2022年開始，藍(lán)牌新規(guī)進(jìn)一步確定后，發(fā)動(dòng)機(jī)排量2.5升以內(nèi)、貨艙寬度不超過(guò)2.1米的要求，似乎成了壓在車主頭上的“緊箍咒” 4.2米藍(lán)牌”。因此，對(duì)藍(lán)牌輕卡的需求更加兩極分化。

一些對(duì)重載有很大需求的卡車朋友開始升級(jí)黃色卡車來(lái)滿足朵拉飛馳（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的汽車場(chǎng)景，而有C牌的車友除了考慮輕量化輕卡外，還有對(duì)尺寸的需求貨艙不大，逐漸走向自尊、機(jī)動(dòng)性強(qiáng)、載貨能力強(qiáng)、價(jià)格更實(shí)惠的小型貨車市場(chǎng)。

正因如此，即便是在銷售低迷的2022年，小卡市場(chǎng)依然比較火爆。那么，在如此小的卡市中，今年又會(huì)誕生哪些新主角呢？

今天介紹的四款小卡產(chǎn)品有這些特點(diǎn)：

1、總質(zhì)量4.5噸，底盤足夠扎實(shí)，承載能力堪比輕卡；

2、貨艙可長(zhǎng)達(dá)4.2米，貨物牽引能力極佳；

3、全部為柴油機(jī)，排量可達(dá)2.5升，動(dòng)力性能強(qiáng)勁；

4、全短軸距設(shè)計(jì)，全部小于2.9米，機(jī)動(dòng)靈活；

5、高度不超過(guò)2.2米，可進(jìn)出商超地下室，效率更高。

豪沃智享下地下室承重能力強(qiáng)

豪華智享的外觀設(shè)計(jì)與我們常見的豪華輕卡明顯不同。可以說(shuō)是完全不同的兩種風(fēng)格。該車線條感極強(qiáng)，整體視覺(jué)效果圓潤(rùn)飽滿，腰線處的流線型線條點(diǎn)綴，為該車增添不少肌肉感。

實(shí)車尺寸為5645x1995x2185mm，軸距為2880mm。從數(shù)據(jù)中可以看出，整體高度不到2.2米，可以自由進(jìn)出商超的一層和地下車庫(kù)。與大多數(shù)小型貨車一樣，這款車采用了2.88米的短軸距設(shè)計(jì)，讓車輛擁有更加靈活的操控性和轉(zhuǎn)彎半徑。

在上部，這輛Howe-Wozhi配備了一個(gè)3600x1900x380mm的擋泥板貨艙。當(dāng)然，根據(jù)需要提供了長(zhǎng)度為3950mm（軸距3120mm）的貨箱，貨箱尺寸達(dá)到了小型貨車的主流水平。而且更重要的是，這款車的總質(zhì)量公告達(dá)到了4.49噸，與輕卡持平。結(jié)合大功率柴油機(jī)和超大貨艙，在合規(guī)運(yùn)輸?shù)那疤嵯拢p卡一點(diǎn)也不遜色。

接下來(lái)我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)這款豪華智享的動(dòng)力表現(xiàn)。實(shí)車搭載的是Yunnedvei D20TCIF11發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率127馬力，最大扭矩350牛米。最大扭矩和速度范圍為1400-2400 rpm。這臺(tái)德威D20發(fā)動(dòng)機(jī)在小卡裝配中占有很高的比重，這樣的動(dòng)力表現(xiàn)完全可以應(yīng)對(duì)標(biāo)準(zhǔn)載重城市匹配工況。

傳動(dòng)系統(tǒng)匹配萬(wàn)里揚(yáng)WLY5G40B 5速變速箱，速比范圍為5.5-0.79。這款變速箱采用鋁制外殼，重量更輕，散熱更好。各方面比較成熟，在光卡產(chǎn)品中口碑較好。

這款豪華智享采用6.50R16全鋼子午線輪胎，輪胎柔順，承重性能好。該車有一個(gè)80 升的復(fù)合燃料箱。巧妙的是，油箱和燃油濾芯一體設(shè)計(jì)，占用空間小，底盤空余預(yù)留空間更多。

