前幾天發(fā)了一篇長城最新款坦克500（查成交價|參配|優(yōu)惠政策） 3.0T V6發(fā)動機9AT變速箱，參數(shù)已經(jīng)是txt世界一流了。然后很多人在下面回過神來，為什么不提油耗，買不起之類的。

其實功夫車的這個問題也有點讓人摸不著頭腦。只能說發(fā)動機的熱效率很好，但畢竟有這么大的一個頭在那里，估計油耗也不會太低。

距離Tank 500正式上市還有一段時間，目前還沒有確切的油耗數(shù)據(jù)。但是，中國有很多越野車。他們的油耗是多少？讓功夫車帶你去看看吧。

（一）長城越野車油耗，坦克300（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）勝外觀？

長城是中國最好的越野車企業(yè)，否則坦克500也不會受到如此大的關注。但說到長城的越野車，除了皮卡之外，先行者應該就是哈弗H9（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），然后是坦克300，現(xiàn)在很火，一表難求。

就國產(chǎn)越野SUV而言，哈弗H9應該是一款非常具有開創(chuàng)性的車型。在它出現(xiàn)之前，國內(nèi)也有越野車，但普遍存在可靠性問題。而這一段，才是最重要的可靠性。如果汽車拋錨了，那會很不舒服。

2015年，哈弗H9橫空出世，首先是越野車的價格，其次是經(jīng)受住了質(zhì)量和口碑的考驗。不過據(jù)說長城第一次制造越野車的經(jīng)驗還不是很充足。第一代H9的油耗相當高，平均油耗在15L左右。最新的豐田亞洲龍（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）。

2016年，長城積累了大量經(jīng)驗，平均油耗降至13.57L/100km（日產(chǎn)y61最新熊油耗測試數(shù)據(jù)，下同）。隨后在2017年，標致408（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）被召回更換發(fā)動機，開始更換。更經(jīng)濟的ZF 8AT變速箱平均油耗進一步降低至12.39L/100km。

哈弗H9還有2.0T柴油版，油耗比較低，只有10.05L/100km，但畢竟買柴油車的人少，這就是哈弗H9各個版本的油耗。

今年以來，坦克300非?；鸨?，可以說是一車難求。但不得不說，在機械素質(zhì)上，其實和H9相差無幾。個人覺得主要還是看顏值。

Tank 300 具有與H9 完全相同的動力總成。目前匯總數(shù)據(jù)顯示，其平均油耗為12.7L/100km，略高于H9。不過個人認為這可能是2021款雷克薩斯的新車廠，300多輛坦克。理論上is300的重量比同價位的H9略低，后期的油耗應該會略有下降。

(2)豐田越野車油耗不如日系車。

豐田的霸氣和陸巡可以說在國內(nèi)越野車市場上已經(jīng)立足多年。很多人一提到豐田，就認為它是日系車的代表。它必須是省油的，但事實并非如此。從某種意義上說，霸道和陸巡也是石油老虎。

霸道老款采用2.7L自然吸氣發(fā)動機和4AT，綜合油耗為13.45L/100km。換上6AT廣汽傳祺，變速箱gs8最新價格有所下降，達到12.29L/100km，不能說太省油。至于省油。 4.0L 5AT版的油耗更高，達到了14.48L/100km。

陸巡4.0L的平均油耗為15.03L/100km，5.7L版本的平均油耗達到了16.55L/100km，屬于比較高的水平。

可見霸道和陸巡其實都不是很好。我們都知道這兩款車的配置實在是低得不能再低，但是它們的銷量卻一直很不錯。你靠什么？

個人認為有兩點。首先，雖然它們不省油，但很容易讓人擔心。都采用大排量自吸發(fā)動機，技術相當成熟。添加的是92

，各種不同渠道的油也可以適應，這使得它們在一些極端的地方更有優(yōu)勢。另外，質(zhì)量真的很好。畢竟科技配置不多。再加上豐田在品控方面真的很厲害，耐用性還是不錯的。

但另一件可能更重要的事情是感情。 《霸道》和《陸巡》都來自那個基礎設施落后的時代。九轉(zhuǎn)剎車松，二郎山胎滑。那個時候越野真的太依賴車輛的質(zhì)量了。道路救援能力不強。他們的生活很大程度上托付給了車輛，因此名聲很好。它們是許多人的夢想之車，因此在選擇時當然會看到更多，但現(xiàn)在的價格有點太高了。

