機(jī)油在使用過程中，長時間處于高溫工作環(huán)境下，會逐漸氧化失效，導(dǎo)致變黑變稠。此外，空氣中的灰塵和雜質(zhì)、氣缸內(nèi)的積碳、金屬零件的磨損碎屑、燃油燃燒不完全、潤滑油氧化物和燃油燃燒產(chǎn)生的物質(zhì)也會導(dǎo)致潤滑性能不良；即使發(fā)動機(jī)不受上述原因的影響，隨著時間的推移，

基礎(chǔ)油也會逐漸失效?；A(chǔ)油是添加劑的載體，如果它失效了，添加劑就不起作用了。同時，潤滑油中的添加劑也會失效或被消耗，降低性能。例如，當(dāng)潤滑油中的抗磨劑用完時，抗磨性能就會降低。以上原因?qū)е聶C(jī)油性能逐漸變差，需要更換機(jī)油來維持潤滑性能。

換油的理想時間是質(zhì)量變化，即通過檢查油的質(zhì)量來確定換油的時間。專業(yè)的方法有油不透明度分析，濾紙油斑測試等等。一般可以通過以下檢查方法初步判斷。

發(fā)動機(jī)機(jī)油多長時間換一次？

一般半合成或礦物油的更換周期為5000-7500km，全合成油的更換周期為8000-10000km。

新車和新大修的車最好2500公里左右換一次機(jī)油，這樣可以更好的去除發(fā)動機(jī)在磨合期產(chǎn)生的金屬碎屑。

換油的理想時間是質(zhì)量變化，即通過檢查油的質(zhì)量來確定換油的時間。專業(yè)的方法有油不透明度分析，濾紙油斑測試等等。

判斷發(fā)動機(jī)潤滑油需要更換。

一般可以通過以下檢查方法初步判斷。

油的顏色檢驗(yàn)

油色越接近全新的油色，油質(zhì)越好。如果顏色變成深棕色，說明油用久了，真的很臟；顏色變紅，表示混入了燃燒廢氣。如果油變成乳白色，說明水進(jìn)入了油中，導(dǎo)致油變質(zhì)。此時應(yīng)立即換油。

對比檢查

拿兩張干凈的白色紙巾，滴一滴同樣的新機(jī)油和一滴使用中的機(jī)油，比較它們的擴(kuò)散變化。如圖，如果油漬中間的黑圈有較多的硬質(zhì)瀝青顆粒和碳顆粒，說明機(jī)油濾清器的過濾效果較差，但不代表機(jī)油已經(jīng)變質(zhì)；如果機(jī)油中間的黑點(diǎn)較小，顏色較淺，周圍的黃色較大，油跡邊界不明顯并逐漸擴(kuò)散，說明機(jī)油中的清洗分散劑尚未耗盡，仍可使用；如果黑點(diǎn)較大，油呈深褐色，均勻無顆粒，黑點(diǎn)與周圍黃色油漬的界限清晰，則說明清洗分散劑失效，說明油已經(jīng)變質(zhì)，應(yīng)及時更換。

失真檢查

用油尺從油盤中取一點(diǎn)油，擰在手指上。擰螺絲時，如果有黏膩感和拉絲，油還可以用，否則要更換。

透明度檢查

取出量油尺，看亮的地方，看刻度線是否清晰。當(dāng)透過油尺上的油看不清刻度線時，說明油太臟，一般要更換。

由于上述方法不容易被普通駕駛員掌握，汽車廠商根據(jù)車況制定了相應(yīng)的換油周期。無論是推薦的換油里程還是換油時間都是第一個，一般以第一個為準(zhǔn)。此時，雖然機(jī)油仍可使用，但建議用戶更換，以免因換油不及時而造成進(jìn)一步的損害。