由于起亞K5時尚的外觀和不錯的配置，銷量還是不錯的，但是起亞K5的致命缺陷也引起了大家的關(guān)注。輪胎噪音很大。起亞K5分別使用韓泰輪胎和耐克森輪胎。都偏向于舒適安靜，但在實際使用中，胎噪還是出乎意料的大。

起亞K5是一款不錯的b級車型。其主要優(yōu)點是年輕時尚的外觀設(shè)計、實惠的價格和出眾的動力。 2 作為合資品牌，這款車型外觀犀利。

起亞K5定位豪華四門轎跑，搭載代表起亞領(lǐng)先技術(shù)的II系列汽油發(fā)動機，值得購買起亞K5的前臉繼承了“DESIGN KIA”的家族風(fēng)格，略帶V字型的虎嘯格柵造型犀利威武，充滿了強大的力量感和運動感，就像HID氙氣前臉有著銳利的虎眼。

如果二手起亞k5不錯，車況好，價格實惠，還是很不錯的。值得購買。目前，二手車的價格受到新車市場的較大沖擊。 2 為此，車主對自家車型的新車成交價有著清晰的認(rèn)識。

起亞K5二手車值得買，性價比也不錯。 3 起亞K5并非沒有缺點。舒適性是K5最大的短板之一。當(dāng)然，除了隔音差，異響，舒適性一般以外，其他方面的表現(xiàn)都非常不錯，所以二手的起亞K5還是值得入手的，當(dāng)然，如果你對舒適性感興趣的話。

從家用車的角度來說，13萬的K5無論是空間還是使用都比13萬的思域（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）好。就內(nèi)飾設(shè)計和配置而言，起亞K5不算出色。它很好，但也有自己的特點。全黑的內(nèi)飾設(shè)計非常符合現(xiàn)在的用車習(xí)慣。

起亞K5，我覺得它還不錯的外觀設(shè)計是亮點之一。試駕的時候，我們在高速路口排隊取卡的時候，旁邊的司機搖下車窗問我們開的是什么車內(nèi)飾設(shè)計。也挺好的，就是不喜歡哪個旋鈕的設(shè)計。此外，我們當(dāng)時正在測試20 個。

起亞k5二手車之所以便宜，是因為這款車本身的保值率不高。此外，目前二手車市場的價格普遍偏低。流暢的線條、18英寸的超大尺寸輪轂、虎頭格柵，盡顯K5的豪邁氣度。

鈑金做工也不錯，縫隙比較規(guī)整，同級別合資品牌中最豪華的配置，人性化的細(xì)節(jié)處處都考慮的很合理，全景天窗真的不錯2車主第二個優(yōu)勢必須是顏值吧，相信這是大部分車主購買K5的原因。

昊銳（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）就像靈車，哈哈，很難理解k5很好，可以買20和24自然吸氣發(fā)動機，動力好用，超長質(zhì)保與之對應(yīng)。電纜8值得購買。它的處理也是其中最好的。

起亞K5是好車東風(fēng)悅達起亞全新K5于2013年12月5日正式上市，新車共推出11款車型，20L、20T、24L三個排量。售價區(qū)間1598.25.18萬元東風(fēng)悅達起亞K5是一款集世界三大車系于一體的極具運動感的全新中高級轎車。

答起亞K5榮獲《2011最佳車型》雜志Kiplinger評選的“2011最佳新車型2011最佳車型獎”獲獎車型，起亞K5憑借超大的內(nèi)部空間、領(lǐng)先的安全科技和高效的整車性能榮登榜單。車輛性能、性價比和安全性高。

外觀方面，國產(chǎn)起亞K5插電混動版基本沿用了海外版K5 PHEV的造型。前臉采用了帶有主動關(guān)閉技術(shù)的黑色格柵。車身造型方面，國產(chǎn)起亞K5插電混動版更加注重空氣動力學(xué)的優(yōu)化，新車在左側(cè)前翼子板上設(shè)有充電插座。

不建議入手。韓系車用久了就會出小毛病。再來看看同級車阿特茲（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）。

適合開車。無論是外觀設(shè)計、內(nèi)飾配置乃至駕駛水平，都值得年輕人購買。為了討好90后，智能科技是他們的最愛說起K5，空間很舒服，光感很好，沒有幽閉感。

另外我們當(dāng)時試駕的是20T的車型，15T的動力表現(xiàn)還可以，號稱有CVVD的黑科技。很遺憾我們沒有試駕它。作為一款“翻身”包袱很重的車型，K5還是比較推薦的。本文來自汽車。