（三）提升北汽越野車經(jīng)營水平

中國做越野車，北汽其實早于長城。畢竟銳志（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）2.5v和2.5s的區(qū)別在于，本來就是軍用車，但是現(xiàn)在的發(fā)展卻遠遠落后于長城，很大程度上是因為自身的業(yè)務問題。

北汽最著名的越野車應該是BJ40了。其實它的設計各方面都不錯，價格也很合理。 BJ40大部分是薩博2.3T。其實這臺發(fā)動機的設計理念比較落后，小毛病、大排量、低性能。 6AT變速箱的平均油耗為14.02，不算突出。

后來北汽干脆引進了長城，也就是長城2.0T發(fā)動機加上采埃孚8AT變速箱，油耗降到了12.69L/100km，還是有進步的。

還有一款北汽BJ80，同樣是薩博2.3T發(fā)動機，油耗自然不容樂觀，平均油耗14.57L/100km。其實這也是北汽的無奈。技術有限導致市場表現(xiàn)不佳，市場表現(xiàn)不佳又限制了技術投入。因此，北汽雖然是越野車第一，但其市場影響力并沒有提升。

近日，BJ80五菱搭載了3.0T發(fā)動機。這臺發(fā)動機的參數(shù)并不突出，最大馬力也只有280馬力。不過還是用多點電噴，加上92#汽油，可靠性應該很好。遺憾的是，該車目前的市場保有量仍然太少，看不到車主油耗數(shù)據(jù)。

(4)吉姆尼（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）性價比最高，旅行車性價比超頂？

除了長城、豐田和北汽，其他品牌在越野車領域也有不少明星車型。最典型的就是Jeep Wrangler，它應該是很多越野愛好者夢寐以求的車型。

雖然都叫越野車，但嚴格來說，霸道和陸尋應該是長途穿越車。牧馬人（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）是一個真正的大玩具，具有更高的越野極限。Rock-Trac分時四輪驅(qū)動系統(tǒng)相當強大，大大改善了現(xiàn)代ix25車輛在惡劣條件下的穩(wěn)定性。NV241分動箱、Tru-Lock前后機械差速鎖，Sway（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）-Bar前穩(wěn)定桿電子分離系統(tǒng)，這些硬核設計，給牧馬人很強的可玩性。

它目前只賣2.0T平均油耗為12.16L/100km。

鈴木吉姆尼是一款非常個性化的越野車?？纯凑麄€世界的汽車行業(yè)，恐怕它是獨一無二的。它的車長不超過4米，的suv所有車型均為小排量自吸發(fā)動機，但采用高剛性梯形梁底盤結構，垂直發(fā)動機FR前后三連桿懸架系統(tǒng)的布局使其具有相當硬核的越野能力。

大車東風日產(chǎn)軒逸（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）2020款可以去的地方，它可以去，大車不能去的地方，它也可以去。

吉姆尼之前在中國推過1.3L自吸版，手動檔平均油耗8.3L/100km，自動變速器的平均油耗9.7L/100km。現(xiàn)在海外已經(jīng)推出了最新的1.5L版本，但價格已經(jīng)炒到近30萬，太夸張了。畢竟鈴木還在的時候，這款車平行進口不到14萬。

途樂是日產(chǎn)旗下的越野SUV，事實上，這款車在世界上更有名?？梢哉f，它不亞于陸地巡邏。然而，在中國引進較晚的時候，市場影響力要小得多。很多時候，它比霸道便宜。然而，這輛車是一輛好車，質(zhì)量并沒有因為便宜而下降。它的越野實力仍然很強。

途樂的油耗也很高，因為車身比陸巡更大。4.0L平均油耗為15.88L/100km，5.6L平均油耗為16.88L/100km，真是當之無愧的油虎。

(5)功夫拍案名爵車的質(zhì)量如何？

這些經(jīng)典的越野車曾經(jīng)是市場的潮流引領者。然而，受國家六項排放和油耗法規(guī)的影響，許多人已經(jīng)進入了歷史。它們的可玩性確實比普通城市好SUV強多了，但是真的很舒服，油耗高。只能說喜歡的人真的很喜歡，不喜歡的人真的很難理解。

你最喜歡哪種越野車？