蓄電池是蓄電池的一種，通常指車載鉛酸蓄電池。鉛酸蓄電池的正極是一塊填充有二氧化鉛的鉛板，負(fù)極是一塊海綿狀的鉛板，電池內(nèi)的電解液是稀硫酸溶液。充電時，電能轉(zhuǎn)化為化學(xué)能，放電時，化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能，為車載設(shè)備供電。汽車電池通常將鉛酸電池串聯(lián)起來得到一個12V的電源組。使用蓄電池時應(yīng)注意不要虧電存放，并應(yīng)定期檢查和更換車載蓄電池。

2，電瓶是什么

車用蓄電池，又稱電池，是一種將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能的裝置，其作用是為發(fā)動機提供電力。蓄電池的作用可歸納如下： 1、發(fā)動機啟動時，為汽車的啟動系統(tǒng)、點火系統(tǒng)、電子燃油噴射系統(tǒng)等用電設(shè)備提供電源； 2、當(dāng)發(fā)動機停止運轉(zhuǎn)或低怠速時，為汽車供電3、當(dāng)用電需求超過發(fā)電機的供電能力時，蓄電池也參與供電； 4、蓄電池對整車電氣系統(tǒng)起到穩(wěn)壓器的作用，可以緩和點系統(tǒng)中的沖擊電壓，保護車上的電子設(shè)備； 5、發(fā)電機正常工作時，蓄電池儲存發(fā)電機產(chǎn)生的多余電能。維護方法1、不要在斷電狀態(tài)下存放。耗盡狀態(tài)是指電池在使用后沒有及時充電。當(dāng)電池電量耗盡時，很容易發(fā)生硫酸鹽化。硫酸鉛結(jié)晶附著在極板上，阻塞離子通道，導(dǎo)致充電不足，電池容量下降。缺電狀態(tài)閑置時間越長，電池?fù)p壞越嚴(yán)重。電池不用時，應(yīng)每月充電一次，以延長電池的使用壽命。 2、需要定期檢查。在使用過程中，如果電動自行車的續(xù)航里程在短時間內(nèi)突然下降十幾公里，極有可能電池組中至少有一塊電池出現(xiàn)斷柵、極板軟化等短路現(xiàn)象，活性物質(zhì)從板上脫落。這時應(yīng)及時到專業(yè)的電池維修機構(gòu)進行檢測、維修或組裝。 3、不要大電流放電。電動自行車起步、載人、上坡時，最好用腳踏板助力，盡量避免瞬時大電流放電。大電流放電容易導(dǎo)致硫酸鉛結(jié)晶，從而破壞電池極板的物理性能。 4、掌握充電時間。一般情況下，電池在夜間充電，平均充電時間為8小時左右。如果是淺放電（充電后行駛里程很短），電池很快就會充滿，繼續(xù)充電會出現(xiàn)過充，導(dǎo)致電池失水、發(fā)熱，降低電池壽命。電池的壽命。因此，最好在放電深度為60%-70%時對電池進行一次充電。在實際使用中，可以換算成騎行里程，根據(jù)實際情況進行必要的充電，避免有害充電。 5、避免高溫曝曬。嚴(yán)禁將電動汽車暴露在陽光下。溫度過高的環(huán)境會使電池內(nèi)部壓力升高，迫使電池限壓閥自動打開。體熱、外殼鼓脹、變形等致命傷害。