奧拓 參考價(jià)：停售

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(1395條)

March是日產(chǎn)車。日產(chǎn)的微型車與汽車品牌奧拓（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）競(jìng)爭(zhēng)

2，東風(fēng)日產(chǎn)march報(bào)價(jià)

日產(chǎn)March 預(yù)計(jì)國(guó)產(chǎn)日期：今年9月從目前的信息來(lái)看，日內(nèi)瓦車展亮相的全新一代March將于今年9月左右入駐東風(fēng)日產(chǎn)，售價(jià)6萬(wàn)左右。在北京車展上，中國(guó)車迷們有望率先見(jiàn)證這個(gè)小精靈的亮相。

3，日產(chǎn)MARCH這車怎么樣

這個(gè)價(jià)錢買這車不劃算。我所在的地區(qū)，一年賣1000輛左右的日產(chǎn)車（三個(gè)地級(jí)市，當(dāng)然這個(gè)范圍內(nèi)也有，不是在我店里買的，但比例應(yīng)該很?。?。至此，我知道三月份到修理廠的第一筆保險(xiǎn)是3輛車。很多人說(shuō)價(jià)格高。抵制日產(chǎn)的劣質(zhì)日產(chǎn)。

4，日產(chǎn) MARCH怎么樣

東風(fēng)日產(chǎn)MARCH是日產(chǎn)-雷諾聯(lián)盟合作后推出的首款車型。 2002年3月，新款“March”在日本正式上市，售價(jià)約1萬(wàn)美元。該車雖然是一輛小型車，但對(duì)于日產(chǎn)來(lái)說(shuō)卻是一款非常重要的車。因?yàn)槟哿死字Z和日產(chǎn)合作的心血，所以技術(shù)含量高，也是日產(chǎn)寄予厚望的一款小型車。 “March”底盤由日產(chǎn)和雷諾聯(lián)合開發(fā)。這是兩家公司采用共同底盤以來(lái)的第一款車型。 “三月”的造型各有特色。造型上最可圈可點(diǎn)的是，前后翼子板形成了寬闊的駕駛室拱門，高高的大燈，厚實(shí)的車身，第一眼就給人一種厚重的感覺(jué)。買這輛車不值這個(gè)價(jià)錢。我所在的地區(qū)，一年賣1000輛左右的日產(chǎn)車（三個(gè)地級(jí)市，當(dāng)然這個(gè)范圍內(nèi)也有，不是在我店里買的，但比例應(yīng)該很?。?。至此，我知道三月份到修理廠的第一筆保險(xiǎn)是3輛車。很多人說(shuō)價(jià)格高。日產(chǎn)MARCH 的特點(diǎn)是燃油經(jīng)濟(jì)性和緊湊性。說(shuō)實(shí)話，這款車的技術(shù)含量還是很高的。在國(guó)內(nèi)可能知名度不是很高，但是日本、歐美已經(jīng)是多年知名的成熟車型了。中國(guó)人就是喜歡轎車。如果只在意尺寸和價(jià)格，我推薦國(guó)產(chǎn)車。

5，東風(fēng)日產(chǎn)MARCH的東風(fēng)日產(chǎn)MARCH車型特色

日產(chǎn)MARCHMarch的造型很有特點(diǎn)。造型上最可圈可點(diǎn)的是前后翼子板形成了寬大的輪拱，高大的大燈，厚實(shí)的車身，給人一種厚重的感覺(jué)。與老款車相比，新車的車長(zhǎng)有所縮減，但乘坐空間有所擴(kuò)大，車內(nèi)可舒適乘坐四個(gè)成年人。同時(shí)，“三月”轎車擁有雙安全氣囊和兩側(cè)簾式安全氣囊，提供相當(dāng)高。發(fā)動(dòng)機(jī)方面，March搭載的是帶“輻射”系統(tǒng)的4缸發(fā)動(dòng)機(jī)，分別為1.0、1.2或1.4升。這臺(tái)1.4L直列4缸16氣門雙頂置凸輪軸CR EFI汽油發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率為72/5600 Kw/rpm，最大扭矩為137/3200 Nm/rpm。最大功率僅比TIIDA的HR16DE CVTC發(fā)動(dòng)機(jī)低8kw。日產(chǎn)在汽車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)上下了功夫，使用了質(zhì)感極佳的材料，使用了高檔的纖維面料，還使用了座椅調(diào)節(jié)、支撐力調(diào)節(jié)等一些高端汽車功能?？照{(diào)調(diào)節(jié)按鈕采用仿陶瓷材質(zhì)，手感非常舒適，讓駕駛者感受到小寵物般的舒適。前后排座椅的高度和軸距的設(shè)計(jì)都非常舒適，讓你在任何位置都能獲得同樣的舒適感。日產(chǎn)MARCH三廂轎車是日產(chǎn)汽車系列中首款采用Carwing系統(tǒng)的車型。 Carwing系統(tǒng)是日產(chǎn)推出的汽車信息服務(wù)系統(tǒng)，提供信息和駕駛服務(wù)。司機(jī)只需將手機(jī)與系統(tǒng)主板連接器連接，即可享受多種信息服務(wù)，包括收發(fā)電子郵件、免提電話、電子地圖引導(dǎo)和車輛救援支持等，車主無(wú)需使用鑰匙，只要安裝身份證，“三月”收到信號(hào)后會(huì)自動(dòng)打開車門，非常方便。

