雨天路面很滑。汽車行駛時(shí)，由于 輪胎 與路面的摩擦力減小，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)輪胎打滑的現(xiàn)象。那么在雨天應(yīng)該怎么做才能防止輪胎打滑呢？

下雨天輪胎打滑怎么辦？

1.前輪打滑

如果車輛沒有ABS，可以在“剎車”的同時(shí)，將 方向盤 向打滑的反方向轉(zhuǎn)動(dòng)。

2.后輪打滑時(shí)，需要將方向盤轉(zhuǎn)向打滑方向，轉(zhuǎn)彎方向要慢。

3.四輪滑行車

保持動(dòng)力輸出，直到滑差消失。

雨天如何防止輪胎打滑

1.保持車距，避免開快車。

雨天路面濕滑時(shí)，車主應(yīng)實(shí)時(shí)注意與前方車輛的距離，防止緊急制動(dòng)造成車輪打滑。在轉(zhuǎn)彎處一定要控制好車速，避免車速過快造成車輪打滑。

2.注意超車換線，不要猛打方向。

雨天經(jīng)常超車變道是非常危險(xiǎn)的，尤其是在高速公路上。由于行駛速度快，駕駛員視角變窄，路面濕滑，稍轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤加速超車容易造成車輪打滑。

3.保持速度，避免猛踩或猛踩油門。

雨天行車時(shí)，一定要保持車速均勻，平穩(wěn)踩下和松開油門踏板，不要突然猛踩油門加速或突然抬起油門減速。加速時(shí)會(huì)發(fā)生側(cè)滑，應(yīng)立即減小油門，反之亦然。

4.小心使用剎車，避免急剎車。

合理使用剎車。沒有ABS的車輛在緊急情況下應(yīng)采用“點(diǎn)剎車”的方法，既能防止車輪抱死，又能達(dá)到快速降低車速的目的，同時(shí)保證驅(qū)動(dòng)輪不抱死而導(dǎo)致車輪打滑。

在了解了雨天如何做輪胎打滑和雨天如何防止輪胎打滑后，我們?cè)賮砜纯慈粘Ｉ钪腥菀状蚧牡胤?，具體如下:

1.道路標(biāo)線

目前很多路標(biāo)(車道線、轉(zhuǎn)向方向、斑馬線等。)會(huì)在路面上涂上一種稍微凸起的油漆，這樣會(huì)讓雨后的路面更滑。此時(shí)需要留有更多的減速空間，以免車輪在其上制動(dòng)時(shí)打滑。

2.地下車庫

目前，許多地下車庫的地面都噴涂有綠色油漆或其他涂料。輪胎濕了之后，你必須減速慢行。如果速度稍微高一點(diǎn)，很有可能車子停不下來，發(fā)生“溜冰”。

3.高架道路的接縫

高架道路的接縫通常是光滑的金屬表面。雨天通過彎道的接縫，金屬表面的摩擦力會(huì)大大降低，車輛會(huì)不自覺地甩出去。這時(shí)需要提前減速，把好方向盤。

4.彎曲

車輛在彎道行駛時(shí)處于“離心”狀態(tài)，路面濕滑可能導(dǎo)致車輛打滑。

5.積水路面

路面積水在輪胎表面形成“水膜”，減少輪胎與路面的摩擦。

6.崎嶇不平的路面

有駕駛經(jīng)驗(yàn)的司機(jī)都知道，通過坑洼會(huì)讓車輛“跳車”，遇到更大的坑洼，甚至造成“甩尾”。在濕滑路面上行駛時(shí)，要注意觀察路況，提前處理。

7.泥濘的路面

未硬化的道路雨后會(huì)變得泥濘，最潮濕的也只是雨后。當(dāng)?shù)缆飞系耐寥啦怀睗駮r(shí)，此時(shí)應(yīng)特別注意駕駛。雨天駕駛車輛，要如何防止貨車側(cè)滑？

