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01年款尼桑藍鳥（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）汽車在低速行駛中突然熄火是什么原因

怠速熄火可能原因有兩部分：火花塞和節(jié)氣門 火花塞故障會導(dǎo)致車輛爆缸或者熄火，更換火花塞即可；節(jié)氣門故障或者太臟了，也會造成車輛熄火、車輛怠速抖動、油門反應(yīng)遲鈍車子一竄一竄的，解決方法是清洗節(jié)氣門或者更換節(jié)氣門。

主要原因很有可能是加了劣質(zhì)的燃油，部分加油站為了謀取暴利而賣不純的油，導(dǎo)致車輛燃油不順暢。

冷車容易熄火最常見的原因是節(jié)氣門過臟或噴油嘴積碳過多。積碳過多會導(dǎo)致汽車無緣無故地熄火，甚至啟動以后怠速都會熄火，這個時候說明積碳已經(jīng)很嚴重了。冷車容易熄火的原因還有油品太差，達不到相應(yīng)的熱值。

日產(chǎn)藍鳥怠速發(fā)抖,容易熄火,是什么原因?

一般車子的油壓在250-280kpa之間或高點，不能超過320kpa，如果低于250kpa，你的車就是油壓不夠?qū)е碌∷俣?，容易熄火。噴油嘴的回油路的限壓閥是多大的值，還有油泵里有沒有限壓閥，有就把它拆了，再試試。

藍鳥的節(jié)氣門上有怠速閥，容易因為積碳而造成卡滯，引起發(fā)動機怠速偏低或抖動。

造成汽車抖動最常見的原因就是節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭過多。

造成怠速抖動最常見的原因就是節(jié)氣門或噴油嘴積碳過多。當發(fā)動機內(nèi)部的積碳過多時，冷起動時噴油嘴噴出的汽油會被積碳大量吸收，導(dǎo)致混合氣過稀，使得起動困難，在這種狀況下，只有等到積碳吸收的汽油飽和，才容易著車。

尼桑風(fēng)神老藍鳥只要開空調(diào)跑一會兒就滅車。

1、節(jié)氣門出現(xiàn)了故障。以上兩個問題都會引起發(fā)動機抖動，轉(zhuǎn)速不穩(wěn)。積碳會造成汽油燃燒不充分，使發(fā)動機會出現(xiàn)抖動的問題。

2、你遇到的情況是油路堵塞可能性比較大，清洗汽油泵，噴油嘴等，另外檢查點火系統(tǒng)，線路是否有接觸不良等。

3、點火能量偏低，火花塞間隙過大，點火線圈老化，火花塞的高壓線老化或者漏電。燃燒不好，水溫傳感器失靈，空氣流量計臟了，導(dǎo)致進氣量減小。廢氣再循環(huán)閥工作狀況不好，在怠速時引入廢氣。

4、汽車電瓶電壓偏低；具體檢測方法：用三用表電壓檔測試一下電瓶電壓，如果在10V以下，建議更換。如在11V左右，勉強使用；要做好更換準備。12V以上可以使用，但是要查找其它原因。 檢查是否由于積碳引起。

5、檢查一下火花塞和點會火圈。如果我的回答可以幫到你，請設(shè)為最佳答案 。非常感謝！祝你一路順風(fēng)，出入平安。

藍鳥怎么突然熄火了,怎么發(fā)也發(fā)動不了

火花塞點火不正常。按使用壽命更換火花塞，汽油機在壓縮接近上止點時，可燃混合氣是由火花塞點燃的，因此當火花塞故障“罷工”時，自然會導(dǎo)致車輛熄火。

熄火一般有兩個原因： 缸內(nèi)積碳嚴重（不光是節(jié)氣門上），活塞阻力太大，低速時無法克服阻力而被“憋停了”?；蛘叻e碳嚴重使噴油嘴部分堵塞，低轉(zhuǎn)速時油壓不夠，無法噴出油來，導(dǎo)致熄火。

火花塞失去點火能力 節(jié)氣門出現(xiàn)了故障。以上兩個問題都會引起發(fā)動機抖動，轉(zhuǎn)速不穩(wěn)。積碳會造成汽油燃燒不充分，使發(fā)動機會出現(xiàn)抖動的問題。

您好，這個一般是汽車長時間低轉(zhuǎn)速行駛，造成發(fā)動機積碳過多了，導(dǎo)致燃燒不充分，冒白煙，發(fā)動機抖動，動力減弱，轉(zhuǎn)速過高，突然熄火等情況，油耗也會增加，建議清洗發(fā)動機，節(jié)氣門和火花塞后，進行匹配調(diào)試，動力才會恢復(fù)正常。

老款尼桑藍鳥冷車掛檔熄火什么原因?

故障癥狀：發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)不穩(wěn)定，極低速行駛時發(fā)動機熄火。故障檢修：打開發(fā)動機室罩蓋，發(fā)現(xiàn)發(fā)動機有些振動。發(fā)動機轉(zhuǎn)速在2000r/min時喘息。只要能解決喘息問題，怠速不穩(wěn)定的問題自然也解決了。

藍鳥的節(jié)氣門上有怠速閥，容易因為積碳而造成卡滯，引起發(fā)動機怠速偏低或抖動。

而造成掛檔時發(fā)動機熄火的原因可能有以下幾種情況：鎖止電磁閥或鎖止控制閥發(fā)卡損壞；怠速太低；怠速停止閥未擰緊；檔位過高；油氣分離器嚴重堵塞。

怠速熄火可能原因有兩部分：火花塞和節(jié)氣門 火花塞故障會導(dǎo)致車輛爆缸或者熄火，更換火花塞即可；節(jié)氣門故障或者太臟了，也會造成車輛熄火、車輛怠速抖動、油門反應(yīng)遲鈍車子一竄一竄的，解決方法是清洗節(jié)氣門或者更換節(jié)氣門。

東風(fēng)尼桑藍鳥怠速熄火問題

熄火一般有兩個原因： 缸內(nèi)積碳嚴重（不光是節(jié)氣門上），活塞阻力太大，低速時無法克服阻力而被“憋停了”?；蛘叻e碳嚴重使噴油嘴部分堵塞，低轉(zhuǎn)速時油壓不夠，無法噴出油來，導(dǎo)致熄火。

一般車子的油壓在250-280kpa之間或高點，不能超過320kpa，如果低于250kpa，你的車就是油壓不夠?qū)е碌∷俣?，容易熄火。噴油嘴的回油路的限壓閥是多大的值，還有油泵里有沒有限壓閥，有就把它拆了，再試試。

藍鳥的節(jié)氣門上有怠速閥，容易因為積碳而造成卡滯，引起發(fā)動機怠速偏低或抖動。

節(jié)氣門無疑是最重要的部件，也同時是最易發(fā)生問題的部件。一般情況下，維修人員會考慮清洗節(jié)氣門。但如果頻繁清洗節(jié)氣門仍無法完全解決的熄火問題，一般都屬于故障。 另外排查一下真空泵，看進氣量是否正常。 火花塞點火不正常。

冷車容易熄火的原因還有油品太差，達不到相應(yīng)的熱值。點火能量偏低，火花塞間隙過大，點火線圈老化，火花塞的高壓線老化或者漏電。燃燒不好，水溫傳感器失靈，空氣流量計臟了，導(dǎo)致進氣量減小。

火花塞失去點火能力 節(jié)氣門出現(xiàn)了故障。以上兩個問題都會引起發(fā)動機抖動，轉(zhuǎn)速不穩(wěn)。積碳會造成汽油燃燒不充分，使發(fā)動機會出現(xiàn)抖動的問題。