輪胎式起重機規(guī)格 輪胎式起重機參數(shù)
輪胎式集裝箱門式起重機的基本信息
輪胎式集裝箱門式起重機是集裝箱貨物進行堆碼作業(yè)的專用機械。它由門形支架、動力傳動系統(tǒng)、起升機構(gòu)、大車運行機構(gòu)、小車運行機構(gòu)及伸縮式吊具等組成。
集裝箱門式起重機也就是我們俗稱的港機,一般分為輪式和軌道式,前者可以90度旋轉(zhuǎn),工作空間比較自由,后者只能沿預制軌道運行,可以方便貨車或者其他貨物在其地下通過。每個起重機都有自己的利用特點。
船用集裝箱門式起重機等。輪胎式集裝箱龍門起重機(RTG,簡稱輪胎吊,輪胎式箱吊)輪胎式集裝箱龍門起重機是大型專業(yè)化集裝箱堆場的專用機械,裝卸標準集箱。它不僅適用于集裝箱碼頭的堆場,同樣也適用于集裝箱專用堆場。
吊車都有什么樣的規(guī)格?
1、M600D型最大起重量:32T/25M;最大臂長/最大起重量:48M/15T;起升高度:52-96M;內(nèi)爬250/500M。
2、吊車的規(guī)格主要有8噸、16噸、25噸、50噸、70噸、100噸。大噸位全路面有160噸、220噸、300噸、400噸、500噸、800噸、1000噸、1200噸、1600噸。
3、一般按吊車噸位來劃分,15t以下的為小噸位吊車,16-45t的為中噸位吊車,額定起重量26t以上的為大噸位吊車。小噸位吊車主要有8噸、16噸、25噸、50噸、70噸、100噸。
4、其中500噸吊車規(guī)格如下:最大起重能力:幅度3米時為500噸、最大起吊高度:主臂時為82米,帶桁架固定副臂時為122米。吊車是起重機的俗稱,起重機是起重機械的一種,是一種作循環(huán)、間歇運動的機械。
5、現(xiàn)在市面上的規(guī)格很多,比如:20噸吊車,50噸吊車,130噸吊車,260噸吊車,200噸吊車,甚至有500噸吊車。
6、履帶吊車,主要應用工程或工地,不可以在馬路行駛,好處是一般都是大噸位的。汽車吊也叫汽車起重機,可以在馬路行駛,也可以在工程上應用。還有輪胎式起重機,一般應用在馬頭或倉庫應用。
輪胎式起重機與汽車式起重機有什么區(qū)別
1、輪胎式起重機是一種將起重作業(yè)裝置安裝在專門設計的自行輪胎底盤上所組成的起重機。
2、汽車吊和輪胎吊的區(qū)別:(前者汽車式起重機,后者輪胎式起重機)。底盤。前者用汽車底盤,后者用專用底盤。車身。前者車身長,后者車身短。(由此帶來:后者轉(zhuǎn)彎半徑小)行駛性能。前者較后者行駛性能好。輪距。
3、汽車式起重機是指起重作業(yè)部分安裝在通用或?qū)S玫钠嚨妆P上的起重機,它具有載重汽車的行駛性能。
4、行駛距離遠,方便靈活。輪胎吊則是為起重機專門設計移動底盤,以適應特殊需要,輪胎吊軸距較短,輪距較寬、穩(wěn)定性好、車身短、轉(zhuǎn)彎半徑小,可在360度范圍內(nèi)工作,但是移動速度較慢,通常用在建筑工地以及港口碼頭等地。
5、移動式起重機按底盤的形式分輪胎式起重機和汽車式起重機:前者采用專用底盤,車身短,作業(yè)移動靈活;后者的起重作業(yè)部分安裝在汽車底盤上,車身較長,具有載重汽車的行駛性能。
6、輪胎起重機行駛速度低于汽車式,高于履帶式,轉(zhuǎn)彎半徑小,越野性能好,在平坦的地面可不用支腿,可吊重慢速行駛,穩(wěn)定性能好。
塔式起重機的型號和規(guī)格,
QTZ63(力矩630)、QTZ50(力矩500)、QTZ40(力矩400)、QTZ3QTZ25型塔式起重機。現(xiàn)在,大部分工程建設使用的都是QTZ6QTZ50、QTZ40塔吊。
力矩達到1250的,這種型號規(guī)格就是qtz125。力矩達到了800,它的型號就是qtz80。力矩是630,則是qtz63。力矩達到400的,它的規(guī)格型號是qtz40,這幾種都是建筑工地上面常用的塔吊。
按照型號規(guī)格有多少種呢 塔吊型號有很多種,常見的型號規(guī)格為QTZ340、50、63等等,比如說中聯(lián)40噸塔吊被人們稱作D800,63噸的則稱D1100,國外也有F0斜杠23B,以及H3斜杠36B的吊塔,還有TCT開頭的,在國內(nèi)也很常見。
塔吊按照力矩進行劃分,大致分為:QTZ125(力矩1250)、QTZ80(力矩800)、QTZ63(力矩630)、QTZ50(力矩500)、QTZ40(力矩400)、QTZ3QTZ25型塔式起重機。
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