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東風(fēng)本田crv2021款

2024-11-27 12:30:02 作者:資訊小編
“你見(jiàn)過(guò)凌晨四點(diǎn)的洛杉磯嗎?”我相信很多人加班,或者其他原因。當(dāng)他們?cè)诹璩克狞c(diǎn)靜靜地看著自己生活的城市時(shí),會(huì)用這句話來(lái)“戲弄”自己,這也是對(duì)心靈的一種獎(jiǎng)賞。但是華哥從來(lái)不是這樣的,因?yàn)樗麕缀趺刻炝璩克狞c(diǎn)都在他身邊。大學(xué)畢業(yè)后,歌華沒(méi)有從事任何與專(zhuān)業(yè)相關(guān)的工作,也沒(méi)有加入當(dāng)時(shí)即將“起飛”的互聯(lián)網(wǎng)行業(yè),而是悄悄做起了水果零售生意。

做新鮮水果生意需要和時(shí)間賽跑。多年的采購(gòu)經(jīng)驗(yàn),除了練就了識(shí)水果的眼力,還具備了開(kāi)“面包車(chē)”的本事。當(dāng)我們還在討論手動(dòng)檔所謂的“駕駛樂(lè)趣”時(shí),那輛“面包車(chē)”的手動(dòng)檔已經(jīng)“折磨”了他七八年。偶爾在他的車(chē)?yán)铮t燈像“火箭發(fā)射”一樣開(kāi)始拉起來(lái),但沒(méi)有騎自行車(chē)那么快。然而,努力總是有回報(bào)的。結(jié)婚創(chuàng)業(yè)后,華哥終于要買(mǎi)一輛屬于自己的“乘用車(chē)”了,又到了我出門(mén)的時(shí)候了。 (注: 本故事來(lái)源于真實(shí)案例)

用開(kāi)“面包車(chē)”的經(jīng)驗(yàn)買(mǎi)SUV

葛華的預(yù)算將這輛“裸車(chē)”的價(jià)格定在了20萬(wàn)元左右。不是他做不出豪華品牌,而是第一輛自己用的“乘用車(chē)”不是“一站式”。另外,我只看SUV車(chē)型,可能是因?yàn)榱?xí)慣了“面包車(chē)”。一方面,坐姿幾乎一樣,無(wú)需適應(yīng),視力更好。另外,車(chē)輛的載重量和機(jī)動(dòng)性都比較好,有些貨物每天都要拖走。最后還是希望盡可能的省油,保持較高的價(jià)值。畢竟總要換車(chē),到時(shí)候多賣(mài)點(diǎn)錢(qián)。

其實(shí)我從來(lái)沒(méi)有推薦過(guò)20萬(wàn)的SUV??赡苁墙佑|的模型太多了。總覺(jué)得20萬(wàn)這個(gè)級(jí)別很難兼顧空間、配置、動(dòng)力、操控等維度。相對(duì)來(lái)說(shuō),更推薦同價(jià)位成熟一些的中型車(chē)。當(dāng)然,選車(chē)并不是一件“死板”的事情,最終還是要滿足消費(fèi)者的需求。畢竟這個(gè)價(jià)位的SUV車(chē)型都賣(mài)完了,主流合資品牌基本覆蓋了這個(gè)市場(chǎng)。

但按照保值的需要和歌華傳統(tǒng)的選車(chē)思路,大眾、豐田、本田日產(chǎn)等品牌的車(chē)型可能是相對(duì)穩(wěn)妥的選擇。但即便如此,選擇面還是相當(dāng)廣的。他終于訂購(gòu)了一輛本田CR-V查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策) 2021 240TURBO CVT兩驅(qū)時(shí)尚版。一如既往,對(duì)于為什么要買(mǎi)表,我們依然“壓不住表”。我們先來(lái)看看“得到”是什么感覺(jué)。

分期還不錯(cuò),“只”等一個(gè)月

2021款本田CR-V 240TURBO CVT兩驅(qū)風(fēng)尚版官方指導(dǎo)價(jià)20.78萬(wàn)元,現(xiàn)金優(yōu)惠8000元,無(wú)論全款還是分期。折扣價(jià)正好符合他的預(yù)算。如果選擇分期購(gòu)車(chē),不僅沒(méi)有相關(guān)手續(xù)費(fèi),還提供9萬(wàn)元的額度和18個(gè)月的免息貸款政策。那么,就按貸款9萬(wàn)算,18個(gè)月,加上購(gòu)置稅1.7萬(wàn)左右,保險(xiǎn)4800左右,驗(yàn)車(chē)2000左右。 “登陸”大約需要13.37萬(wàn)元,然后18個(gè)月,每個(gè)月還款5000元。

