2022年最新款車型 報(bào)價(jià)大全汽車報(bào)價(jià)大全
解放陰影貼圖
2022年,解放輕騎新一代旗艦產(chǎn)品:影圖正式開售。 Intu系列共有三種不同的座艙,分別是商務(wù)艙、頭等艙和生活艙。它們對應(yīng)不同的駕駛室尺寸,可以為用戶提供不同的體驗(yàn)。英圖采用了全新的設(shè)計(jì)語言,頗具氣勢。此外,它還采用了主動(dòng)式進(jìn)氣格柵等多種新技術(shù),進(jìn)一步提升了整車性能。
動(dòng)力鏈方面,解放鷹途采用錫柴CA6DN2系列發(fā)動(dòng)機(jī),配合解放領(lǐng)先的AMT變速箱,為整車帶來出色的動(dòng)力輸出性能和高可靠性。此外,它還可以與液力緩速器一起使用。后橋采用465、156系列高效傳動(dòng)后橋,速比為2.85。小速比+大馬力+超高效變速箱的配置非常適合高效高速的快遞。
鷹路采用了全新設(shè)計(jì)的內(nèi)飾,包括全新的多功能方向盤、液晶儀表盤等配置。此外,還有一鍵啟動(dòng)、電子手剎等新潮配置。車載220V1000W逆變器,可以讓車載電器的使用更加方便,做飯燒水都不怕。此外,根據(jù)所選駕駛室的配置,超大臥鋪、車載電視,甚至是車載淋浴房,在英途系列上都能找到。
乘龍H5V
2022年6月7日,乘龍H5V正式發(fā)布。作為乘龍全新一代準(zhǔn)重卡平臺,H5V在外觀、內(nèi)飾、底盤性能等方面均有大幅提升。 H5V涵蓋牽引車、載貨汽車、工程車、專用車等品類。動(dòng)力還包括傳統(tǒng)能源、純電力、混合動(dòng)力、燃料電池等。
H5V的全新設(shè)計(jì)采用了中國龍(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)元素。前格柵布置有規(guī)則的菱形孔,象征著大海,其上的乘龍標(biāo)志猶如一條龍浮于海面,寓意“龍出海”;而整個(gè)前臉就像是一盞翔龍: LED燈的前臉,就像一只龍眼,威武的眉毛,犀利的眼神;前面板兩側(cè)鍍鉻裝飾條象征優(yōu)雅的龍須,兩側(cè)后視鏡象征龍角,剛勁有力。
H5V采用2.3m寬平底駕駛室,中層站立高度1.93m,1.1m折疊臥鋪,600L超大儲物空間。多功能方向盤、帶通風(fēng)加熱功能的空氣座椅、液晶儀表盤、超大中控屏均為全系標(biāo)配。
此外,乘龍H5V還擁有先進(jìn)的能源管理系統(tǒng)。該系統(tǒng)由低風(fēng)阻設(shè)計(jì)、動(dòng)態(tài)熱管理、art CC智能節(jié)油、全工況能耗標(biāo)定管理等組成,大幅降低整車能耗。再加上乘龍H5平臺眾所周知的輕量化水平,為整車帶來了出色的能耗表現(xiàn)。
陜汽德龍X6000
在2022中國商用車博覽會上,陜汽為我們帶來了冰湖藍(lán)配色的X6000。清新淡雅的配色給人眼前一亮的感覺。 X6000采用高頂平地板駕駛室,可為駕駛員提供充裕的車內(nèi)空間。
內(nèi)飾方面,X6000采用了液晶儀表盤+多媒體屏的設(shè)計(jì),多功能方向盤可以輕松掌控各項(xiàng)功能。此外,該車還集成了語音助手,車窗、天窗、駐車空調(diào)等所有功能均可通過語音控制實(shí)現(xiàn),提升了安全性。車輛還配備了一鍵啟動(dòng)系統(tǒng)。變速桿造型像MPV,安裝在儀表盤上,增加了內(nèi)飾的高檔感。
加厚超寬臥鋪可為駕駛員提供極佳的睡眠質(zhì)量,從而減輕長途駕駛的疲勞。床墊支撐力強(qiáng),床下設(shè)計(jì)多層儲物柜,充分利用空余空間。
動(dòng)力鏈方面,這款胡炳蘭陜汽X6000采用柴威13升560馬力發(fā)動(dòng)機(jī),匹配迅捷16速智行自動(dòng)變速箱,漢(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)德后橋。采用漢德后輪軸,傳動(dòng)效率高,承載能力強(qiáng),可承受大扭矩輸入。它還采用免維護(hù)技術(shù),降低用戶成本。更快的變速箱和柴威發(fā)動(dòng)機(jī),這是一條真正的黃金動(dòng)力鏈。
