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為什么說開邁騰的都有錢 開邁騰的人有錢嗎

2024-11-24 19:10:05 作者:資訊小編
最近有女性朋友問我:“我今天和男朋友出去了,男朋友開邁騰查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策),你有錢嗎?”對于這個(gè)問題,我建議朋友先問問這邁騰到底是他的還是他爸爸的,因?yàn)樗哪信笥雅笥堰€是個(gè)27歲的小男孩。一般來說,年輕人應(yīng)該很少喜歡邁騰風(fēng)格的車;如果他們真的很有錢,他們通常會(huì)選擇更具活力的汽車,比如雅閣查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、凱美瑞查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)或天籟查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)。其實(shí)以前的雅閣、天籟、凱美瑞、邁騰都是同款車型,或者說整個(gè)B級車市場的大部分車型都是商務(wù)或者家用車型,肯定沒有我們現(xiàn)在看到的那么運(yùn)動(dòng). 2018年和2019年是這款B級車年輕化和運(yùn)動(dòng)化突變的巔峰時(shí)期。以凱美瑞、雅閣、天籟為代表的日系B級車脫胎換骨,一改固有形象,隨后君威查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)等美系車也進(jìn)入了這個(gè)隊(duì)列。B級車之所以出現(xiàn)如此大的變化,是因?yàn)榻陙韲鴥?nèi)緊湊型車市場趨于飽和,格局趨于穩(wěn)定。賣得好賣得不好的很難被取代。同時(shí),國內(nèi)消費(fèi)水平的不斷提升也讓消費(fèi)者更加年輕化,對汽車的要求也更高,所以B級車也逐漸成為大家的購車首選。在這樣的環(huán)境變化下,車企之間的較量從A級車市場轉(zhuǎn)移到了B級車市場。許多B級車正在向年輕一代的方向轉(zhuǎn)變。爭奪消費(fèi)者。只是這一改,中型車主力軍——的中年消費(fèi)者選擇變少了,只有邁騰和帕薩特查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)符合他們的風(fēng)格。而他們才是真正買得起B(yǎng)級車的人,而不是簡單的買個(gè)低配版的“裝扮”,所以我覺得我朋友男朋友的邁騰可能是她男朋友爸爸的。

外觀風(fēng)格方面,2020款邁騰在2019款的基礎(chǔ)上做了一些外觀細(xì)節(jié)的修改,看起來不會(huì)那么老氣,但是你說相比雅閣車型,邁騰還是更穩(wěn)重一些。所以如果要問什么樣的人開邁騰,顯然邁騰商務(wù)風(fēng)的外觀會(huì)更適合商務(wù)人士的座駕。其實(shí)在年輕化運(yùn)動(dòng)方面,邁騰并不落后于雅閣凱美瑞。這次邁騰只是換代,所以變化不大。但是如果你回頭看看上一代邁騰,也就是邁騰B7L,也就是2017年的時(shí)候,你會(huì)發(fā)現(xiàn)邁騰B7L換成B8L,年輕又運(yùn)動(dòng),所以邁騰作為家庭也是一個(gè)不錯(cuò)的選擇車。

我們常說大眾的A級車在不斷營造B級車的氛圍和豪華感。說到大眾的B級邁騰,就是在營造只有C級車才有的感覺,也是那種跨品牌的關(guān)系。坐進(jìn)車內(nèi),首先映入眼簾的不是全液晶大儀表,也不是真皮座椅,而是儀表盤正中的手表。邁騰的這一設(shè)計(jì)最早可以追溯到邁騰B7L。當(dāng)時(shí)邁騰B7L為了營造高端豪華感,借鑒了輝騰查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)的設(shè)計(jì)元素,B8L也一直保留到現(xiàn)在。很難說這款表不實(shí)用,很多車主都反映表不準(zhǔn)或者壞了。然而,手表剛放在那里,它就上來了。很多人買邁騰不買帕薩特,因?yàn)榕了_特取消了這款表。為什么說邁騰是跨品牌關(guān)系呢?首先這是我的想法,因?yàn)檫~騰的貫穿式出風(fēng)口和奧迪Q7查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)真的很像,而且因?yàn)榇蟊姾?a target="_blank" class="cmsLink">奧迪的關(guān)系,我也是這么認(rèn)為的。而邁騰也沒有放過一些能夠營造出高級感的細(xì)節(jié)。比如打開投幣盒,你會(huì)發(fā)現(xiàn)里面是蓬松的絲絨材質(zhì),還有副駕駛的扶手箱。不管大眾有沒有心,邁騰的內(nèi)飾誰不喜歡呢?邁騰的空房間其實(shí)不用多說。 MQB平臺是一款軸距更長的B級車。光看這個(gè)噱頭就知道車內(nèi)空間真的很寬敞。你會(huì)說MQB平臺的后地板很翹,邁騰也是。不過由于邁騰也有商務(wù)車的定位,后排中間的位置相對來說還是比較穩(wěn)妥的。

后排座椅值得稱贊的一點(diǎn)是坐墊足夠長,可以稍微鼓起并向上翹起。這種設(shè)計(jì)可以給我們的大腿很好的支撐。動(dòng)力方面,全新邁騰依舊提供高低功率、1.4T和2.0T三種選擇。顯然,2.0T大功率將是最好的選擇。搭配7速濕式雙離合,整體的動(dòng)力強(qiáng)度和動(dòng)力輸出的平順性都非常不錯(cuò)。因?yàn)轫斉滠囆痛钶d了DCC動(dòng)態(tài)底盤,其實(shí)就是可以調(diào)節(jié)摩擦力的主動(dòng)懸架,所以底盤在各種路況下的表現(xiàn)都不錯(cuò)??偟膩碚f,邁騰是一款可以定位商務(wù)和家用的中級車。不像雅閣凱美瑞那樣年輕和運(yùn)動(dòng)。而且,邁騰在造車上的突飛猛進(jìn),會(huì)讓人覺得在低端品牌的中級車中算是比較豪華的了,這也是邁騰的特色所在。

毫無疑問,當(dāng)前的汽車市場以年輕消費(fèi)者為主,他們的消費(fèi)觀念與老一輩人不同。以前在本田4S店工作,發(fā)現(xiàn)十代雅閣的車主真的很年輕。當(dāng)被問到為什么不買雅閣而不是這么年輕的時(shí)候,他們的回答不是雅閣口碑有多好,而是十代雅閣太帥了。年輕消費(fèi)者都在開邁騰雅閣,那么中年消費(fèi)者應(yīng)該開什么樣的車呢?邁騰雅閣凱美瑞積累的口碑,會(huì)讓一些中年消費(fèi)者繼續(xù)開這種不符合自己風(fēng)格的車型。事實(shí)上,中年消費(fèi)者大多實(shí)力雄厚,看到高山低谷后,一切都顯得蒼白無力。他們更想要的是一輛真正的、好開的、省心的代步車。因此,軒逸查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、卡羅拉查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、寶來、速騰等車位列汽車銷量排行榜前列。

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