底盤方面，匹配寬度為160mm，配備3.5噸后橋，前后3條5+3鋼板懸架，氣剎，后橋速比4.333。顯然，這款車的運(yùn)載能力完全符合輕卡，基本可以滿足一般的運(yùn)輸需求。而且我們還注意到，車輛的前后橋都配備了穩(wěn)定桿，可以提高車輛的行駛穩(wěn)定性，減少轉(zhuǎn)彎。

郝志祥實(shí)拍使用的是1860mm的中置駕駛室。這種尺寸的駕駛室放在小卡上?？上攵{駛感受還是很不錯(cuò)的。整車采用四幅式多功能方向盤，左側(cè)支持定速巡航和藍(lán)牙電話，右側(cè)提供多媒體、菜單、音量等控制按鍵。

整車儀表盤中間有一塊液晶大屏，與兩側(cè)的機(jī)械式車速表和轉(zhuǎn)速表相連。整體觀感非常不錯(cuò)，能夠展示豐富的行車數(shù)據(jù)。當(dāng)然，該車也可以配備全液晶儀表盤。

主駕駛門板集成了電動(dòng)車窗、電動(dòng)后視鏡調(diào)節(jié)、電加熱、中控鎖等功能，讓我們坐在駕駛室里也能輕松調(diào)節(jié)后視鏡視野。當(dāng)霧氣存在時(shí)，也可以通過(guò)電加熱功能將其去除。

真車的中控區(qū)域比較簡(jiǎn)單，基本的收音機(jī)、空調(diào)系統(tǒng)和選裝的10寸多媒體系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了藍(lán)牙、倒車影像、影音娛樂(lè)等功能。中控下還有兩個(gè)U型電源接口，可為多款電子產(chǎn)品充電。

奧林M卡潮流外觀上線

給我最大的印象就是前臉采用了大面積的鍍鉻裝飾板。這種鍍鉻的設(shè)計(jì)覆蓋了兩側(cè)的大燈組，金屬質(zhì)感十足。同時(shí)，蒂芙尼藍(lán)漆色清新活潑，極具辨識(shí)度。搭配犀利的鷹眼式大燈，非常符合動(dòng)感的車身造型，整車造型可以說(shuō)是非常干凈利落。

實(shí)車尺寸為5520x1950x2802mm，軸距為2900mm，匹配3700x1850x1900mm的廂式車。當(dāng)然你也可以根據(jù)自己的需要選擇4米長(zhǎng)的面包車（軸距3360mm）。 3.7m 的貨艙也是當(dāng)今小型貨車最常用的尺寸。按照順應(yīng)加載的前提，基本夠用了。

如果選擇擋泥板貨箱，整車高度不會(huì)超過(guò)2.2米，可以正常進(jìn)出地下室。

根據(jù)車輛公告，車輛總質(zhì)量為4.495噸，與4.2米藍(lán)光卡車持平，而整車自重僅為2.25噸，額定載重產(chǎn)能達(dá)到2.115噸。如果不關(guān)心貨艙容積，只談標(biāo)準(zhǔn)載重前提下的運(yùn)載能力，不會(huì)比4的輕卡差。

針對(duì)城鄉(xiāng)物流中的各種復(fù)雜路況，這款?yuàn)W林M卡搭載了Yunnedvei D20TCIF2發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率122馬力，扭矩320牛米。再加上發(fā)動(dòng)機(jī)優(yōu)秀的賬面數(shù)據(jù)和強(qiáng)勁的低扭性能，對(duì)付這種自重不到2噸的小貨車還是比較輕松的。

傳動(dòng)系統(tǒng)匹配的是萬(wàn)里揚(yáng)WLY5G32 5速手動(dòng)變速箱，在輕卡和小微卡中屬于常見配置，可靠性和傳動(dòng)性能也是有口皆碑的。

該車配備70升復(fù)合油箱，可為車輛提供約600公里的續(xù)航里程。采用6.00R15LT 10PR輪胎，配備鋁合金輪轂，采用前盤后鼓式制動(dòng)，制動(dòng)更加靈敏，散熱性能優(yōu)異。