在國產(chǎn)卡車領(lǐng)域,東風(fēng)天龍的地位一直是不可動(dòng)搖的。 Denon GX 是Denon 系列的最新產(chǎn)品之一,專為高效物流而設(shè)計(jì)。其設(shè)計(jì)保持了天龍家族一貫的語言,前蓋更換為與機(jī)身同色系。除了青色,還有白色款式可供選擇。
天龍GX采用東風(fēng)康明斯Z14系列發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力600匹,最大扭矩2750牛米。融合低摩擦動(dòng)力缸、高效增壓器、低進(jìn)排氣損失凸輪軸、高效碗形活塞、小型壓阻雙溫控器等五項(xiàng)創(chuàng)新節(jié)油技術(shù),為整車帶來超低油耗。車輛。搭配伊頓屢獲殊榮的變速箱和東風(fēng)德納車橋,為整車帶來無懈可擊的動(dòng)力。
內(nèi)飾方面,天龍GX也進(jìn)行了升級。真皮包裹方向盤、液晶儀表盤、大尺寸多媒體屏幕等,儀表盤采用環(huán)抱式設(shè)計(jì),所有功能一目了然。換擋手柄和電子手剎位于駕駛員大腿右側(cè),操作更方便。臥鋪寬度為880mm,床墊厚度為100mm。在動(dòng)力和舒適性上,天龍GX堪比進(jìn)口重卡。
中山德卡C9H
三德卡C9H是中國重汽的全新旗艦產(chǎn)品。以“德系品質(zhì),智造未來”為核心,定位為進(jìn)口卡車替代品,有經(jīng)典版和豪華版兩種車型。 C9H采用全新設(shè)計(jì),進(jìn)氣格柵靈感源自“歐洲騎士鎧甲”,駕駛室線條剛毅有力,外觀更顯硬朗,同時(shí)優(yōu)化了整車空氣動(dòng)力性能。
在三德卡C9H上,采用了德國技術(shù)的MC13H發(fā)動(dòng)機(jī)和采埃孚變速箱的德國動(dòng)力鏈配置,賦予了予了車輛強(qiáng)勁的動(dòng)力性能。此外,山德卡C9H還可以選擇柴蔚WP15T發(fā)動(dòng)機(jī)+中國重汽S-AMT16的動(dòng)力鏈組合,最大馬力680匹!而且C9H采用的WP15T發(fā)動(dòng)機(jī)是全球首款突破51%熱效率的發(fā)動(dòng)機(jī),在實(shí)現(xiàn)完美動(dòng)力表現(xiàn)的同時(shí),還擁有超低油耗。C9H作為新旗艦產(chǎn)品,在內(nèi)飾方面也進(jìn)行了多項(xiàng)升級。比如更好握的多功能方向盤,全新的液晶儀表盤,超大懸浮屏的多媒體屏幕等等。此外,自動(dòng)空調(diào)節(jié)、副駕駛桌、超寬臥鋪也是標(biāo)準(zhǔn)配置。智能化程度是C9H的一大特點(diǎn)。儀表盤和多媒體屏幕集成在車聯(lián)網(wǎng)、駕駛輔助等各種系統(tǒng)中,具有全方位的智能保養(yǎng)和服務(wù)提醒,還支持智能易聯(lián)等。
歐曼銀河2022年初,歐曼銀河正式上市銷售。作為“科技重卡”,歐曼銀河在設(shè)計(jì)上有著強(qiáng)烈的科技感。配合前臉的star 空通用進(jìn)氣格柵,科幻級別相當(dāng)?shù)轿?。此外,還取消了遮陽板,優(yōu)化了車身拐角、保險(xiǎn)杠等地方,再搭配可調(diào)節(jié)電動(dòng)整流罩,降低了車輛的風(fēng)阻系數(shù)。發(fā)動(dòng)機(jī)方面,歐曼銀河可以選擇富康(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)A13發(fā)動(dòng)機(jī)和富康A(chǔ)15發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力660匹,最大扭矩3200牛·米,匹配ZF變速箱。