秋季雨天行車時(shí)，一定要保持車輛的速度均勻，踩踏和松開油門踏板的動(dòng)作要平穩(wěn)，不要突然猛踩油門加速或突然抬起油門減速。加速時(shí)產(chǎn)生側(cè)滑要馬上減小油門，反之亦然。道路標(biāo)志線大多采用油漆來涂刷，雨天路面濕滑，這時(shí)就要留出更多的減速余地，以免剎車造成車輪打滑。高架道路接縫處通常都是光滑的金屬面，雨天經(jīng)過彎道接縫處摩擦力會(huì)大大減小，車輛會(huì)不自覺的往外甩，這時(shí)就需要提前慢行并握好方向盤了。

行駛的汽車因制動(dòng)、轉(zhuǎn)動(dòng)慣性和其他原因，引發(fā)某一軸的車輪或兩軸的車輪出現(xiàn)橫向移動(dòng)（即向側(cè)面發(fā)生甩動(dòng)）的現(xiàn)象，稱為側(cè)滑。汽車側(cè)滑，有四輪側(cè)滑、前輪側(cè)滑、后輪側(cè)滑三種情況。汽車側(cè)滑特別是后輪側(cè)滑，對(duì)安全行車威脅較大，常造成碰撞、翻車、掉溝等惡性交通事故。

當(dāng)車子發(fā)生側(cè)滑時(shí)，一般要么往左要么往右，此時(shí)方向盤因根據(jù)側(cè)滑的方向而選擇相同的方向。但是動(dòng)作又不能太大。如果方向盤向相反方向的話，會(huì)使車的行駛方向偏離得更厲害。甚至將車身徹底橫過來，非常危險(xiǎn)。行車時(shí)，遇到小角度的轉(zhuǎn)彎或路面結(jié)冰的情況，急剎車可能會(huì)使車發(fā)生側(cè)滑。北方的司機(jī)，經(jīng)常在冬季遇到輪胎打滑。

他們的經(jīng)驗(yàn)是：立即向后輪側(cè)滑的方向打動(dòng)方向盤。這樣做可以有效減弱由于后輪側(cè)滑，重新控制車的前進(jìn)方向;不能踩剎車，甚至還要加一點(diǎn)油，使汽車的中心后移，使后輪獲得更大的抓地力，迅速將打滑的情況糾正過來。打方向盤的速度和幅度也要適度，避免回輪不及時(shí)造成新的險(xiǎn)情。在大雨的情況下，如何避免車輪打滑這種情況？

只要遵守下列幾項(xiàng)一般規(guī)則，就可減少發(fā)生車輛打滑的意外。

.開車前要檢查擋風(fēng)玻璃是否明凈。如果看得不清楚，就難以及時(shí)察覺危險(xiǎn)。

.把定方向后，才回正方向盤。

.平穩(wěn)地一踏一放制動(dòng)踏板，減低車速而又不會(huì)鎖住車輪。行車要安穩(wěn)。

.留意前面情況，及時(shí)調(diào)節(jié)車速，免生危險(xiǎn)(參閱小心駕駛)。

.要觀察路面情況。如有下雨天，制動(dòng)距離較長：路面若濕滑或有冰雪，制動(dòng)距離更長。

.在結(jié)冰、泥濘、碎石散布、滿地濕樹葉或干沙塵等會(huì)使車輪打滑的路面駕駛時(shí)，宜提高警惕。

.持續(xù)干旱后下起雨來，路面很滑，宜特別留神路上的油污及橡膠粉末，若與霧氣或雨水混合，路面格外滑。

.隨時(shí)留意其他車輛的駕駛情況。遇表現(xiàn)猶豫或魯莽的駕駛?cè)司捅荛_。

.要保持汽車部件完好管用。輪胎或制動(dòng)器接觸、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)調(diào)校不準(zhǔn)，都會(huì)增加車輛打滑的危險(xiǎn)。很多國家立法規(guī)定輪胎紋深不小于一毫米;為確保安全起見，至少應(yīng)有兩毫米，最好胎面上至少有四分之三寬度的紋深不小于三毫米。雨天輪胎打滑怎么辦 雨天如何防止輪胎打滑？