底盤部分，奧鈴M卡采用前3后3+2鋼板懸架，搭載2.7噸后輪軸，后雙胎設(shè)計(jì)，再加上直通式大梁，整車承載能力大幅提升，結(jié)合出色的動(dòng)力性能，可滿足快遞、搬家、零擔(dān)配送等多種運(yùn)輸場(chǎng)景。Olling M卡的內(nèi)飾設(shè)計(jì)很有乘用車的風(fēng)格，采用了白色、玫瑰金、鍍鉻亮條等元素裝飾，內(nèi)飾駕駛空室相對(duì)較好。四幅式方向盤有金色裝飾條，多功能按鍵支持定速巡航、多媒體系統(tǒng)、藍(lán)牙電話等。日常操作還是很輕松的。

實(shí)拍的奧鈴M卡采用了全液晶儀表盤，屏幕顯示效果和色彩都非常細(xì)膩。小卡上配置這個(gè)不常見，科技感直接滿滿。此外，液晶儀表還可以監(jiān)控車輛數(shù)據(jù)，為駕駛員提供有效的駕駛信息。

中控區(qū)配有大尺寸多媒體液晶屏，整體看起來(lái)非常簡(jiǎn)潔，會(huì)更符合年輕用戶的審美。系統(tǒng)支持藍(lán)牙、車機(jī)互聯(lián)、導(dǎo)航等功能，在其下方是后視鏡加熱和空調(diào)節(jié)系統(tǒng)。其他配置，帶電動(dòng)后視鏡，電動(dòng)車窗，E/P模式，U電源接口。

歐馬可X 輕松應(yīng)對(duì)城配難題

奧馬X的外觀依然有著濃濃的福田味道，只是在尺寸上比我們常見的奧馬輕卡要小很多。前臉依舊是大家熟悉的奧馬家族盾形格柵，只是在細(xì)節(jié)上發(fā)生了一些變化。奧馬S系列輕卡上的三段式格柵變成了兩段式格柵，很容易區(qū)分。大燈采用銀色鍍鉻飾條和藍(lán)色飾條裝飾，看起來(lái)很有特色。同時(shí)近光燈還配備了具有自動(dòng)大燈功能的鏡片，奧馬X的日間行車燈和轉(zhuǎn)向燈也采用了LED光源，整體配置比較豐富。

OMACO X的外形尺寸為5535x1970x2160mm，軸距為2900mm。配備3700x1870x400mm翼子板貨艙，還可選擇4170mm長(zhǎng)度貨艙(軸距為3360mm)。從尺寸上來(lái)看，這種短軸距的設(shè)計(jì)有利于提高車輛的靈活性，轉(zhuǎn)彎時(shí)半徑會(huì)更小。同時(shí)整車高度低于2.2米，進(jìn)出地下車庫(kù)很方便。并且貨艙采用880mm低貨臺(tái)設(shè)計(jì)，載貨省力很多。

雖然車輛尺寸不大，但是公布的這款?yuàn)W馬X和輕卡一樣是4.495噸，整車重量只有2.075噸，自身重量確實(shí)很有優(yōu)勢(shì)。該車的額定載重量達(dá)到2.29噸，而一些4m 2藍(lán)色品牌輕型卡車的額定載重量為1.495噸。這個(gè)載重標(biāo)準(zhǔn)可以在符合標(biāo)準(zhǔn)載重的前提下，運(yùn)輸更多的貨物。

動(dòng)力部分，真正的奧馬X搭載的是Yunnedvei D20TCIF2發(fā)動(dòng)機(jī)，在1600-2400 rpm范圍內(nèi)，最大輸出功率122馬力，峰值扭矩320?！っ?。這款德威發(fā)動(dòng)機(jī)廣泛應(yīng)用于小型卡車產(chǎn)品。雖然發(fā)動(dòng)機(jī)排量不大，但整體動(dòng)力和爆發(fā)力還是比較強(qiáng)的，可以讓車輛有很好的加速超車和爬坡能力。而且在滿足所需動(dòng)力的同時(shí)，還能兼顧一定的燃油經(jīng)濟(jì)性。