談完價(jià)格,就該談提車(chē)的時(shí)間了。近期,各大車(chē)企的去產(chǎn)能并不令人意外,東風(fēng)本田也是如此。選擇了時(shí)下流行的白色后,提車(chē)周期也縮短到了一個(gè)月左右。對(duì)于當(dāng)前環(huán)境來(lái)說(shuō),這不是一個(gè)漫長(zhǎng)的等待。據(jù)了解,這是因?yàn)?月以來(lái)產(chǎn)能略有緩和。要知道,上個(gè)月店里只“賣(mài)出”了三輛本田C查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)r-vs,真是“人山人?!?。

為了能夠安裝、保值和節(jié)省燃料,您需要電力嗎?

一定要選擇裝載能力好的SUV車(chē)型。另外,保值、省油的需求,對(duì)于家庭選擇來(lái)說(shuō)也是非??梢岳斫獾?。事實(shí)上,大眾品牌旗下的多款SUV車(chē)型也能滿足上述需求,但在歌華轉(zhuǎn)戰(zhàn)國(guó)六之后,大眾在顆粒物濾清器方面的問(wèn)題依然揮之不去。大眾的很多新車(chē)型都需要使用95#汽油,這對(duì)后期車(chē)輛的成本壓力很大。

動(dòng)機(jī)?聽(tīng)到這個(gè)要求,我既高興又著急。令人高興的是,太多的消費(fèi)者只是談?wù)搫?dòng)機(jī)。訂購(gòu)時(shí),全景天窗或一套“真皮座椅”比動(dòng)力更吸引人。 “低功率版”一直是大多數(shù)提供多種功率選擇的車(chē)型的主力軍。但我也很著急。高功率意味著高價(jià)格。由于保值和油耗等因素,如果美國(guó)車(chē)在這個(gè)預(yù)算中被提前排除怎么辦?

畢竟豐田R4榮耀查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)不用看。低功率版的2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)只能說(shuō)是順風(fēng)順?biāo)?。比較大功率的雙擎版直接超出了預(yù)算。新上市的日產(chǎn)奇駿查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)其實(shí)擁有200多馬力的動(dòng)力水平,但這款三缸發(fā)動(dòng)機(jī)車(chē)型未來(lái)的維修率就不好說(shuō)了。最后,我們的目光“落”在了本田CR-V和皓影查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)身上。 1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí),193Ps的最大馬力表現(xiàn)也足夠出眾。至于最終選擇CR-V的原因,無(wú)非是口碑更高,設(shè)計(jì)更吸引人。

寫(xiě)在最后:

保值率這個(gè)話題一直被反復(fù)提及,那么本田CR-V的保值情況如何呢?我們?cè)诰W(wǎng)絡(luò)平臺(tái)上搜索了相關(guān)信息。 2019款本田CR-V 240TURBO CVT兩驅(qū)時(shí)尚版國(guó)六車(chē)型,上牌2年左右,行駛里程1萬(wàn)公里左右。目前一輛二手車(chē)的價(jià)格在17.5萬(wàn)元左右。還有一輛大眾途觀L查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策) 2019款改裝330TSI自動(dòng)兩驅(qū)藝術(shù)豪華版國(guó)六車(chē)型,車(chē)牌1年零9個(gè)月左右,里程約1.4萬(wàn)公里,二手車(chē)價(jià)格目前約19.5萬(wàn)元.

本田CR-V被譽(yù)為國(guó)內(nèi)市場(chǎng)城市SUV的“開(kāi)山之作”,其性能一直都相當(dāng)均衡。隨著時(shí)間的積累,它的市場(chǎng)口碑也是極好的,保值率高也就不足為奇了。在“地球夢(mèng)”1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的加持下,本田CR-V的動(dòng)力體驗(yàn)與大多數(shù)同級(jí)別低功率車(chē)型相比,著實(shí)閃耀不少,這也成為了歌華最終上榜的重要原因之一。選擇了一個(gè)。

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