)志

皇冠標(biāo)志代表豐田“兒子”皇冠車系，簡單粗暴?？上КF(xiàn)在只剩下一個“標(biāo)準(zhǔn)”，并沒有真正的車系。

“大鳥”標(biāo)志

“大鳥”標(biāo)中有一只鳳凰，也代表著豐田集團最高端的車系。是的，比雷澈的地位更高。其實就是一輛車，車主一般都是有頭有臉的人?？胺Q島國34;據(jù)說車頭是金色的34；車標(biāo)是手工雕刻的，就像下面豐田大榭的專屬座駕。

飛鷹- 鷂

除了“大鳥”鳳凰標(biāo)志，豐田還有另一個“飛鷹”標(biāo)志，這是SUV車型Harrier的專屬標(biāo)志，定位在R4和漢蘭達（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）之間。順便說一句，全新的Harrier即將在中國制造。不知道會不會帶來“飛鷹”熱潮？

鬼面印記

“幽靈標(biāo)志”其實是埃爾法（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）車系的專屬標(biāo)識?；諛?biāo)看起來像嵌入盾形框架中的抽象字母。畢竟，將一百萬輛貨車放在公牛身上幾乎沒有意義。這個抽象的LOGO有什么區(qū)別嗎？而這個標(biāo)志從第一代埃爾法就開始使用了。

“捷達（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）”標(biāo)志——卡羅拉（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）

這個LOGO其實就是日系卡羅拉車系的C型專屬徽章。 Mange為什么說是“捷達”的標(biāo)志呢？因為和捷達品牌標(biāo)志的關(guān)系，它和長安、謳歌很相似，只是前者是左右移位，后者是上下移位。

Lightning Beacon - 雅力士（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）

估計沒有多少人知道這個標(biāo)志。因其形似閃電的簡單造型，被很多人稱為“閃電”標(biāo)志?，F(xiàn)在在日本Vitz/Yris車系中都能看到它的身影。其實它曾經(jīng)屬于老款R4的專屬標(biāo)識。

一個符號—— “Shark Eater”

這個標(biāo)志屬于ALUTISA汽車系列。車標(biāo)其實是一個大A+車名的全稱，“Shark Bite”是“Alutisa”的粵語直譯。但這輛車不是雷克薩斯IS（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）嗎？

事實上，雷電品牌只針對海外市場。在日本銷售的最高性能規(guī)格是屬于豐田品牌的Aldisa RS200。搭載3S-GE發(fā)動機，功率212馬力。 AS200 和AS300 型號使用直列六缸發(fā)動機。還有旅行版的四驅(qū)車型。

嗯，豐田海王的logo太多了，就不一一列舉了。隨時添加它們。

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編輯|車?yán)镞€有誰？