說(shuō)起雷克薩斯，大家肯定會(huì)想到品質(zhì)、進(jìn)口、耐用。這些真的是這個(gè)牌子的代名詞，除此之外，超級(jí)便宜！ 2015年8月正式推出上一代中期改款，在外觀上進(jìn)行了一些改動(dòng)。同時(shí)取消了之前搭載3.5L V6發(fā)動(dòng)機(jī)的ES350車(chē)型，新增了ES200車(chē)型。今天要說(shuō)的車(chē)型是上一代ES200車(chē)型。

外觀設(shè)計(jì)與產(chǎn)品系列中的高端機(jī)型相似。紡錘形的進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)，外側(cè)高光鍍鉻處理，視覺(jué)層次感和沖擊力極強(qiáng)。大燈造型與高配車(chē)型基本一致，只是在照明光源上有一些區(qū)別。 ES200配備了LED光源日間行車(chē)燈和LED光源近光燈，但遠(yuǎn)光燈只有鹵素光源，遠(yuǎn)光燈為無(wú)透鏡的反光碗結(jié)構(gòu)。

車(chē)身側(cè)面線條較為簡(jiǎn)潔，車(chē)身長(zhǎng)度適中，軸距為2820mm，在同級(jí)別車(chē)型中并沒(méi)有太大的優(yōu)勢(shì)。誰(shuí)告訴別人不允許進(jìn)口加長(zhǎng)的？車(chē)尾的設(shè)計(jì)非常精致，尤其是在車(chē)尾加入了一個(gè)小小的擾流板。尾燈造型與車(chē)頭燈相呼應(yīng)，采用LED光源照明。燈帶造型的照明效果非常好。

車(chē)子的設(shè)計(jì)也是家族式的，簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單。整體布局依然強(qiáng)調(diào)層次感的營(yíng)造和橫向的延展性。這樣做的好處是視覺(jué)效果的寬度有很好的表現(xiàn)。即便是ES車(chē)系的入門(mén)版，ES200車(chē)型的用料和工藝也沒(méi)有短板和硬傷。中控臺(tái)上方有一塊8英寸的顯示屏，無(wú)論是在功能上還是在清晰度上都有著非常不錯(cuò)的表現(xiàn)。

ES200配備雙區(qū)恒溫自動(dòng)空調(diào)，均搭載Nanoe納米水離子技術(shù)，可釋放納米水離子維持車(chē)內(nèi)溫度。

不過(guò)，多功能操作系統(tǒng)與高端機(jī)型略有不同。沒(méi)有使用遠(yuǎn)程觸摸信息操作系統(tǒng)，而是改為傳統(tǒng)的旋鈕樣式。幸好在使用層面沒(méi)有造成重傷。

方向盤(pán)造型規(guī)整，三幅式設(shè)計(jì)，真皮包裹。手感很細(xì)膩，多功能按鍵質(zhì)感不錯(cuò)。儀表板采用傳統(tǒng)機(jī)械和LCD 屏幕設(shè)計(jì)。雖然缺少了科技感和設(shè)計(jì)感，但不缺少功能和信息傳遞，還是很實(shí)用的。

ES200 的座椅采用名為Nilux 的仿皮包裹。填充物柔軟，乘坐非常好。在ES200上，主駕座椅支持10向電動(dòng)調(diào)節(jié)，副駕駛座椅也有4向電動(dòng)調(diào)節(jié)，但缺少座椅加熱也是一個(gè)不小的遺憾。

動(dòng)力方面，ES200搭載2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率167馬力，最大扭矩199nm，匹配6速手自一體變速箱。

目前二手車(chē)市場(chǎng)上這款車(chē)的貨源比較多，價(jià)格也比較穩(wěn)定，在20萬(wàn)左右。您可以以與凱美瑞（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）大致相同的價(jià)格購(gòu)買(mǎi)進(jìn)口雷克薩斯車(chē)型。整體做工和質(zhì)量都不太一樣，養(yǎng)車(chē)成本不會(huì)有太大的波動(dòng)。而且ES200車(chē)型的發(fā)動(dòng)機(jī)可以加注92號(hào)汽油，日積月累可以省不少錢(qián)。你動(dòng)心了嗎？