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寶馬轎跑車系列 寶馬轎跑車型大全

2024-11-24 10:24:06 作者:資訊小編
我覺得BMW旗下的每一款偶數(shù)車都有非常獨特的一面,它在運動、時尚、個性等方面的魅力總是值得被銘記。就像這款寶馬2系轎跑,進口的地位和轎跑的定位,遠遠超出了車本身的屬性。適合做年輕人的第一輛后驅(qū)BMW?

///樂趣可能更多。

動力方面,寶馬2系2022款225i M運動夜裝搭載低功率2.0T渦輪增壓發(fā)動機,最大功率184馬力,最大扭矩300牛米,匹配采埃孚8速手自一體傳播。官方0-100km/h加速時間為7.5秒。

不用說,它的動力表現(xiàn)可能會讓一些年輕消費者失望。從實際體驗來看,雖然動力表現(xiàn)能夠滿足日常用車需求,但對于一款強調(diào)運動屬性的轎跑來說,“夠用”往往意味著不夠好。如果以后有230i 或M 240i 型號就好了。

8AT變速箱的性能一如既往的出色,換擋動作快速平順。在舒適模式下,變速箱愿意升檔,帶來更好的燃油經(jīng)濟性。不過與寶馬大部分低功率2.0T車型類似,在低速/擁堵路況下,低速減速時還是會有一定的頓挫感和拖拽感,影響駕駛體驗。

切換到最強SPORT PLUS模式后,可以感覺到動力響應(yīng)明顯加快,變速箱也盡可能保持在相對較低的檔位,但即便如此,依然無法力挽狂瀾,彌補發(fā)動機本身固有的動力不足。一般來說,即使踩下油門,將轉(zhuǎn)速拉到6500轉(zhuǎn)的紅線,也壓不出更多的馬力。

毫無疑問,底盤調(diào)校偏向于運動,能夠提供足夠的側(cè)向支撐,在快速過彎時提供清晰的路感。好在底盤懸架還是有能力解決路面顛簸的,不會犧牲大部分的乘坐舒適性,讓人感覺不舒服。

不知何故,它感覺更接近BMW 4 系而不是BMW 1 系。轉(zhuǎn)向手感細(xì)膩,指向性足夠精準(zhǔn)。同時,得益于更小的車身尺寸,與寶馬4系查成交價|參配|優(yōu)惠政策)相比,其操控性能更勝一籌,過彎/并線時車身的靈活度讓人愛不釋手。

///新設(shè)計元素

作為換代車型,全新BMW 2系雙門轎跑車在沿襲傳統(tǒng)家族風(fēng)格的基礎(chǔ)上,加入了更多的設(shè)計元素。你還是可以很容易的認(rèn)出這是一輛BMW的產(chǎn)品,但是在細(xì)節(jié)上,它和主流的BMW系列不同,非常的新鮮。

進氣格柵也是我們熟悉的“雙腎”外形。格柵內(nèi)部采用帶主動關(guān)閉功能的波浪形葉片,可在高速行駛時自動調(diào)節(jié)發(fā)動機溫度,降低風(fēng)阻。

大燈燈組的造型進行了重新設(shè)計。燈組內(nèi)部采用單透鏡結(jié)構(gòu),有種從“雙眼皮”變“單眼皮”的感覺。喜不喜歡,因人而異。配置方面,全系標(biāo)配自動大燈、LED日間行車燈等功能,需要加裝自適應(yīng)近光燈和轉(zhuǎn)向大燈,售價分別為1500元和5100元。

19英寸雙五輻輪轂全部采用熏黑處理,內(nèi)部M高性能卡鉗(選裝價格:61萬元)采用藍色涂裝,與整車氣質(zhì)相得益彰。輪胎方面,采用了“前窄后寬”的組合,采用了主打抓地性能的倍耐力P ZERO系列輪胎。輪胎尺寸為225/40 R19,輪胎尺寸為255/35 R19。

長、寬、高:4556/1838/1405 mm

軸距:2741mm

尾部造型可以看到一些上一代車型的影子,尾部線條更加有肌肉感。 “小鴨尾”的設(shè)計配合兩側(cè)運動型排氣布局,進一步為整車的運動氣質(zhì)加分。尾燈采用全LED光源,燈腔內(nèi)部采用熏黑處理,精致度大幅提升。

///家庭內(nèi)部駕駛艙

內(nèi)部座艙顯然不是它最大的賣點。整體造型是大家熟悉的寶馬家族風(fēng)格,可能會造成審美疲勞,但沒有太大問題。豪華大氣、視覺效果表現(xiàn)一流。細(xì)節(jié)方面,門板上加入了M元素裝飾板(帶背光),帶來了一定的清新感。

12.3英寸的全液晶儀表盤顯示效果出色,10.25英寸的中控屏搭載iDrive 7操作系統(tǒng),速度夠快。功能方面,支持導(dǎo)航、車聯(lián)網(wǎng)、OTA升級、無線CarPlay等功能。

運動風(fēng)格座椅采用真皮包裹(藍色縫線),選裝價格12200元。座椅內(nèi)部的填充物比較結(jié)實,可以提供足夠的支撐。配置方面,只有前排座椅電動調(diào)節(jié)標(biāo)配,前排座椅加熱選裝,售價3300元。值得一提的是,BMW 2系Coupe并沒有配備安全帶轉(zhuǎn)接裝置,所以在車內(nèi)系好安全帶有點吃力。

后排之間的表現(xiàn)只能算是“應(yīng)急”標(biāo)準(zhǔn)??v向空間、橫向空間和頭部空間都差強人意,平時建議放一些貼身物品。

///寫入最后一個:

坦白說,這款BMW 2系Coupe的動力表現(xiàn)和我的預(yù)期相去甚遠。我認(rèn)為它值得更強的動力規(guī)格,無論是產(chǎn)品定位還是駕駛體驗。不過,如果從玩具屬性的角度來看這款寶馬2系轎跑,不得不承認(rèn)它確實非常有吸引力,甚至讓人愿意為它付出更多。

在30萬元左右的價格區(qū)間,當(dāng)寶馬3系查成交價|參配|優(yōu)惠政策)逐漸變得更加舒適的家用時,寶馬2系轎跑或?qū)⒊蔀樽⒅伛{駛樂趣的消費者的“新寵”。對于屏幕前的你,你會選擇它還是3系? (寶馬2系Coupe官方指導(dǎo)價29.98萬元)

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