雨天路面濕滑，汽車在行駛時(shí)，因?yàn)檩喬ヅc路面的摩擦減少，常常會(huì)出現(xiàn)輪胎打滑的現(xiàn)象，那么雨天輪胎打滑怎么辦，雨天如何防止輪胎打滑呢，下面就一起來看看吧。

雨天輪胎打滑怎么辦

1、前輪打滑

如果車輛沒有ABS，可以在“點(diǎn)剎”的同時(shí)，將方向盤向打滑的反方向轉(zhuǎn)動(dòng)。

2、后輪打滑

需要向打滑方向轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，轉(zhuǎn)動(dòng)方向時(shí)要緩慢。

3、四輪打滑

保持動(dòng)力輸出，直至打滑現(xiàn)象消失。

雨天如何防止輪胎打滑

1、保持車距，切忌車速過快

雨天路面濕滑，車主實(shí)時(shí)注意與前車的距離，防止緊急剎車導(dǎo)致的車輪打滑。在轉(zhuǎn)彎處一定要控制好車速，切忌車速過快而造成車輪打滑。

2、謹(jǐn)慎超車變線，切勿猛打方向

在雨天頻繁超車變線是非常危險(xiǎn)的，尤其是在高速公路上，由于行駛速度較高，司機(jī)的視角變窄，加之路面濕滑，稍微轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤加速超車就很容易引發(fā)車輪打滑的現(xiàn)象。

3、保持車速，切忌猛踩或猛抬油門

雨天行車時(shí)，一定要保持車輛的速度均勻，踩踏和松開油門踏板的動(dòng)作要平穩(wěn)，不要突然猛踩油門加速或突然抬起油門減速。加速時(shí)產(chǎn)生側(cè)滑要馬上減小油門，反之亦然。

4、謹(jǐn)慎使用剎車，切忌急踩剎車

合理使用剎車，沒有配備ABS的車輛在遇到緊急情況時(shí)要采用“點(diǎn)剎”的方法，既不讓車輪抱死，又能達(dá)到迅速降低車速的目的，同時(shí)也能保證驅(qū)動(dòng)輪不被鎖死而導(dǎo)致車輪側(cè)滑。

在了解了雨天輪胎打滑怎么辦及雨天如何防止輪胎打滑以后，我們?cè)賮砜纯慈粘Ｉ钪心男┑胤饺菀状蚧?，如下?p>1、道路標(biāo)示線

目前很多道路標(biāo)志線(車道線、轉(zhuǎn)向指引線、斑馬線等)都會(huì)采用一種略微凸起于路面的油漆來涂刷，下雨之后更加濕滑，這時(shí)就要留出更多的減速余地，以免在上面剎車時(shí)造成車輪打滑。

2、地下車庫

現(xiàn)在很多地下車庫的地面都是噴的綠色油漆或者其他材質(zhì)的涂層，輪胎打濕后再進(jìn)入車庫，一定要減速慢行。如車速略高，很有可能會(huì)剎不住車，出現(xiàn)“溜冰”現(xiàn)象。

3、高架道路接縫處

高架道路的接縫處通常都是光滑的金屬面，雨天如果經(jīng)過彎道接縫處，金屬面的摩擦力會(huì)大大減小，車輛會(huì)不自覺的往外甩，這時(shí)就需要提前慢行并握好方向盤了。

4、彎道

彎道行駛時(shí)車輛處于“離心”狀態(tài)，濕滑的路面可能導(dǎo)致車輛側(cè)滑。

5、積水路面

路面的積水使輪胎表面形成“水膜”，降低輪胎與路面的摩擦力。

6、坑洼的路面

有駕駛經(jīng)驗(yàn)的司機(jī)都知道通過坑洼的路面會(huì)使車輛“跳動(dòng)”，遇到大一點(diǎn)的坑，甚至引起“甩尾”現(xiàn)象，濕滑路面行車要注意觀察路況，提前應(yīng)對(duì)。

7、泥濘的路面

未硬化的道路在雨后會(huì)變得泥濘，最濕滑的是剛下雨，路上的泥土未濕透的時(shí)候，此時(shí)駕車應(yīng)特別注意。