在小型SUV領(lǐng)域，競(jìng)爭(zhēng)非常激烈。無(wú)論是合資品牌還是自主品牌，在這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)都有完整的布局。不過(guò)，上汽大眾進(jìn)入這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)的時(shí)間比較晚。

Tourcam是上汽大眾在中國(guó)推出的首款小型SUV。與途觀、途岳（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、探岳（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）等上汽大眾的其他熱門車型相比，途凱姆的存在感還是比較弱的，但說(shuō)實(shí)話，它的產(chǎn)品力還是很不錯(cuò)的。就在日前，筆者試駕了2022款280TSI DSG豪華版Tourcam。今天，我們不妨來(lái)看看最真實(shí)的評(píng)測(cè)。

從外觀上來(lái)看，途凱的設(shè)計(jì)非常有特色。雖然它的前臉采用了上汽大眾方正的設(shè)計(jì)風(fēng)格，再加上設(shè)計(jì)新穎的兩側(cè)大燈和貫穿式的鍍鉻飾條，整個(gè)前臉給人的視覺沖擊力很強(qiáng)。它既強(qiáng)大又精致。

從側(cè)面看，公路裝甲的線條還是很流暢的，棱角分明。搭配上大尺寸的輪胎，整體看起來(lái)還是很有運(yùn)動(dòng)感的。車身尺寸方面，途凱車身長(zhǎng)寬高分別為4218*1760*1599mm，軸距為2651mm。這個(gè)車身尺寸在同級(jí)別車型中并不算很占優(yōu)勢(shì)，內(nèi)部空間基本夠用。

我身高175cm，把前排座椅調(diào)到舒服的位置。我的頭和天空的距離大約是1拳，視野可以接受。前排座位沒動(dòng)，我就到后面空了。我的頭大約有1 拳的距離，我的腿大約有2 拳的距離。

內(nèi)飾方面，圖卡姆還有很大的提升空間。陸家內(nèi)飾采用雙色配色，嵌入式中控大屏也在努力展現(xiàn)科技感，不過(guò)估計(jì)是用料多為硬塑料，整體缺乏質(zhì)感。好在中控布局清晰實(shí)用。

動(dòng)力方面，Tourcam搭載1.5L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)和1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。這次試駕的是280TSI DSG豪華版，搭載1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率150馬力，最大扭矩250N.m。傳動(dòng)方面，匹配7速干式雙離合變速箱。這套動(dòng)力總成整體試駕感覺前期的爆發(fā)力還不錯(cuò)。只要肯給油，動(dòng)力就源源不斷，基本沒有渦輪遲滯。一般來(lái)說(shuō)日常家用是沒有問(wèn)題的。

在暫停方面，我真的很失望。陸家的懸架真的很僵硬。通過(guò)大加速帶時(shí)，車身會(huì)有明顯的彈跳感和沖擊感。有一些坎的時(shí)候，公路裝甲會(huì)有明顯的顛簸，尤其是后排，整體的乘坐舒適性還是比較差的。

寫在最后

總的來(lái)說(shuō)，上汽大眾陸家的優(yōu)缺點(diǎn)還是比較明顯的。對(duì)于日常家用來(lái)說(shuō)，整體的產(chǎn)品動(dòng)力還是令人滿意的，只是存在一些小問(wèn)題。結(jié)合這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)，有很多車型可供選擇。希望大家根據(jù)自己的實(shí)際需要慎重起步。