汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)目前分為液壓助力轉(zhuǎn)向和電子助力轉(zhuǎn)向兩大類。目前，隨著對油耗的嚴格要求，越來越多的汽車采用電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。今天我就來說說如何做好轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的日常保養(yǎng)和維護！

1、液壓轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)：分為兩種動力方式： 1、皮帶傳動方式：通過皮帶傳動，由液壓助力泵產(chǎn)生壓力，帶動轉(zhuǎn)向器工作（轉(zhuǎn)向系統(tǒng)部件包括：助力泵、皮帶、油管、油壺、舵機）； 2、電機轉(zhuǎn)動，電機產(chǎn)生的壓力轉(zhuǎn)動帶動轉(zhuǎn)向器工作（主要部件包括：轉(zhuǎn)向油壺電機控制器集成總成、油管、轉(zhuǎn)向器）；目前由于兩種方式都會消耗發(fā)動機功率，所以目前使用較少，故障率也比較高，越來越少的車企使用。

液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)

如何保養(yǎng)液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)？ 1、定期檢查轉(zhuǎn)向油壺內(nèi)的油是否充足。 ——一般都有刻度線，可以在上線和下線的中間； 2、定期檢查皮帶是否有裂紋、拉絲現(xiàn)象。一般建議每6萬至10萬公里更換一次； 3、定期檢查轉(zhuǎn)向系統(tǒng)油管和增壓泵是否漏油，發(fā)現(xiàn)漏油及時處理或更換； 4、轉(zhuǎn)向油應(yīng)定期更換。一般建議4萬到6萬公里更換轉(zhuǎn)向油或參考說明書規(guī)定的里程數(shù)。黑度的判斷很重要，因為助力轉(zhuǎn)向油的作用是起到潤滑和冷卻的作用，所以要定期檢查更換。如果長期不更換，會引起異響或動力泵損壞，更換動力泵的費用還是很高的。5.定期檢查輪胎氣壓。胎壓過低會導(dǎo)致轉(zhuǎn)向系統(tǒng)過載，減少轉(zhuǎn)向助力泵的壽命；

2、電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)：

電子阻力轉(zhuǎn)向柱

電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)部件包括：控制器、轉(zhuǎn)向器、轉(zhuǎn)向柱、線束等，按電機的安裝位置分為兩種：一種是電機與轉(zhuǎn)向柱一體化，另一種是電機、控制器1.轉(zhuǎn)向機一體式，無論哪一種原理都是一樣的，目前大部分車企基本都采用兩套電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)；那么如何保養(yǎng)電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)呢？

1、平時胎壓不宜過低。胎壓長期過低，會增加電機的工作負荷，影響壽命；

2、定期檢查轉(zhuǎn)向機內(nèi)橫拉桿防塵蓋是否破損，及時更換。這是最關(guān)鍵的，因為電子助力轉(zhuǎn)向器的轉(zhuǎn)向器內(nèi)部與液壓助力轉(zhuǎn)向器的油封不同。一旦舵機防塵罩破裂，進水進入舵機，將直接造成舵機內(nèi)部零件的損壞。

3、舵機防塵罩破裂導(dǎo)致舵機內(nèi)部零件損壞。定期檢查和更換是非常必要的；

舵機防塵罩裂了

總結(jié)：轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是汽車的關(guān)鍵部件，定期的檢查和保養(yǎng)是非常必要的。小病不拖進大修，得不償失！