五菱推出純電動面包車，即將進(jìn)軍電動兩輪車市場。很多人都知道五菱的口號“人民需要什么，我們就建什么”。每逢大事必先導(dǎo)，留人好感。銷量100萬臺，五年內(nèi)進(jìn)入電動車行業(yè)前十。 12月2日，五菱首批電動車正式下線，為國人帶來了又一個品牌符號。

五菱宏光（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）MINI（查成交價|參配|優(yōu)惠政策） EV是一款為全國人民所熟知的微型電動車。很多人都喜歡這輛車。它便宜、實惠且實用。大家期待推出的電動兩輪車有什么特點呢？表現(xiàn)如何？價格與其他品牌的汽車相比如何？今天就給大家分享一下五菱電動車的這幾個方面。讓我們來看看。

群眾心中的五菱宏光

統(tǒng)計分析顯示，2021年11月，銷量前十的汽車品牌依次為朗逸（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、五菱MINI、軒逸（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、卡羅拉（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、秦PLUS、思域（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、Model3、凱美瑞（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、雅閣（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、河北。這10個品牌共售出32.5萬輛汽車。占汽車總銷量的32.2%。

今年一季度，宏光MINI EV累計銷量接近10萬輛，穩(wěn)居中國新能源汽車銷量第一。但它的火爆卻帶動了微型電動車的興起，可見當(dāng)前新能源市場對微型電動車的巨大需求。除五菱宏光、長城旗下歐拉黑貓、奇瑞新能源螞蟻、長安奔奔E-Star外，累計平均銷量在1萬-2萬輛之間。

眾所周知，中國汽車市場的競爭非常激烈。進(jìn)口車、合資車、國產(chǎn)車原廠主流車型都在使出渾身解數(shù)，盡顯優(yōu)勢。在實際運(yùn)營中，大眾對這幾款車有著大致的了解，也有著自己的評價。

今天不是讓大家看這些銷量數(shù)字，而是讓大家明白一個道理。這些車能占據(jù)汽車銷量前十，可見消費者對這些車的認(rèn)可度很高。它們在外觀設(shè)計、性能結(jié)構(gòu)、保養(yǎng)維護(hù)、智能配置、駕駛舒適性等方面都非常實用，性價比也很高，愿意為之買單。

五菱生產(chǎn)電動汽車，最理想的是銷售摩托車。誰將是下一個開始電動汽車和摩托車業(yè)務(wù)的品牌？四輪企業(yè)生產(chǎn)的兩輪產(chǎn)品會不會比二輪企業(yè)生產(chǎn)的更好？很多業(yè)內(nèi)人士都在預(yù)測這個說法，只有市場才能驗證。五菱多年來一直在宣傳這個口號，掌握交通規(guī)律，造電動兩輪車。與四輪車相比，無論是營收還是口碑，都像是有人在說他們在玩過家家。

不少網(wǎng)友表示，原本萬眾期待的燃油摩托，如今變成了電動摩托。現(xiàn)在五菱推出的B20就像一個龐然大物A8。自帶流量的五菱一定會帶來不錯的銷量和收入。

五菱獲得兩輪電動車資質(zhì)

現(xiàn)在已經(jīng)申請了兩輪電動車資質(zhì)，需要按照新國標(biāo)生產(chǎn)電動兩輪車。五菱將陸續(xù)推出新國標(biāo)轎車和電動摩托車。 12月2日，五菱首款兩輪電動車P20首次量產(chǎn)，符合新國標(biāo)和國家3C認(rèn)證，同時具備國家上牌資質(zhì)。有了這兩個強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)，無論在國內(nèi)哪個城市購買，都可以上路。

然后，每個人都有期望。隨著汽車制造技術(shù)的進(jìn)步，兩輪電動車可能智能化程度高，科技感強(qiáng)，對各種軟硬件部件的質(zhì)量要求也很高。

五菱電動車配置及細(xì)節(jié)

外觀符合當(dāng)下年輕時尚的流線型造型，簡潔精致，色彩顯眼。搭載語音控制系統(tǒng)，可實現(xiàn)人車對話，內(nèi)置語音導(dǎo)航，讓您的出行便捷舒適。還配備了手機(jī)互聯(lián)、行車記錄儀、北斗定位等多項機(jī)動車才有的配置。這些小細(xì)節(jié)讓你更用心，藍(lán)牙音樂、FM、轉(zhuǎn)向燈、剎車燈等功能人性化。

作為一名騎自行車的人，你覺得舒服嗎？能否達(dá)到這些功能提升的效果呢？這取決于其使用結(jié)果的反饋信息。

兩種電池匹配規(guī)格可自由選擇。五菱P20是一款搭載車規(guī)級鋰電池、48V三元鋰電池、21700電芯、BMS電池管理系統(tǒng)的電動自行車，大大增加了電池的使用壽命。這樣既能滿足消費者的需求，又能實現(xiàn)長續(xù)航，這也是這款車的價值所在。

五菱P20有兩種電池規(guī)格。一款搭載48V24Ah鋰電池，續(xù)航里程75km。第二版搭載48V16Ah鋰電池，續(xù)航里程50km。制動方面，采用前盤后鼓式制動，00小時制動確保航行安全。這個實測里程基本可以達(dá)到實際行駛數(shù)據(jù)，不像其他宣傳車型宣稱的虛標(biāo)數(shù)據(jù)。

五菱電動車P20兩種選擇模式

為了退出換電池和充電兩個版本，銷售定價不同。

1.租用電池版。電動自行車售價定為1899元，電池采用錄屏模式。車主可在指定換電站換車，使用方便，減少充電麻煩，節(jié)省出行和使用時間，提高效率。尤其是外賣車在這方面更有優(yōu)勢。租用電池定為59元/月，需要交押金299元。

2、整車直購版，時速25公里的新國標(biāo)車型，售價4099元。有網(wǎng)友看到價格，覺得貴，不值。不過與小牛相比，納恩博動輒八九千元，甚至上萬，而雅迪、愛瑪?shù)母叨穗妱幼孕熊囄辶г€是更低。

結(jié)語：五菱宏光四輪車給很多人留下了深刻的印象，尤其是在用實際行動支持抗疫抗災(zāi)方面。這次提交的口號是，“我們將建造人們需要的東西！”全國人民都記住了五菱宏光這個品牌。

我公司生產(chǎn)的燃油四輪車和微型電動四輪車在銷量、性能、實惠的價格、實用性等方面給廣大市民留下了深刻的印象。很多人期待五菱的電動兩輪車能夠繼承這些優(yōu)點，給消費者一個滿意的答卷，這并不是他們想要的。

在我看來，五菱P20新國標(biāo)車的鋰電池裝機(jī)量還是有點小，達(dá)不到理想的續(xù)航里程。智能功能配置還是比較強(qiáng)的，科技感很好，能夠吸引到很多年輕人的青睞。

從產(chǎn)品發(fā)布的信息來看，我們對五菱P20電動自行車還是抱有期待的。大家有什么意見歡迎在評論區(qū)留言。這對你有用。記得要注意。喜歡就轉(zhuǎn)發(fā)吧。