紅旗品牌堪稱“中國汽車工業(yè)的歷史圖騰”，承載著至高無上的榮譽。目前紅旗L系列作為高端品牌支撐門面，H系列面向普通消費者。在H系列產(chǎn)品中，紅旗H5（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）是一款定位比較親民的中型車。 7月26日，全新紅旗H5正式上市，共推出7款新車型，官方指導價15.98萬元至22.58萬元。

外觀：氣質(zhì)提升，小“H9”的既視感外觀： 氣質(zhì)提升，小“H9”的既視感

上一代紅旗H5走的是運動路線，而新款紅旗H5在外觀設計上有了很大的調(diào)整。比如采用了老大哥紅旗H9（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）相同的前臉，整車的線條變得更加筆直修長，充滿了攻擊性，充滿了商務氣息。

內(nèi)飾：布局簡約不失格調(diào)：的內(nèi)飾布局簡約而不失格調(diào)。

新紅旗H5的內(nèi)飾幾乎沒有實體按鍵，車內(nèi)大部分操作都是通過中控屏實現(xiàn)的，科技感十足。不過紅旗H5在屏幕下方保留了一些物理按鍵，為了簡潔的設計，也不算太簡單。這也可見紅旗在設計細節(jié)上的一些用心。

空間體驗空間體驗

與上一代車型相比，全新紅旗H5的車身尺寸有了明顯的提升，因此在面對同級別的合資合資車，甚至是標軸的寶馬5系（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）時，也有著明顯的優(yōu)勢。此外，后排座椅經(jīng)過全面重新設計，以提高乘客的舒適度。

最后在動力方面，全新紅旗H5擁有1.5T+7DCT（最大功率124kW）、2.0T+8AT（最大功率165kW）、1.5T HEV+E-CVT（發(fā)動機最大功率124kW）。值得注意的是，混動版將采用紅旗最新自主研發(fā)的混動車型變速箱，其駕駛體驗值得期待。最后在動力方面，全新紅旗H5擁有1.5T+7DCT（最大功率：124kW）、2.0T+8AT（最大功率：165kW）和1.5T HEV+E-CVT（發(fā)動機最大功率：124kW）。值得注意的是，混動版將采用最新自主研發(fā)的紅旗混動車型專用變速箱，駕駛體驗值得期待。

編輯點評： 新紅旗H5是一款完全符合國人審美和用車需求的中型車。首先，新車型完全復刻了老大哥紅旗H9的氣派，在細節(jié)處別具一格。其次，科技內(nèi)飾符合當下的造型趨勢，質(zhì)感表現(xiàn)力強。最重要的是，新車型搭載了三種動力系統(tǒng)，尤其是混合動力的加入，讓消費者的選擇性更強，也讓新紅旗H5在中級車市場更具競爭力。

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