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鄭州日產(chǎn) 鄭州日產(chǎn)東風(fēng)日產(chǎn)

2024-11-24 08:44:07 作者:資訊小編
憑借品牌積淀和創(chuàng)新舉措的雙重優(yōu)勢,中國皮卡市場“最傳統(tǒng)的新生力量”鄭州日產(chǎn)正準(zhǔn)備再次領(lǐng)跑國產(chǎn)皮卡。

自2016年中國皮卡解禁試點以來,全國90多個城市出臺了相應(yīng)的解禁政策,多個省會城市和新一線城市也跟進(jìn)解禁,加速乘用車市場的演變。

2022年,《國務(wù)院辦公廳關(guān)于進(jìn)一步釋放消費潛力促進(jìn)消費可持續(xù)回升的意見》明確提出,對進(jìn)城皮卡實施精細(xì)化管理,進(jìn)一步放寬皮卡進(jìn)城限制。

從政策到市場,都預(yù)示著皮卡全面解禁已成大勢所趨。

以皮卡大起大落為契機,與市場同頻共振。作為中國皮卡市場“最傳統(tǒng)的新勢力”,鄭州日產(chǎn)在傳統(tǒng)中尋找新機,改變了乘用車與產(chǎn)品的匹配方式。不變的是,它傳承了29年皮卡的原汁原味,并在深化布局中攀上新的高度。

堅守口碑基石

不同于國內(nèi)發(fā)展初期眾多自主品牌皮卡靠低價搶占市場,鄭州日產(chǎn)長期以來以高端皮卡為核心,其基石在于品質(zhì)帶來憑借其獨特的產(chǎn)品實力。

1993年3月,鄭州日產(chǎn)汽車有限公司成立。 29年來,鄭州日產(chǎn)在宏觀的皮卡市場、具體的皮卡文化和皮卡制造方面有著深厚的積淀。

品質(zhì)帶來的良好口碑,一方面彰顯了鄭州日產(chǎn)傳承的日產(chǎn)皮卡技藝和精神,另一方面也為鄭州日產(chǎn)在未來扎根提供了土壤。

從確立中國消費者對皮卡“第一印象”的D21,到D22平臺技術(shù),國人“民生車”鋒芒畢露。從國內(nèi)最早推出的高端皮卡Navara,到充分滿足用戶多元化需求的Palazzo。

經(jīng)久不衰的品質(zhì)傳承,是鄭州日產(chǎn)30年來精湛制造技術(shù)的最好證明。憑借長期的口碑積累和強大的用戶粘性,“皮卡迪One Brand”現(xiàn)已成為鄭州日產(chǎn)的新坐標(biāo)。

近年來,鄭州日產(chǎn)先后推出了瑞麒6、瑞麒7等高品質(zhì)合資皮卡,都延續(xù)了公司優(yōu)秀的品質(zhì)基因。

此外,瑞麒6/瑞麒7與日產(chǎn)皮卡技術(shù)淵源、生產(chǎn)線相同。產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定可靠,進(jìn)一步傳承基因。

皮卡市場的持續(xù)升溫、市場容量的顯著提升,為皮卡市場的轉(zhuǎn)型提供了有利契機,也為鄭州日產(chǎn)打通了用戶層面的環(huán)節(jié)。

不同于以往商用車和乘用車的產(chǎn)品分類,皮卡的乘用屬性逐漸增強,這也對鄭州日產(chǎn)的制造工藝精度和研發(fā)技術(shù)厚度提出了新的挑戰(zhàn)。

深化品質(zhì)效應(yīng)

市場的轉(zhuǎn)型為鄭州日產(chǎn)提供了進(jìn)入深水區(qū)的時間,國際化的制造技術(shù)進(jìn)一步深化了鄭州日產(chǎn)的品質(zhì)。

鄭州日產(chǎn)嚴(yán)格執(zhí)行日產(chǎn)獨有的產(chǎn)品質(zhì)量評價體系ES,將日產(chǎn)全球統(tǒng)一的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)控制應(yīng)用于每一款產(chǎn)品的研發(fā)、設(shè)計、國產(chǎn)化和制造。

在乘用車市場領(lǐng)域,精湛的制造技術(shù)是打開市場的敲門磚,講好“品質(zhì)故事”是鄭州日產(chǎn)品牌成長不可或缺的關(guān)鍵一環(huán)。