傳動(dòng)方面，這款車匹配的是萬(wàn)里揚(yáng)WLY5G32 5鋁殼手動(dòng)變速箱，其速比范圍為4.71-0.79。

這款Omar X配備了80升的復(fù)合油箱，可以提供大約500-600公里的續(xù)航里程。另外，車輛的油箱和尿素箱是一體的，可以提高底盤空之間的利用率。

奧馬X配備了6.50R16LT標(biāo)準(zhǔn)藍(lán)牌輪胎，這也是目前地下室車型的主流配置，讓車輛實(shí)現(xiàn)了更低的高度。在制動(dòng)方面，該車采用液壓制動(dòng)，并配有前盤后鼓，制動(dòng)更加線性和平穩(wěn)。

底盤方面，這款?yuàn)W馬X前后采用3+1鋼板懸掛，2.7噸后輪軸匹配170mm車架。根據(jù)4.495的公告，整車承載能力不容小覷。車輛的速比為5.125，有利于卡車滿載起步爬坡，獲得更大的驅(qū)動(dòng)力，在泥濘的山區(qū)也能使用。

這款OMACO X的內(nèi)飾設(shè)計(jì)相當(dāng)有特色，設(shè)計(jì)風(fēng)格傾向于以乘客為導(dǎo)向。它的亮點(diǎn)是空的出風(fēng)口用一圈藍(lán)色裝飾條裝飾，這在小微卡車和輕卡上幾乎見不到，強(qiáng)化了乘用車的屬性。

經(jīng)典的多功能四輻方向盤，左側(cè)可以控制定速巡航，右側(cè)是多媒體、電話接聽和菜單功能按鍵。實(shí)拍車輛的儀表盤采用傳統(tǒng)機(jī)械設(shè)置，當(dāng)然也可以選擇全液晶儀表盤，帶來(lái)更新潮的用車體驗(yàn)。

中控區(qū)采用對(duì)稱式設(shè)計(jì)風(fēng)格，左右兩側(cè)各有一個(gè)出風(fēng)口，中間是收音機(jī)和儲(chǔ)物格，下方是功能按鍵和空鍵，操作起來(lái)比較直觀。其他配置方面，奧馬X還有電動(dòng)后視鏡、電動(dòng)車窗、自動(dòng)大燈等實(shí)用功能，可以更好的照顧卡友的日常出行。當(dāng)然，有需求的用戶也可以選擇安裝多媒體大屏，解鎖更多娛樂(lè)功能。

順達(dá)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）小卡 短軸設(shè)計(jì)可下地庫(kù)

這款順達(dá)采用了江鈴的窄體駕駛室，車身上大量直線規(guī)整的線條，簡(jiǎn)潔大氣。駕駛室兩側(cè)的“A”角向上聚攏，使車輛呈現(xiàn)出相對(duì)緊湊的視覺(jué)感受。前臉黑色面板搭配銀色“JMC”logo，形成江鈴經(jīng)典的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，具有較高的品牌辨識(shí)度。

這款順達(dá)小卡的實(shí)拍尺寸為5410x1940x2150mm，軸距為2800mm，匹配3700x1850x380欄桿貨箱。從數(shù)據(jù)中可以發(fā)現(xiàn)，3.7米貨廂的短軸距設(shè)計(jì)已經(jīng)成為主流小型貨車的標(biāo)準(zhǔn)配置，為車輛帶來(lái)了出色的機(jī)動(dòng)性，同時(shí)也能滿足地下配送的使用需求，能夠很好地適應(yīng)城鄉(xiāng)物流運(yùn)輸條件。

順達(dá)皮卡和4m2藍(lán)牌輕卡總質(zhì)量均為4.495噸，整車自重2.37噸，額定載重量1.995噸，具有良好的載貨性能?，F(xiàn)在很多小貨車的總質(zhì)量基本接近4 m 2輕卡，但自重更小。如果不看貨艙容積，只談標(biāo)準(zhǔn)載重量，還是很有優(yōu)勢(shì)的。