高效變速箱和大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)的配置,極大地優(yōu)化了歐曼銀河的運(yùn)行效率。銀河在歐曼的儀表盤采用環(huán)抱式設(shè)計(jì),全新多功能方向盤、液晶儀表盤、10寸大屏車載機(jī)優(yōu)化了車輛互聯(lián)體驗(yàn)。另外方向盤后面還附有換擋撥片,在手動(dòng)換擋模式下用于變速箱的擋位控制,相當(dāng)方便。汽車臥鋪?zhàn)顚捥幙蛇_(dá)1060mm,床墊厚度可達(dá)70mm,為用戶帶來無敵的休息體驗(yàn)。
華S11/X9
8月28日,漢馬科技發(fā)布了兩款全新拖拉機(jī)產(chǎn)品——呂林燕S11和呂林燕X9。作為吉利商用車搭載漢馬科技后,基于G2平臺打造的重磅產(chǎn)品,呂林燕S11搭載康明斯X13 560馬力發(fā)動(dòng)機(jī),匹配ZF AMT變速箱配液力緩速器。市場指導(dǎo)價(jià)43.2-47.3萬元;呂林燕X9配備了漢馬的13升560馬力發(fā)動(dòng)機(jī),匹配更快的帶液壓減速器的手動(dòng)變速器。市場指導(dǎo)價(jià)38.3-41.9萬元。此次上市的呂林燕S11/X9是吉利商用車的年輕化產(chǎn)品,基于乘用車概念,為高效智能干線物流而生。更重要的是,呂林燕S11/X9的到來,開啟了國內(nèi)重卡利用的先河,引領(lǐng)中國重卡行業(yè)走向新的高度。當(dāng)你走進(jìn)呂林燕S11/X9的駕駛室,你會得到一個(gè)更大的驚喜。扁平化的地板設(shè)計(jì)讓這款車的空空間更加開闊,車內(nèi)2m以上的高度不會給人束縛感。環(huán)顧中控和儀表盤,采用了極簡主義的設(shè)計(jì)語言,瀑布式中控面板氣勢磅礴,弦式貫穿式出風(fēng)口在優(yōu)雅神秘的同時(shí)提升了側(cè)向感。儀表板表面采用搪塑軟技術(shù),采用真實(shí)縫線。這種高端乘用車經(jīng)常使用的技術(shù)出現(xiàn)在呂林燕S11/X9上毫無違和感,與整體的騎行風(fēng)格相得益彰。既然華菱S11/X9被稱為移動(dòng)之家,那么車內(nèi)的配置就必須充分照顧到卡車司機(jī)在日常生活中的需求。車頂柜的容積高達(dá)254L,沒地方放東西。車內(nèi)有隱藏式小臺面和車載冰箱。司機(jī)師傅休息一會喝一口冰汽水,夏天消散,恢復(fù)良好工作狀態(tài)。如果想在車上做飯,車上還提供了220V獨(dú)立電源,支持使用1000W功率的電器。晚上休息的時(shí)候可以平躺在860mm寬的鋪位上,不會再犯困,可以舒服的睡到天亮。
國產(chǎn)奔馳Actros最重要的消息是國產(chǎn)奔馳Actros車型的上市。國產(chǎn)的Actros分為Actros和Actros C,Actros C采用的是康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)+ZF變速箱的動(dòng)力鏈條,Actros采用的是原第三代OM471+奔馳PowerShift變速箱的動(dòng)力鏈條。在此基礎(chǔ)上,奔馳將兩款車型細(xì)分為八個(gè)版本,分別是尊享版、尊享版、智享版和尊享版。關(guān)于他們的介紹,請回顧我們以前的文章。
摘要
回顧2022年,商用車行業(yè)肯定不是更好。無論是政策還是市場,都讓商用車行業(yè)顯得萎靡不振。隨著政策的調(diào)整,市場也將回暖,商用車行業(yè)將迎來新的春天。在此,提佳商用車網(wǎng)與您一起期待2023的發(fā)展。最后,再次祝各位讀者2023年新年快樂!在新的一年里,Tiga將繼續(xù)為您帶來更多有趣、有內(nèi)涵的商用車。請繼續(xù)支持我們!
照片:heseaotter
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