奧迪A1（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）將于2011年底12月在德國(guó)上市，屆時(shí)可以買(mǎi)到進(jìn)口車(chē)。目前一汽奧迪還沒(méi)有宣布量產(chǎn)奧迪a1，所以國(guó)產(chǎn)版的概率很低；我會(huì)選擇A1謝謝。價(jià)格在166198萬(wàn)之間奧迪股份公司技術(shù)開(kāi)發(fā)總裁好友Michael Dick在今年68時(shí)曾表示，奧迪A1將比MINI（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） Cooper更具人性化和動(dòng)感。果然如他所說(shuō)，這臺(tái)車(chē)的前臉飽滿圓潤(rùn)，看似笑而不語(yǔ)卻很有攻擊性。

奧迪A1將推出四款不同版本的車(chē)型，分別是三門(mén)兩廂車(chē)、五門(mén)兩廂車(chē)、兩門(mén)轎跑車(chē)以及一款敞篷車(chē)型奧迪宣布，奧迪A1將在東京車(chē)展上發(fā)布，售價(jià)將在2萬(wàn)歐元，2010年前計(jì)劃銷(xiāo)售810萬(wàn)臺(tái)。預(yù)計(jì)在中國(guó)；在奧迪的產(chǎn)品系列中，A1是一個(gè)比較陌生的存在?；赑Q25平臺(tái)打造的第一代奧迪A1于2010年在海外上市，2018年導(dǎo)入中國(guó)市場(chǎng)銷(xiāo)售，第二代車(chē)型基于MQB平臺(tái)打造。 2018年在海外市場(chǎng)銷(xiāo)售，這一代車(chē)型還沒(méi)有引入中國(guó)市場(chǎng)。

奧迪A1上市時(shí)間2018年，預(yù)售價(jià)17,000歐元A1預(yù)計(jì)未來(lái)只會(huì)生產(chǎn)五門(mén)版，并沒(méi)有變體或敞篷版的計(jì)劃。值得注意的是，A1的鈑金會(huì)更貼合時(shí)代的需求，因?yàn)镸QB告別了老舊的縱置發(fā)動(dòng)機(jī)布局，帶來(lái)了更高的強(qiáng)度和更輕的重量；近日，奧迪在海外推出了全新A1 Citycarver車(chē)型。0461、7561、459mm，軸距2566mm，新車(chē)尺寸與A1 Sportback車(chē)型相似，車(chē)身高度略高，內(nèi)飾為黑色和橙色。

奧迪A1的外觀設(shè)計(jì)源自于2007年推出的A1 project quattro概念車(chē)。2010年3月4日，奧迪A1在第80屆日內(nèi)瓦國(guó)際車(chē)展上全球首發(fā)。 2011年4月19日，奧迪A1在上海車(chē)展上正式亮相。以前掛牌出售；奧迪A1于2011年10月上市奧迪A1是奧迪于2010年3月4日在第80屆日內(nèi)瓦國(guó)際車(chē)展上推出的一款車(chē)，車(chē)身重量1235公斤，最高時(shí)速204kmh。每日在中國(guó)市場(chǎng)推出的A1的動(dòng)力系統(tǒng)是TFSI燃油直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和S的組合；搭載15T和20T發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配6速雙離合變速箱，基于MQB0平臺(tái)打造，與全新一代大眾Polo（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）相同，整車(chē)尺寸為4030*1740*1410；應(yīng)該會(huì)在2010年3月推出，作為對(duì)付寶馬MINI的利器，國(guó)產(chǎn)后可能降價(jià)17萬(wàn)元左右。

2011年底上市的2248.2898萬(wàn)配置說(shuō)重點(diǎn)是14T122馬力發(fā)動(dòng)機(jī)+7速Stronic雙離合變速器，前輪驅(qū)動(dòng)帶電子差速鎖，低配置無(wú)雙氙氣大燈和LED日間行車(chē)燈，無(wú)天窗和模擬可視化后駐車(chē)報(bào)警系統(tǒng)，普通布藝座椅； 2011年10月9日，奧迪A1在中國(guó)正式上市。奧迪A1是奧迪于2010年3月4日在第80屆日內(nèi)瓦國(guó)際車(chē)展上推出的一款車(chē)，車(chē)身重量1235kg，最高時(shí)速204kmh。 2011年10月9日進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)。A1的動(dòng)力系統(tǒng)為奧迪之星組合TFSI燃油直噴渦輪增壓器； 2022款?yuàn)W迪A1將在中國(guó)上市2022年8月海外上市發(fā)布時(shí)間20220209，1925年，奧迪A1落地價(jià)約159萬(wàn)元。其配置外觀設(shè)計(jì)，從外觀上看，A1前臉采用了奧迪全新的蜂窩狀進(jìn)氣格柵。空港的規(guī)模也增加了很多；作為對(duì)付寶馬MINI的利器，奧迪希望A1的年銷(xiāo)量能達(dá)到8萬(wàn)到10萬(wàn)輛。沖擊量產(chǎn)計(jì)劃定于2009年。奧迪A1將推出四款不同版本的車(chē)型，分別為三門(mén)兩廂車(chē)和五門(mén)兩廂車(chē)。

最先上市的肯定是歐洲。正式上線后導(dǎo)入需要上線一段時(shí)間。由于關(guān)稅，價(jià)格肯定會(huì)高很多，但奧迪有在中國(guó)生產(chǎn)A1的計(jì)劃。具體選擇還是看個(gè)人。 2010年肯定是全面的。市場(chǎng)上，最快的是2009年底。新車(chē)型的起售價(jià)為1.6萬(wàn)歐元；奧迪A1將于2009年在法蘭克福車(chē)展上亮相，2009年將在比利時(shí)布魯塞爾的大眾汽車(chē)工廠生產(chǎn)。2009年版生產(chǎn)了10,000輛，首款車(chē)將于2010年上市，預(yù)計(jì)售價(jià)為223萬(wàn)美元約合人民幣16184萬(wàn)元。