多年前,鄭州日產(chǎn)瑞奇皮卡先后參加了環(huán)塔拉力賽和絲綢之路拉力賽,并取得了不錯的成績。在當(dāng)時,它成為了以賽車著稱的冠軍皮卡。作為冠軍血脈的傳承,鄭州日產(chǎn)通過X-Driving賽車學(xué)院和車手訓(xùn)練營輸出汽車文化理念,以賽車基因帶動消費端的變革。

談及轉(zhuǎn)型,鄭州日產(chǎn)近期動作頻頻。通過跨界營銷,與C端消費者建立起“心與心的橋梁”。

11月,鄭州日產(chǎn)攜手全球知名戶外運動品牌家樂氏助力莫干山登山賽,展現(xiàn)了鄭州日產(chǎn)敢于突破禁錮的休閑生活價值追求,也開啟了皮卡品牌新篇章。追求夢想的戶外生活。

同時,攜手知名人文地理攝影師、生態(tài)攝影師蔡石,鄭州日產(chǎn)三江源生態(tài)之旅即將開啟,期間瑞麒7將承擔(dān)拍攝期間的用車任務(wù)。在釋放強大產(chǎn)品力的同時,助力三江源生態(tài)保護(hù),履行企業(yè)社會責(zé)任。

種種舉措表明,鄭州日產(chǎn)正在打造個人用戶與廣大消費群體之間的“傳動軸”。立足現(xiàn)有用戶,通過沉浸式實景宣傳、跨界聯(lián)合合作,讓用戶體驗鄭州日產(chǎn)強大的口碑效應(yīng),在持幣購買的消費者心中樹立鄭州日產(chǎn)的信任標(biāo)桿。

拓寬產(chǎn)品矩陣

從D21到瑞麒7,鄭州日產(chǎn)的產(chǎn)品矩陣在車型更新方面逐漸擴大。

目前,鄭州日產(chǎn)皮卡車型包括國際高端皮卡納瓦拉查成交價|參配|優(yōu)惠政策)、高品質(zhì)合資皮卡瑞麒7/瑞麒6、帕拉索查成交價|參配|優(yōu)惠政策)、高性能創(chuàng)富皮卡瑞麒等,并實現(xiàn)了從入門到全覆蓋——皮卡從10萬級到30萬級高端皮卡,充分滿足用戶對用車的多元化需求,為用戶出行、穿沙、跑山、載貨等創(chuàng)造更多精彩的生活和體驗。工作。

談到具體的細(xì)分車型,每款車型的產(chǎn)品價值都不容忽視。

瑞麒7的出現(xiàn),完美填補了瑞麒6與納瓦拉在用車和乘用車以及高端先進(jìn)特性方面的差距,讓鄭州日產(chǎn)在乘用車領(lǐng)域更具競爭力,穩(wěn)坐中國皮卡市場之最前沿和最重要的市場發(fā)展方向。

全新升級的2022 Palazzo用品質(zhì)和實力詮釋多用途乘客和商務(wù)友好型宜家的定位,以多功能、卓越性能、可靠產(chǎn)品彰顯汽車實力。

新車外觀采用全新的設(shè)計語言,品牌辨識度更高;進(jìn)入車內(nèi),大面積的內(nèi)飾軟包、雙縫線設(shè)計以及環(huán)保高檔皮革的應(yīng)用,更顯奢華,更貼合乘用車用戶的需求。

動力方面,新車搭載了2.0T+8AT的動力組合,充分考慮了用戶的生活和工作。

鄭州日產(chǎn)基于口碑品質(zhì)以及SUV與皮卡的功能互補,為用戶打造了全新的“5+2”出行模式,能夠滿足各領(lǐng)域用戶5個工作日、2天的出行場景。休息日。用戶創(chuàng)造豐富多彩的出行生活。

新旗、銳捷旗6、銳捷旗7、帕拉佐、納瓦拉,隨著新鮮血液的不斷擴張,鄭州日產(chǎn)的產(chǎn)品陣容也越來越完善。p>

從產(chǎn)品矩陣到用戶思維,從口碑效應(yīng)到政策扶持,從跨界聯(lián)名到踐行責(zé)任,再攀高峰,鄭州日產(chǎn)將在皮卡的春天綻放更加燦爛的花朵。

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