樓上說的不建議，因為夏天氣溫高，輪胎橡膠易軟化，嚴重時會出現(xiàn)爆胎現(xiàn)象。因此，在行車中要隨時檢查輪胎氣壓，發(fā)現(xiàn)輪胎過熱、氣壓過高，應將車停在陰涼處降溫，不可用冷水潑沖，也不要放氣，否則會導致途中爆胎和輪胎的早期損壞。

易建房小編為您解答夏天電動自行車后輪胎氣軟了

這種現(xiàn)象俗稱“慢撒氣”，輪胎氣壓緩慢降低，一定有漏氣點存在。

電動車車胎癟了，有兩種情況，一種情況是被釘子扎了，這種情況車胎就會癟了，需要進行補胎，另一種情況就是電動車車胎本來氣壓不足，然后稱重過大，比如原來只乘坐一個人，突然后邊坐一個人，因為承壓太大，輪胎內部受損，所以電動車輪胎癟了。注意電動車輪胎氣壓不足時候要及時補氣。

把大腳架打起來，也就是說讓輪子離開地面。

檢查真空嘴。看有沒有爛掉，氣嘴膠裂痕嚴重不。

檢查有胎有沒有釘子，玻璃渣，大的洞。

用風槍將胎邊的膠水吹干凈。

用黃油把輪胎邊涂摸均勻的黃油。

將氣嘴芯擰出來，用手將胎按壓，使胎邊和輪框貼在一起。

用風槍對著氣嘴吹，基本上可以把胎漲起來，也可以邊吹邊壓胎，感覺哪里漏氣就按壓哪里，使胎邊貼緊輪框。輪胎夏天多少度容易爆胎？

夏天，戶外溫度40度，路面溫度60度，足可以煎熟雞蛋，然而爆胎還有一個關鍵性的因素，那就是胎壓，在行駛過程中，輪胎溫度在上升，胎壓也在上升。天熱容易引起輪胎變形，抗拉力下降，而作為輪胎本身，氣壓出現(xiàn)不標準，或者是輪胎老化，性能減弱，這些情況都會導致汽車的突然爆胎，所以在出車前應該適當檢查車胎氣壓。從輪胎工作溫度與保留抗拉強度的關系可知，溫度由0度上升到100度輪胎材料的強度下降大約20%.當溫度上升到110度輪胎材料的抗拉強度迅速下降。與此同時，隨著溫度的升高，胎內氣壓上升，使簾線的應力增大，輪胎變軟，輪胎的強度大幅降低，在這種情況下，如果車輛高速行駛，輪胎內部受過損傷的地方容易發(fā)生爆裂，造成嚴重的事故。正常工作并保證輪胎有著足夠的耐久性，經(jīng)過眾多實驗的證實，它的最高承受溫度為121.1攝氏度，子午線輪胎必須限制在93.3度以內或更低些溫度。還有一點，輪胎各個部位的受熱情況不一樣，這里所說的也是“局部過熱”，簡單來說，就是拿輪胎各個部位相比較產(chǎn)生最高溫度的點。然而對于輪胎的結構，不同的輪胎膠料，所產(chǎn)生的高溫度部位和溫度的高低往往是不一樣的。80%的爆胎是有預兆的，至少在爆胎前1小時，輪胎的溫度會出現(xiàn)異常。夏季輪胎內的氣壓會隨著溫度的升高而升高，很容易產(chǎn)生爆胎事故。所以在停車時，應該盡量停放在陰涼處，讓輪胎降溫，因為輪胎氣壓隨溫度的變化而改變：溫度每升/降10度氣壓也隨之升/降0.07-0.14公斤/平方厘米。

來自卡車之家用戶的回答夏天自行車胎為什么容易爆胎?

夏天自行車胎容易爆胎的原因：

1、夏天，天氣炎熱氣溫高，空氣有遇熱膨脹的特性，較高的溫度可以使自行車輪胎內的空氣發(fā)生膨脹，當輪胎內壓力達到外胎可以承受的極限時即會發(fā)生爆胎。

2、夏天的高溫環(huán)境可以使外胎的橡膠變軟，降低耐壓能力，也是夏天自行車容易爆胎的主要原因。

夏天自行車爆胎的預防：

1、將輪胎氣壓充至外胎標注氣壓的中間值即可。如該外胎標注的氣壓為10-20psi那么可以將該輪胎的氣壓充至15psi即可。

2、自行車需要長時間放在室外時，應選擇陰涼處，切忌長時間放在陽光直射的地方。