馬自達新車多少錢
俗話說,人越缺,越要突出。比如為所有量產(chǎn)車打造前驅(qū)平臺的長安馬自達,就敢說是“日系寶馬”。開車前的控制有哪些? …而發(fā)動機最高僅為2.5NA(自然吸氣)。即使全線加速把油門一腳踢到油箱,也不過八九秒,大部分車都不到十秒。
所以馬自達是一個“日本笑話”,但新馬自達6(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)有看點。新車將采用前后驅(qū)平臺,發(fā)動機也將有3.3T-V6和2.5L NA混動兩種選擇。當(dāng)然也有2.0L NA的選擇。
這是全新的馬自達6。當(dāng)我突然看到它時,我以為這是一輛新的捷豹XFL(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)。似乎身體姿勢有些相似;而且從車頭的尺寸來看,可以看出這是一輛后驅(qū)車,因為縱置發(fā)動機的布局會占用太多空間,而且前后驅(qū)車的車頭很長。
全新馬自達6的車身長度將達到4900mm,軸距有望突破2900mm。如果車身長度在5米以內(nèi),就不能期望車內(nèi)空間太大。原因是縱置后驅(qū)車的車頭過長,會壓縮駕駛艙內(nèi)的空余空間。一般中大型后驅(qū)車的空間只相當(dāng)于普通的中型車。
3.3T-V6發(fā)動機是馬自達為數(shù)不多的能夠駕馭的大排量發(fā)動機,最大功率250kW,最大扭矩500Nm;這個水平不高。目前國產(chǎn)的3.0T-V6可以達到265kW/500Nm。但畢竟整備質(zhì)量較小,而且這款發(fā)動機推重比高,所以油耗會不要太高;百公里加速有望達到5秒的水平。這個標(biāo)配才是真正的性能車,后驅(qū)也會帶來不錯的操控感。
但如果這個版本引入長安馬自達,售價預(yù)計至少在30萬元以上。
2.5L插電混動版目前還沒有參考資料,不知道具體表現(xiàn)如何。
馬自達品牌前段時間推出的插電式混合動力車,依然采用轉(zhuǎn)子發(fā)動機作為增程器,油耗達到10L/100km。這種扭矩太小的發(fā)動機不適合混合動力或增程式車輛。因此,如果馬自達6真的推出縱置混合動力版,則更有可能采用普通發(fā)動機。
至于2.0L版本,就不用多說了。動力遠不如主流的1.5T發(fā)動機。
預(yù)報:
2.0L燃油版價格應(yīng)該在15萬-20萬區(qū)間,2.5L混動版價格應(yīng)該在20萬-30萬區(qū)間,3.3T-V6版售價將超過30萬。
如果僅討論汽油動力后驅(qū)車,這個價格是合理的。
然而,目前燃油車的價格格局已被重塑,眾多中高端車的一線合資品牌展開價格戰(zhàn);價格戰(zhàn)的起因是電動車和插電式混合動力車的降價。現(xiàn)在有中大型后驅(qū)電動車,價格才15萬,20萬左右的電動或插電式中大型車較多。 30萬以下的車擁有三秒四驅(qū)的高性能車,這是新馬自達6將要面對的競爭對手。 2023年,隨著這款車的推出,馬自達有種“49入伍”的感覺。
你認為呢?
編輯: 天河汽車-汽車科普島
由天河MCN發(fā)布,版權(quán)所有。
如果喜歡我們的內(nèi)容,請點贊關(guān)注評論轉(zhuǎn)發(fā)。
>>點擊查看今日優(yōu)惠<<
使用微信掃描二維碼
即可進入交流群
使用微信掃描二維碼
使用微信掃描二維碼
即可進入交流群
使用微信掃描二維碼