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w220 w221奔馳是哪幾款

2023-07-08 12:42:20 作者:蔡金盛
大家好,我是葉舞。兩天前我得到了一只新蝴蝶,我一直在努力。我今天完成了。順便說一下,我想和你談?wù)勈鞘裁醋屵@款W220 如此特別。

小時(shí)候W220確實(shí)給我留下了深刻的印象。說白了,有錢人家開這種車,我夢(mèng)想著以后能擁有它。但隨著時(shí)代的變遷,汽車行業(yè)蓬勃發(fā)展,技術(shù)不斷創(chuàng)新,技術(shù)不斷進(jìn)步?,F(xiàn)在讓我看看這輛車。沒有什么讓我興奮了。充其量只是個(gè)玩具。

這是2002年上市的S320,當(dāng)時(shí)新車售價(jià)100萬+,現(xiàn)在市場(chǎng)價(jià)大概在4萬到5萬左右。

W220的二手價(jià)格區(qū)間還是挺大的,一車一價(jià)。

對(duì)于W220來說,它誕生的時(shí)間很尷尬。說起奔馳,大多數(shù)人只記得虎頭蛇尾。不是蝴蝶頭拳不好,而是虎頭拳給人留下了深刻的印象。即使是現(xiàn)在,W220 也沒有那么老。

與虎頭奔相比,這一代奔馳的外觀進(jìn)行了全面的革新,從最初的方方正正的造型變成了這種流暢略帶圓潤(rùn)的車身造型,看起來更加優(yōu)雅舒適。

W220雖然是當(dāng)時(shí)眾多技術(shù)裝備的集合體,但全系標(biāo)配可調(diào)式空氣懸架。電吸門、大天窗、電動(dòng)尾門,車內(nèi)眾多電子設(shè)備……連轉(zhuǎn)向燈都集成在后視鏡里。這在當(dāng)時(shí)是第一款這樣做的車型,也是開創(chuàng)了先例。但是由于技術(shù)不成熟,直接投入了S級(jí),也導(dǎo)致這一代S級(jí)成為了劣質(zhì)的一代。

足足有五米多長(zhǎng),只是靜靜地看著,就已經(jīng)充滿了靈氣。而且W220的機(jī)身從側(cè)面看真的非常漂亮。器身十分優(yōu)雅,猶如一件完美的藝術(shù)品,賞心悅目。

這一代S級(jí)標(biāo)配空氣懸架,但恰好是購買W220需要注意的一點(diǎn)。如果懸架有問題,不要購買,因?yàn)樾蘩淼馁M(fèi)用足夠你再買一個(gè)。

與上一代相比,車尾沒有呆板的感覺,整體視覺更加優(yōu)雅簡(jiǎn)潔。橫向尾燈的設(shè)計(jì)也是S級(jí)的一大特色。

從C柱開始,車尾長(zhǎng)達(dá)1m多,給人一種大屁股的感覺。

不過畢竟是D級(jí)車,看起來一點(diǎn)也不違和。

車雖大,后備箱卻沒有那么大。

開場(chǎng)沒問題。內(nèi)部空間不太理想,進(jìn)深也不理想??辗块g在哪里?

我真的被這個(gè)車身的側(cè)面迷住了。真的又美又苗條!

這款手推車搭載3.2V6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力242馬力,最大扭矩315牛米。官方0-100加速8.2s

從今天的耗電量來看,沒什么好擔(dān)心的,這車也不是跑來跑去的。

目前駕駛的駕駛體驗(yàn)是自吸式的。加法比較線性,看不出有什么斷層,聲音很好聽。油門反應(yīng)有點(diǎn)慢,油耗高。目前市區(qū)有16種燃料,但沒有在高速公路上進(jìn)行測(cè)試。

這種蝴蝶燈也是“蝴蝶奔跑”這個(gè)名字的由來,因它的翅膀而得名。

車主更換了LED驅(qū)動(dòng)光源。舊車,最好是原裝的。如果混入不屬于那個(gè)時(shí)代的東西,就會(huì)不倫不類,破壞原有的質(zhì)感。

18寸的大輪轂居然裝在了W220上,看起來很假。這個(gè)輪轂以后還是要換的,太別扭了。

車門打開時(shí)車內(nèi)的各種按鈕顯示出原來的內(nèi)飾。想想這輛17 年前的車??v觀近年的豪華車型內(nèi)飾,功能按鍵也是應(yīng)有盡有。不過W220并沒有刻意把功能拆分成這么一個(gè)功能,只是當(dāng)時(shí)的技術(shù),所以這些按鍵只能好好擺放。沒有任何東西是刻意創(chuàng)造的,所以這是真正的奢華。

看看這個(gè)內(nèi)飾。簡(jiǎn)單洗滌后非常新。之前保養(yǎng)的很好。

室內(nèi)設(shè)計(jì)非常現(xiàn)代,覆蓋著許多桃花心木裝飾。這是實(shí)木,不是那種木紋貼面。而且內(nèi)部基本都是軟裝,質(zhì)感很好,用料充足,高級(jí)感油然而生。加上這個(gè)黑色的內(nèi)飾,務(wù)氣息很濃。當(dāng)年開著這樣的車出去談生意再合適不過了。

這輛車是日本的Gauge 320,配備5速自動(dòng)變速器。目前的駕駛感受是低速頓挫,換擋激進(jìn),與發(fā)動(dòng)機(jī)的匹配度不錯(cuò)。因?yàn)闄n位少,油耗高。

仔細(xì)觀察內(nèi)飾的質(zhì)感。非常好。座位就像沙發(fā)一樣,非常舒適。座墊、靠背、頭枕均支持電動(dòng)調(diào)節(jié)。副駕駛還有座椅記憶功能。即便副駕駛這些看似不起眼的小功能到現(xiàn)在都無法實(shí)現(xiàn),又會(huì)達(dá)到什么價(jià)位呢?

內(nèi)部保存完好,座椅看起來很厚實(shí),坐起來很舒服。畢竟S級(jí)坐的人多,開車的人少,所以后排的舒適度也很重要。

空間不能說很大,但是翹腿還是可以的。

后出風(fēng)口只能手動(dòng)調(diào)節(jié)風(fēng)向,沒有電動(dòng)調(diào)溫,也沒有電視。同樣的木質(zhì)裝飾前后呼應(yīng),商務(wù)氣息十足。

目前很難找到顏色好的蝴蝶。玩舊車也是自我滿足的過程??粗谀闶种醒永m(xù),就像看著自己心滿意足的作品。你必須投入足夠的時(shí)間、精力和金錢來享受這個(gè)過程。

所以,沒有心理準(zhǔn)備的朋友,老爺車可不是玩兒的。達(dá)不到以上幾點(diǎn),對(duì)你和愛車都是一種折磨。

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