奔馳gtr 奔馳gtramg綠魔
這是AMG GT R Pro。該車(chē)于2019年7月生產(chǎn),2021年1月上牌,目前里程為1.4萬(wàn)公里。廠家指導(dǎo)價(jià)229.88萬(wàn)元。這車(chē)有一些選擇,包括各種稅費(fèi),新車(chē)落地280萬(wàn)。目前賣(mài)家的心理預(yù)期是240萬(wàn)。你怎么認(rèn)為?高的?
對(duì)于大多數(shù)人來(lái)說(shuō),能夠買(mǎi)到一輛AMG GT已經(jīng)是一個(gè)天花板了。與一般的AMG GT相比,AMG GT R Pro在外觀和性能上都有明顯的進(jìn)化和升級(jí)。它是一款賽道合法的跑車(chē),賽道就是它的家。 2018年,他在新北跑出了7分04秒的單圈時(shí)間。當(dāng)時(shí),它是AMG 量產(chǎn)車(chē)歷史上最快的。直到《黑色系列》 最終版推出后,這個(gè)記錄才被打破。
AMG R Pro 2021年底將不再接受新訂單,未來(lái)將由其他系列車(chē)型接手。就像當(dāng)AMG GT 接過(guò)SLS AMG 的衣缽時(shí),它就絕版了。目前AMG GT R Pro的二手車(chē)很少,國(guó)內(nèi)也不多,和普通的AMG GT完全不同。與普通的AMG GT相比,多了一些夸張的氣動(dòng)套件,原廠有拉鏈。
這臺(tái)AMG GT R Pro在原廠標(biāo)配的時(shí)候外觀非常運(yùn)動(dòng),但是原廠車(chē)主還是不喜歡,更多的碳纖維可選。選裝原廠碳纖維套件i+ii、原廠碳纖維后視鏡、碳纖維后擾流板、碳纖維后唇、碳纖維后風(fēng)刀、碳纖維前唇、碳纖維車(chē)頂、Lentec碳纖維葉片散熱式+雙-層后擾流板配件。
后方的全景,是不是很帥氣?由于帶寬效應(yīng),開(kāi)出去并不輸給普通超跑。車(chē)尾設(shè)計(jì)了大尺寸固定式后擾流板,底部?jī)蓚?cè)環(huán)繞風(fēng)道,大尺寸擴(kuò)散器,中間為排氣管尾喉。尾燈樣式與普通AMG GT相同,采用LED光源。
相比外觀,內(nèi)飾略顯低調(diào),但高級(jí)感還是很強(qiáng)的,用料和做工都是一流的。主要材質(zhì)有Designo皮革、DINAMICA超細(xì)纖維、碳纖維和鋁合金。功能區(qū)布局與普通版AMG GT如出一轍,懸浮式中控大屏、V型中控臺(tái)、三幅式平底方向盤(pán)、可調(diào)出風(fēng)口對(duì)于四個(gè)輪子。 AMG GT R Pro標(biāo)配AMG內(nèi)飾夜間套件、AMG方向盤(pán)按鍵、AMG高性能座椅(帶加熱記憶功能的座椅)和多區(qū)域智能空調(diào)。車(chē)內(nèi)安裝了新北輕音安全帶,并安裝了Berlin Audio環(huán)繞音響系統(tǒng)。
動(dòng)力部分,這臺(tái)AMG GT R Pro搭載了4.0升V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),功率提升至585馬力,最大扭矩700牛米。搭載7速濕式雙離合變速箱,前后驅(qū)動(dòng),官方0-100km/h加速為3.6秒。這個(gè)加速成績(jī)并不是特別亮眼。畢竟馬力不是很夸張,比起一輛600多甚至700多馬力的四驅(qū)超跑來(lái)說(shuō)。 AMG R Pro的優(yōu)勢(shì)還是在賽道上,超越了很多馬力比它大的玩家。如果只是為了日常出行,買(mǎi)這輛車(chē)就顯得“大材小用”了,它的性能并沒(méi)有得到充分的發(fā)揮。
個(gè)人認(rèn)為這款A(yù)MG GT R Pro無(wú)論是顏值還是性能,都是奔馳跑車(chē)中的巔峰之作。又因?yàn)橄∮校飞弦搽y得一見(jiàn)。它比一般的法拉利和蘭博基尼更與眾不同。會(huì)開(kāi)車(chē)會(huì)玩車(chē)的朋友會(huì)仔細(xì)看看,更何況是一些價(jià)格相近的保時(shí)捷911(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)車(chē)型,都比較普通。您如何看待這款A(yù)MG GT R Pro?歡迎留言討論!
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