樓上說(shuō)的不建議，因?yàn)橄奶鞖鉁馗?，輪胎橡膠易軟化，嚴(yán)重時(shí)會(huì)出現(xiàn)爆胎現(xiàn)象。因此，在行車中要隨時(shí)檢查輪胎氣壓，發(fā)現(xiàn)輪胎過(guò)熱、氣壓過(guò)高，應(yīng)將車停在陰涼處降溫，不可用冷水潑沖，也不要放氣，否則會(huì)導(dǎo)致途中爆胎和輪胎的早期損壞。

易建房小編為您解答夏天電動(dòng)自行車后輪胎氣軟了

這種現(xiàn)象俗稱“慢撒氣”，輪胎氣壓緩慢降低，一定有漏氣點(diǎn)存在。

電動(dòng)車車胎癟了，有兩種情況，一種情況是被釘子扎了，這種情況車胎就會(huì)癟了，需要進(jìn)行補(bǔ)胎，另一種情況就是電動(dòng)車車胎本來(lái)氣壓不足，然后稱重過(guò)大，比如原來(lái)只乘坐一個(gè)人，突然后邊坐一個(gè)人，因?yàn)槌袎禾?，輪胎?nèi)部受損，所以電動(dòng)車輪胎癟了。注意電動(dòng)車輪胎氣壓不足時(shí)候要及時(shí)補(bǔ)氣。

把大腳架打起來(lái)，也就是說(shuō)讓輪子離開地面。

檢查真空嘴。看有沒(méi)有爛掉，氣嘴膠裂痕嚴(yán)重不。

檢查有胎有沒(méi)有釘子，玻璃渣，大的洞。

用風(fēng)槍將胎邊的膠水吹干凈。

用黃油把輪胎邊涂摸均勻的黃油。

將氣嘴芯擰出來(lái)，用手將胎按壓，使胎邊和輪框貼在一起。

用風(fēng)槍對(duì)著氣嘴吹，基本上可以把胎漲起來(lái)，也可以邊吹邊壓胎，感覺(jué)哪里漏氣就按壓哪里，使胎邊貼緊輪框。輪胎夏天多少度容易爆胎？

夏天，戶外溫度40度，路面溫度60度，足可以煎熟雞蛋，然而爆胎還有一個(gè)關(guān)鍵性的因素，那就是胎壓，在行駛過(guò)程中，輪胎溫度在上升，胎壓也在上升。天熱容易引起輪胎變形，抗拉力下降，而作為輪胎本身，氣壓出現(xiàn)不標(biāo)準(zhǔn)，或者是輪胎老化，性能減弱，這些情況都會(huì)導(dǎo)致汽車的突然爆胎，所以在出車前應(yīng)該適當(dāng)檢查車胎氣壓。從輪胎工作溫度與保留抗拉強(qiáng)度的關(guān)系可知，溫度由0度上升到100度輪胎材料的強(qiáng)度下降大約20%.當(dāng)溫度上升到110度輪胎材料的抗拉強(qiáng)度迅速下降。與此同時(shí)，隨著溫度的升高，胎內(nèi)氣壓上升，使簾線的應(yīng)力增大，輪胎變軟，輪胎的強(qiáng)度大幅降低，在這種情況下，如果車輛高速行駛，輪胎內(nèi)部受過(guò)損傷的地方容易發(fā)生爆裂，造成嚴(yán)重的事故。正常工作并保證輪胎有著足夠的耐久性，經(jīng)過(guò)眾多實(shí)驗(yàn)的證實(shí)，它的最高承受溫度為121.1攝氏度，子午線輪胎必須限制在93.3度以內(nèi)或更低些溫度。還有一點(diǎn)，輪胎各個(gè)部位的受熱情況不一樣，這里所說(shuō)的也是“局部過(guò)熱”，簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，就是拿輪胎各個(gè)部位相比較產(chǎn)生最高溫度的點(diǎn)。然而對(duì)于輪胎的結(jié)構(gòu)，不同的輪胎膠料，所產(chǎn)生的高溫度部位和溫度的高低往往是不一樣的。80%的爆胎是有預(yù)兆的，至少在爆胎前1小時(shí)，輪胎的溫度會(huì)出現(xiàn)異常。夏季輪胎內(nèi)的氣壓會(huì)隨著溫度的升高而升高，很容易產(chǎn)生爆胎事故。所以在停車時(shí)，應(yīng)該盡量停放在陰涼處，讓輪胎降溫，因?yàn)檩喬鈮弘S溫度的變化而改變：溫度每升/降10度氣壓也隨之升/降0.07-0.14公斤/平方厘米。

來(lái)自卡車之家用戶的回答夏天自行車胎為什么容易爆胎?

夏天自行車胎容易爆胎的原因：

1、夏天，天氣炎熱氣溫高，空氣有遇熱膨脹的特性，較高的溫度可以使自行車輪胎內(nèi)的空氣發(fā)生膨脹，當(dāng)輪胎內(nèi)壓力達(dá)到外胎可以承受的極限時(shí)即會(huì)發(fā)生爆胎。

2、夏天的高溫環(huán)境可以使外胎的橡膠變軟，降低耐壓能力，也是夏天自行車容易爆胎的主要原因。

夏天自行車爆胎的預(yù)防：

1、將輪胎氣壓充至外胎標(biāo)注氣壓的中間值即可。如該外胎標(biāo)注的氣壓為10-20psi那么可以將該輪胎的氣壓充至15psi即可。

2、自行車需要長(zhǎng)時(shí)間放在室外時(shí)，應(yīng)選擇陰涼處，切忌長(zhǎng)時(shí)間放在陽(yáng)光直射的地方。