6，日產(chǎn)March如何

Nissan MARCH 未投產(chǎn)Nissan Sport Concept概念車在2005年紐約車展上亮相。與日產(chǎn)Acctic、日產(chǎn)Azeal同屬一個(gè)系列。他們都強(qiáng)調(diào)優(yōu)秀的運(yùn)動(dòng)表現(xiàn)和定位于年輕人。 Nissan Sport Concept雖然被稱為概念車，但對(duì)于日產(chǎn)來(lái)說(shuō)，這款車還是很有可能在近期正式量產(chǎn)的。日產(chǎn)在全球市場(chǎng)擁有龐大的產(chǎn)品線，從March、Cube、Tiida、Note、Sentra（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） SE-R到350Z，現(xiàn)在再加上一款性能卓越的小型車，勢(shì)必如虎添翼。這也是Nissan Sport Concept 出現(xiàn)的原因。 Nissan Sport Concept 是一款四座三門掀背車。從Nissan Sport Concept的外觀上，我們可以看到雷諾設(shè)計(jì)風(fēng)格的影子。兩家公司合并后，日產(chǎn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格深受法國(guó)車廠的影響，日系車的味道變淡了。外觀上，該車線條剛硬，加上前后“大包圍”，就像一頭重度改裝的猛獸，肌肉發(fā)達(dá)，十分兇猛。

為了減輕重量，車身采用了鋼板和碳纖維的復(fù)合材料。獨(dú)特的珍珠白漆。反而讓這款車顯得兇悍中帶著幾分氣質(zhì)。 20 英寸鋁合金輪胎采用光面漆面，與珍珠白車身顏色無(wú)縫融合。車內(nèi)也充滿了運(yùn)動(dòng)和前衛(wèi)的風(fēng)格。三幅式方向盤、三圈儀表、合金踏板、四點(diǎn)式安全帶賽車斗式座椅，都具有濃郁的賽車氣息，讓人身臨其境。中控臺(tái)采用液晶屏和大量金屬飾條，更增添了前衛(wèi)感。雖然屬于小型車，但內(nèi)部空間足以容納四個(gè)成年人，后排座椅還配備了四點(diǎn)式安全帶。屋頂裝有名為“天空劇場(chǎng)”的大型液晶顯示屏。在顯示屏上顯示天空的圖像可以達(dá)到透光車頂?shù)男Ч蛘咄ㄟ^(guò)播放他喜歡的視頻來(lái)展示用戶的個(gè)性。比如晚上開車可以播放白天的風(fēng)景（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），或者天氣不好的時(shí)候可以用樹葉間的幾縷陽(yáng)光來(lái)展示天空的風(fēng)景等等。信息技術(shù)用“鑰匙扣”一體化系統(tǒng)可以讓用戶利用無(wú)窮的適應(yīng)性以及可更新性來(lái)“變換”界面。創(chuàng)新的觸發(fā)來(lái)自于許多地方，包括一些又小又簡(jiǎn)單的東西，可使用的技術(shù)設(shè)備范圍從鑰匙扣到PDA到MP3播放器到GPS系統(tǒng)。 　　日產(chǎn)Sport Concept主要針對(duì)沒(méi)有很強(qiáng)的支付能力，同時(shí)又想擁有理想動(dòng)力的年輕消費(fèi)群。該車為前輪驅(qū)動(dòng)，同時(shí)配備4汽缸2.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和一個(gè)六檔變速器。　　日產(chǎn)Sport Concept的設(shè)計(jì)理念是“讓入門級(jí)用戶輕松擁有運(yùn)動(dòng)車”,據(jù)悉這輛Sport Concept量產(chǎn)之后，原廠表示未來(lái)的售價(jià)將低于目前的Sentra SE-R，甚至比現(xiàn)行的標(biāo)準(zhǔn)版Sentra更低，市場(chǎng)定位將鎖定豐田第三品牌Scion的市場(chǎng)！以上是摘自網(wǎng)上的資料，現(xiàn)在Tiida已經(jīng)投產(chǎn)，這車卻遲遲未投產(chǎn)，因此只能是一個(gè)概念了……