隨著這幾年80后一代的結(jié)婚生子，一直不溫不火的緊湊型MPV車型也逐漸迎來了曙光。不少廠商也開始加大車型投放力度，導致近兩年MPV車型在二手車市場逐漸活躍起來。

其中，代表車型之一的馬自達5（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），也是征戰(zhàn)多年的老將，擁有原裝進口的特殊地位。當時的馬自達5共有三款車型，排量均為2.0L。其中一個是手動變速器，另外兩個是自動變速器。新車售價在16.48萬元至19.38萬元之間。

不過這款車在市場上絕對是小眾，可能是因為知名度太低，或者是它的老大哥馬自達8（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）跟它重疊太多。

這就是我們今天試駕的主角—— 2011款馬自達5自動豪華車型。雖然是一款MPV車型，但是它的設計還是比較時尚的，看起來比較適合年輕人。這款車新車指導價19.18萬，目前賣家給我們客戶的報價是7萬。這輛車至今已經(jīng)行駛了14萬公里，從車況上看是有些老舊了。感覺前任車主不是很珍惜這輛車。接下來，我們就一起來看看這款車的車況吧！

前保險杠漆

壞掉的尾燈

后保險杠油漆劃痕

擋風玻璃破損，顏值勉強能打60分。

封面畫

左前擋泥板鈑金

左前門鈑金

左后門鈑金

行李箱蓋，兩側(cè)后擋泥板鈑金

右側(cè)整個部位都有鈑金修復的痕跡，全車也沒有什么好的地方。

顏值不行，來看看發(fā)動機艙長啥樣

發(fā)動機蓋上有拆卸痕跡，估計是換過的。

兩側(cè)的擋泥板上也有拆卸的痕跡

更換了大燈，并進行了布線修改。

前防撞梁被拆開，水箱框架也有更換的跡象。

右縱梁有損壞跡象

護舷翼梁有輕微變形

右側(cè)也是如此。發(fā)動機艙的骨架部分也存在不少問題。

搭載2.0L發(fā)動機，最大功率144馬力，匹配的依然是5速手自一體變速箱。這個沒什么好說的，都是馬自達的老三。

發(fā)動機支架已拆除并更換

拆下發(fā)動機進氣管

推測有換人嫌疑

發(fā)動機的水管也拆了修了

發(fā)動機配件也已經(jīng)拆解完畢，發(fā)動機艙的狀況看起來還不錯。

再看看駕駛艙，內(nèi)飾沒話說，平淡無奇。最主要的是確定當前事故的影響。

首先，方向盤有翻新的痕跡

座椅磨損也很嚴重，可見這臺車并沒有吃虧。我猜至少有200,000 英里。

儀表顯示14萬公里，車子已經(jīng)調(diào)了大半。啟動后聲音很大，也許這就是馬自達的特點吧！站在旁邊的賣家說：這才是正品馬自達！

轉(zhuǎn)向柱有銹跡

座架生銹了

儀表板的骨架上也有生銹的痕跡。

綜合判斷車內(nèi)肯定有水，對車內(nèi)的線條和電腦版都會有不小的影響。

安全帶生產(chǎn)日期不正常，有更換痕跡。

從這點來看，安全氣囊也有替代品。

前擋風玻璃也無法避免。汽車的內(nèi)部狀況通常也很差。

最后檢查底盤，抬起底盤后發(fā)現(xiàn)有很多銹跡斑斑的零件。

發(fā)動機漏油有點嚴重，是缸蓋漏油，需要大修。

拉桿頭防塵罩損壞，需要更換。

大部分懸架膠套已經(jīng)開裂老化，需要更換。

一個變速箱螺絲壞了。到了這里，客戶問我這車還能開嗎？趁此機會，我將之前檢測到的車況問題全部告知了客戶?？蛻粽f：不試車了。如果它在路上壞了，你就買不到它。算了，這車我不要了。之后，我就按照客戶的安排收拾行李離開了。

目前這款車的市場售價在6萬元左右，但前提是車況必須合格。今天看這車，幾乎是戰(zhàn)損級別的，絕對不值這個價錢。

其實這個價位也可以看看法國的畢加索。這臺車的空間比馬5更好，駕駛時駕駛者的開闊感會更好。

最后，小高高，我想和你聊聊是否需要購買MPV！我先說說我自己的親身經(jīng)歷。年前回家過年，小高高的老家是河北石家莊，我在成都一家汽車檢測所工作。這是我家的路線圖，1500多公里。再介紹一下我的家人，我和老婆，一對3歲的兒女，還有我媽，大人小孩一共5個人。

回家最快的方法就是坐飛機回去，但是年底的機票很貴。以900元/人（兒童半價）計算，單程回家3600元，來回7200元！而且飛機上的座位太擠了，抱個三歲的孩子很不舒服，孩子又不能單獨當獨立座位?？傮w來說，飛機性價比高，不舒服，pass吧！

回家最安全的方式是坐高鐵，只需要三個大人買票，小孩免費。成都至石家莊高鐵票價672.5元/人。三個大人只需2017.5即可解決單程票，往返費用4035元。同樣的問題是，大人小孩都要擠在一個座位上，但比飛機座位寬敞多了，在車內(nèi)活動的空間也很大。當然，高鐵比飛機多5個小時。做高鐵最大的難點就是搶票，就是同時搶一個聯(lián)號的三張成人票。如果這個超級蟲子讓我搶的話，我會選擇坐高鐵。如果搶不到票，只能再選一張最劃算的（搶不到應該是正常結(jié)果）。

最省錢的辦法就是把我的本田艾力遜拿出來，帶上家人，收拾好行李，千里迢迢回老家。假期期間高速公路免費。如果早點出發(fā)，單程高速票價900元左右，單程燃油費不超過1000元。當然，開車回老家是最費時間的。基本上，我一天一夜走20個小時。我和老婆改開車了，可以稍微緩解一下。在車上累了，我們就去服務區(qū)休息。和長途高速安全也是第一位的，怕遇到堵車和事故。

總的來說，各有優(yōu)缺點?；氐筋}主所提的問題，為什么說MPV才是最好的家庭用車？我覺得，拉上所有家庭成員，滿載溫馨行駛在回家過春節(jié)的路上，這本身就是對MPV家庭用車的最好詮釋。有朋友可能會說，選擇7座SUV也不錯。但是MPV不管從哪方面來講，都完全符合我的用車需求，雖說通過性不如7座SUV，但家庭用車也不是開出去越野用的；雖說都是7座，但SUV的后排也只是短途應急用用還可以；雖說7座SUV都是強大動力還帶四驅(qū)，但我的MPV更省油更經(jīng)濟。所以我認為MPV是一輛非常全能的車型。