20萬以內(nèi)越野車排行榜前十名
三菱歐藍(lán)德(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)
指導(dǎo)價(jià):15.98萬元至22.98萬元。
四驅(qū)形式:適時(shí)四驅(qū)
已經(jīng)很久沒有換代的三菱歐藍(lán)德雖然沒有上一代那么受歡迎,但是競(jìng)爭(zhēng)力明顯要強(qiáng)很多。全新歐藍(lán)德在外觀和動(dòng)力方面進(jìn)行了全面更新,更好地滿足消費(fèi)者的需求。作為一款緊湊型SUV,三菱歐藍(lán)德1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+48V輕混系統(tǒng)和CVT變速箱的動(dòng)力組合足以滿足日常出行需求。
新歐藍(lán)德雖然沒有提供低速四驅(qū)+鎖止功能,但提供了多種駕駛模式可供選擇。選擇越野模式時(shí),S-AWC超級(jí)全輪控制系統(tǒng)可以根據(jù)路況調(diào)整車輪扭矩,無需應(yīng)對(duì)一些碎石爬坡路段。
日產(chǎn)奇駿(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)
指導(dǎo)價(jià):17.99萬元至26.29萬元。
四驅(qū)形式:適時(shí)四驅(qū)
因?yàn)槿讋?dòng)力的原因,新奇駿的銷量大幅下滑,但奇駿的整體產(chǎn)品力還是很不錯(cuò)的。全新奇駿的外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)都不錯(cuò)。整體形象在同級(jí)別日系SUV中堪稱一流。隔音和舒適性能都非常好,甚至還給人一種高級(jí)質(zhì)感。 1.5T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)+CVT變速箱的動(dòng)力組合,在實(shí)際行駛中并不會(huì)感覺到明顯的異響或震動(dòng)。
新旗駿采用與歐藍(lán)德相似的適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),以電控形式實(shí)現(xiàn)四輪扭矩分配。在一般的泥濘路況下,新旗君依然有著不錯(cuò)的脫困能力,綜合越野能力優(yōu)于普通城市SUV,這主要得益于其四驅(qū)出色的軟硬件調(diào)校。輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。
指導(dǎo)價(jià):16.88萬元至22.88萬元。
四驅(qū)形式:全時(shí)四驅(qū)
無論是在城市SUV還是越野車市場(chǎng),榮威RX8的知名度都不高,但仍不失為一款“隱藏”的好車。榮威RX8是一款大梁硬派SUV。它的整體造型比較寬大,能夠營(yíng)造出很好的氣場(chǎng)。對(duì)于經(jīng)常需要跑工地、跑越野的朋友來說是個(gè)不錯(cuò)的選擇。
榮威RX8采用全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),配備帶鎖止功能的差速鎖。前后輪動(dòng)力可在0-100%之間切換,實(shí)現(xiàn)更高效的動(dòng)力分配。同時(shí),該車還配備了后橋差速鎖,即使單個(gè)后輪著地也能脫困。此外,榮威RX8還支持手動(dòng)切換低速四驅(qū),可將扭矩放大2.48倍,在需要強(qiáng)勁低扭矩輸出時(shí)提供更大助力?;谶@些硬件素質(zhì),可以看出榮威RX8是一款可玩性非常高的硬派越野SUV。
指導(dǎo)價(jià):18.68萬元至26.98萬元。
四驅(qū)形式:實(shí)時(shí)四驅(qū)和電動(dòng)四驅(qū)。
說到傳祺GS8,或許很多朋友首先會(huì)想到與豐田聯(lián)手打造的混動(dòng)系統(tǒng),但其實(shí)傳祺GS8的四驅(qū)系統(tǒng)也有著不俗的表現(xiàn)。傳祺G8S燃油版搭載博格華納智能電液四驅(qū)系統(tǒng)。該系統(tǒng)的主要優(yōu)點(diǎn)是快速干預(yù)、不會(huì)過熱、更耐用以及更重要的是更好的逃生。借助這套系統(tǒng),傳祺GS8還可以提供雪地、沙地、泥地三種越野模式,輕松應(yīng)對(duì)駝峰路、貝殼坑、大V槽、十字軸等常見的越野路況.綜合來看,傳祺GS8的越野性能絲毫不示弱。
事實(shí)上,除了四驅(qū)系統(tǒng),傳祺GS8在顏值、動(dòng)力、智能等方面也有不俗的表現(xiàn)。它有著時(shí)尚的外觀,雖然魁(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)梧,卻絲毫沒有沉重的感覺,甚至顯得很精致。傳祺GS8配備超大中控屏,結(jié)合車聯(lián)網(wǎng)和智能輔助駕駛系統(tǒng),整車呈現(xiàn)出不俗的科技感。當(dāng)然,傳祺與豐田打造的混合動(dòng)力系統(tǒng),也讓傳祺GS8擁有比同級(jí)別競(jìng)品更好的能耗和耐用性。這是一款狂野酷炫的都市SUV。
路哥有話要說: 對(duì)于很多人來說,越野可能是一項(xiàng)高消耗的運(yùn)動(dòng),必須要投入大量的金錢和時(shí)間對(duì)車輛進(jìn)行改裝和升級(jí)。但也不一定,只要選對(duì)車,選對(duì)路線,體驗(yàn)越野的門檻并沒有想象的那么高。比如上面推薦的這幾款車型,無論是城市通勤還是節(jié)假日越野,都堪稱出行多面手。你對(duì)此感興趣嗎?
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