陸風(fēng)X5 參考價(jià)：停售

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(1448條)

陸風(fēng)X5（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）自動(dòng)擋2.0t剎車起步后輪子發(fā)出吱吱的響聲

至于其他，可能是發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部問題，比如EGR 閥門堵塞等。3，發(fā)動(dòng)機(jī)有咝咝的聲音，跟蒸氣或者空氣從發(fā)動(dòng)機(jī)里面出來一樣，一般聽見這種聲音以后，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)迅速的損失動(dòng)力?？赡軉栴}，發(fā)動(dòng)機(jī)過熱，檢查冷卻系統(tǒng)。

異響僅在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大；配氣凸輪輪廓磨損；有時(shí)，起動(dòng)抓松動(dòng)而使皮帶輪發(fā)響（在轉(zhuǎn)速改變時(shí)明顯）。

一樣的。陸風(fēng)X5plus的0T發(fā)動(dòng)機(jī)由沈陽航天三菱出品，代號(hào)為4G63S4T，此款發(fā)動(dòng)機(jī)被多家自主品牌使用，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為：140kw/5500rpm、最大扭矩為：250nm/2800-4400rpm。

陸風(fēng)車質(zhì)量挺不錯(cuò)的，操控性很好，提速杠杠的！油耗如果好好開車的話在8個(gè)油左右。

你好 幾千到幾萬不等。建議先找專業(yè)維修變速箱的機(jī)構(gòu)檢測(cè)一下，確定一下故障原因再針對(duì)性的維修會(huì)比較好。關(guān)注途便，會(huì)有維修案例分享。

陸風(fēng)X5后邊不敢過坑,一直響,很厲害

1、發(fā)動(dòng)機(jī)有異響 癥狀說明：發(fā)動(dòng)機(jī)艙出現(xiàn)異響的可能性會(huì)比較多，大多數(shù)人也是憑聲音來源判斷出來是發(fā)動(dòng)機(jī)艙的異響，通常會(huì)是金屬刺耳聲或是風(fēng)嘯式的異響。解決辦法：發(fā)動(dòng)機(jī)異響標(biāo)志發(fā)動(dòng)機(jī)某一機(jī)構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已發(fā)生變化。

2、異響僅在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大；配氣凸輪輪廓磨損；有時(shí)，起動(dòng)抓松動(dòng)而使皮帶輪發(fā)響（在轉(zhuǎn)速改變時(shí)明顯）。

3、原地打方向異響應(yīng)該是方向盤下喇叭線傳導(dǎo)彈簧鋼片摩擦方向盤的聲音，通常聲音來自車內(nèi)，是沙沙的金屬摩擦聲。解決辦法是在彈簧鋼片與方向盤的摩擦處涂抹些潤滑油即可。

4、陸風(fēng)X5前減震咣當(dāng)響的原因有減震器損壞、彈簧松動(dòng)、輪胎磨損、懸掛部件損壞。減震器損壞：減震器內(nèi)部的油封破裂或減震器活塞桿變形等情況會(huì)導(dǎo)致減震器失去作用，發(fā)生咣當(dāng)響聲。

陸風(fēng)X5的輪胎有聲音,是怎么回事呢

胎噪聲音的來源主要不是因?yàn)檩喬サ膶捳?，而是根?jù)路況的好壞來判斷的。再寬的輪胎去一條新路上行駛也聽不到胎噪，相反再窄的輪胎在一條凹凸不平的路面上行駛也會(huì)有不悅耳的胎噪聲。

應(yīng)該是剎車盤上有水或者是輪胎縫里有石子之類的東西，你可以檢查一下，如果排除這些可能建議你去檢查一下。

輪胎噪聲是隨路面而發(fā)生變化的，后橋噪聲則不然。當(dāng)汽車的速度低于48km/h時(shí)，后橋噪聲消失，而輪胎噪聲則繼續(xù)存在。汽車在行駛和滑行時(shí)，輪胎的噪聲是相同的，但后橋的噪聲卻不同。

發(fā)動(dòng)機(jī)有異響 癥狀說明：發(fā)動(dòng)機(jī)艙出現(xiàn)異響的可能性會(huì)比較多，大多數(shù)人也是憑聲音來源判斷出來是發(fā)動(dòng)機(jī)艙的異響，通常會(huì)是金屬刺耳聲或是風(fēng)嘯式的異響。解決辦法：發(fā)動(dòng)機(jī)異響標(biāo)志發(fā)動(dòng)機(jī)某一機(jī)構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已發(fā)生變化。

陸風(fēng)X5手動(dòng)擋后輪為什么有巨大響聲

1、發(fā)動(dòng)機(jī)有異響 癥狀說明：發(fā)動(dòng)機(jī)艙出現(xiàn)異響的可能性會(huì)比較多，大多數(shù)人也是憑聲音來源判斷出來是發(fā)動(dòng)機(jī)艙的異響，通常會(huì)是金屬刺耳聲或是風(fēng)嘯式的異響。解決辦法：發(fā)動(dòng)機(jī)異響標(biāo)志發(fā)動(dòng)機(jī)某一機(jī)構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已發(fā)生變化。

2、車輛行駛中，后橋發(fā)生異響是因?yàn)辇X輪嚙合的間隙不當(dāng)，差速器軸承預(yù)加負(fù)荷調(diào)整不當(dāng)或兩者兼而有之。排除異響時(shí)，需拆開檢查差速器齒輪與減速器齒輪的嚙合間隙、減速器圓錐主動(dòng)齒輪軸承的預(yù)加負(fù)荷及減速器齒輪的接觸痕跡。

3、軸承的磨損及損壞．當(dāng)軸承磨損時(shí)，它的間隙就增大，配合精度就下降；當(dāng)軸承損壞時(shí)由于軸承不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)便會(huì)產(chǎn)生異常聲音，甚至造成變速箱中的變速元件的損壞，造成故障的擴(kuò)大。