奇瑞eQ 參考價：停售

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點(diǎn)評(7條)

1、零比率系數(shù)越高，維護(hù)成本越高。新能源汽車呢？電動汽車的三大部件是電機(jī)、電控和電池，其中電池的成本最高，甚至占整車的一半。高先生2016年買了一輛奇瑞eQ（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）電動車，新車售價5萬元。

2、這是香港房地產(chǎn)市場曾經(jīng)流行“面粉比面包貴”理論：“面包”比喻的是現(xiàn)樓，“面粉”比喻的是地塊?，F(xiàn)在有些地方，比如上海、南京，某些地塊現(xiàn)在拍賣的樓面地價高與樓價了。

3、零整比系數(shù)：5293 但萬萬沒想到的是，中級車亞洲龍（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的零整比系數(shù)，已經(jīng)近乎追上了不少豪華品牌車型。

4、其中賣車和零部件2021年收入43億元，是最重要的收入。 照此計算，2021年，威馬平均一輛車的售價不到11萬元，造車的成本在12萬元左右，即使只算材料，一輛車需要的耗材也要12萬元， 典型的面粉比面包貴，賣一輛虧一輛。

5、換而言之，這款車的指導(dǎo)售價是368萬元，如果將整車所有零部件拆散售賣，根據(jù)8282%的零整比指數(shù)估算，這款車的實際價格可以達(dá)到250萬以上。當(dāng)然，這種想法想要實施并不容易。

6、零整比會為用車帶來哪些影響呢？答案1：初期汽車保費(fèi)過高，汽車零整比高，保險公司在賠償?shù)臅r候也會承擔(dān)更高的代價；所以這些車的保費(fèi)就要水漲船高，會高于那些價格相當(dāng)?shù)橇阏鹊偷能囕v。