動(dòng)力方面，實(shí)拍車輛搭載Yunnedvei D20TCIF12發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率122馬力，扭矩320?！っ住鲃?dòng)系統(tǒng)匹配萬(wàn)里揚(yáng)的5速手動(dòng)變速箱。從整個(gè)動(dòng)力鏈來(lái)看，在保證可靠性的同時(shí)滿足強(qiáng)勁的動(dòng)力性能。

此外，可選2.5升排量的JX4D25A6H騰寶發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率105 kW (143 HP)，1800-2600 rpm峰值扭矩350 Nm，性能出色。

該車配備了63升的鋁制油箱，可以為其提供約500公里的續(xù)航里程，并且鋁合金材料不僅更輕，還具有優(yōu)異的耐腐蝕性。車輛采用6.50R16LT輪胎，這是小型貨車中常見的配置。

底盤方面，這款江鈴神威前后采用6+5鋼板懸架，并配有空氣制動(dòng)和空氣制動(dòng)，可以保證車輛在滿載情況下的制動(dòng)性能。車輛后輪軸的速比為5.571。如此大的速比后輪軸和底盤配置，既能為車輛提供優(yōu)異的承載性能，滿足重型貨物運(yùn)輸需求，又有足夠強(qiáng)勁的驅(qū)動(dòng)力，完成爬坡和泥濘路段下的各種復(fù)雜工況。內(nèi)飾部分還是大家熟悉的風(fēng)格。相信了解日系輕卡的用戶都知道，除了可靠性、耐用性、經(jīng)濟(jì)性，在車內(nèi)空也是日系車的一大優(yōu)勢(shì)。我們可以看到隱藏式水杯架，副駕駛位置有三個(gè)大小不一的儲(chǔ)物格，方便卡友們將水杯、文件、賬本等物件放在觸手可及的地方。

雙輻方向盤也是經(jīng)典配置，握感不錯(cuò)，操作方便。儀表盤還是用機(jī)械手，中間沒(méi)有行車電腦，只有一個(gè)油量、里程等基本信息顯示。

中控操作區(qū)也采用空tone+收音機(jī)組合按鍵，收音機(jī)配有U電源接口，可以給手機(jī)充電?？偟膩?lái)說(shuō)，雖然實(shí)用，但配置和設(shè)計(jì)確實(shí)看起來(lái)有點(diǎn)年代感。但從日系車的強(qiáng)人機(jī)體驗(yàn)來(lái)看，從座位調(diào)度、儲(chǔ)物格布局、按鍵操作等模塊來(lái)看，日常出行還是比較輕松的。

●編者按:

在輕卡用戶需求下行的時(shí)候，小貨車的普及可以說(shuō)是緊跟市場(chǎng)需求，也符合國(guó)內(nèi)用戶使用場(chǎng)景的特點(diǎn)。而且我們可以清晰的發(fā)現(xiàn)，藍(lán)牌輕卡的“瘦身”越來(lái)越小，而小貨車卻越來(lái)越大，貨艙尺寸和公布的總質(zhì)量已經(jīng)逐漸達(dá)到了4米2的藍(lán)牌輕卡的水平。顯然，在藍(lán)卡規(guī)定越來(lái)越嚴(yán)格的情況下，小型車將逐漸成為原有4 m 2車主的新戰(zhàn)場(chǎng)。

此次推出的四款小貨車，如果只具體到載重量，與市面上的很多標(biāo)準(zhǔn)輕卡不相上下，整車高度不到2.2米，可以輕松滿足地下車庫(kù)運(yùn)營(yíng)的需求?？ㄓ褌?，如果你對(duì)貨廂容積沒(méi)有太高的要求，經(jīng)常出入地下車庫(kù)、市區(qū)和限高路段，比較注重車輛的靈活性和機(jī)動(dòng)性，同時(shí)也兼顧零售攤點(diǎn)，那么不妨看看這幾款小貨車車型。(文/龔義新)